Lähiaikoina käyn ajelemaan otsikon mukaisella autolla ja koska en ole aiemmin automaattia omistanut, niin ko. autolla ajelevat ja Hyundai-palstaa lukevat voisitte antaa joitakin nimenomaan tämän auton ominaisuuksiin liittyviä vihjeitä vai onko siinä sen kummempaa kuin "hanaa" vain?
Sonata 3.3V6
ens.automaatti
5853
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Näin luulen että ei kun hanaa vain. Älä polkaise olematonta kytkintä äkkitilanteessa!
Kick-down ihmettelee aika pitkään. Monasti tuntuu että puhtia löytyy paremmin kun laittaa tallaa maltillisesti pohjaan.
Kilometrit ovat aika mukavia, ison auton tuntu on kiva. Vaan on ahdastakin parkkihalleissa. Itse en osaa luottaa täysin peruutustutkaan.
Ei kun menoksi, ihan kiva auto!
D-asennossa ajelet mukavasti ja pehmeästi. Kun siirryt "manuaalivaihtoehtoon" löytyy moottorijarrutusta tarvittaessa ja myöskin urheilullisuutta.
Laatikko vaihtaa itse sekä ylös että alas vaikka ohjekirja muuta sanookin. Ylöspäinvaihtaminen tapahtuu vasta max kierroksilla.
Minusta ohjekirja kyllä kertoo isommalle vaihtamisen ja alaspäin vaihtamisesta ainakin sen, että ykkösellä taas ollaan jos pysähdytään.
kertoi täysin väärää tietoa. Huomasin itse kun vaihdoin juuri ennen punaista aluetta uutta autoani kiihdyttäen että vaihde meni 3:selle. Laatikko vaihtoi itse ja minä lisäksi !
Minusta 3.3 V6:n manuaali kertoo myös epäselvästi asian.
Autoa ei voi käyttää väärin eikä moottoria särkeä manuaaliasennossa koska automaattilaatikko vaihtaa joka tapauksessa itse. Ei vain 1:sele vaan koko ajan alaspäin kun vauhti vähenee, kylläkin hyvin "myöhään" eli tosi pienillä kierroksilla.
Tuo manuaaliasento kannattaa erikseen harjoitella.
Muutama sata kilometriä Sonata 3.3:n mittarissa ja manuaalivaihteistoon ei ole enää paluuta. Lisäksi voisin todeta kuten TM 16/2005, että Sonata 3.3:ssa "moottori on ulkokuoren mukainen". Ja koska alla ovat vielä Nokian 5 nastarenkaat, niin mahdollista kickdown-viivettä en ole ryhtynyt testailemaan. Manuaaliasennossa pysähdyttäessä näyttää vaihtavan kolmoselta suoraan ykköselle.