Tuli pistettyä tommone 1.8 sedan tilaukseen. Ajattelin et tohon on saatava alustanmadallus jouset ehottomasta. Mitä suosittelette. Opelin omaa "Irmcher" ,Eibach, hr vai joku muu? Onko kellään kokemuksia ton c mallin tiputuksesta. Rupeeko kori natisemaan jousien vaihdon jälkeen? ajettavuus. Oisko mahdollista saada tohon aidon gts alustasarjaa? Mitä eroa on noiden alustoissa?
Entäpä se suuntaus kannattaako tehdä heti jousienvaihdon jälkeen vai pitäiskö ajella jonkin aikaa?
Vielä ois yks juttu eli kummilla renkailla otan ton auton brigestonen turanzalla vai goodyearin nct5:lla voin valita noitten välillä.
Entäpä se suuntaus kannattaako tehdä heti jousienvaihdon jälkeen vai pitäiskö ajella jonkin aikaa?
Vielä ois yks juttu eli kummilla renkailla otan ton auton brigestonen turanzalla vai goodyearin nct5:lla voin valita noitten välillä.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Omituista!!! Miksiköhän et tilanut suoraan GTS:ää jossa on alustasarja vakiona??? Epäilempä että Asko olisi tilannut Vectraa...
No vastaan kuitenkin. Sedaniin saa GTS:n alustasarjan, hinta on n. yli 1000 Eur + työt (en ole 100%:n varma, mutta hinta on kuitenkin melko lähellä tätä). Eli tarvitaan: jouset + iskarit + vakaajat + jotain muutakin taisi olla. Olen kysynyt em. tiedon Opel-liikkeestä ja he tarkistivat ja vertasivat Sedanin ja GTS:n osaluettolosta mitkä osat ovat erilaiset (alusta).
Tuunaajille tiedoksi. Pelkkillä jousien vaihdolla ei tule kuin sutta ja sekundaa.
jos kiinnostaa niin mulla olisi alkup. gts:n jouset!!