lämpenee liikaa...

...koska autossani ei kytke jäähdytys siipipyörää mukaan(190 2.0 b -89).
Miten pystyy toteamaan onko vika anturissa jonka pitäisi kytkeä "fläkti" päälle. Talvella niinkin menee mutta pitäisi saada kesäksi kuntoon.
2360
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Flektin pitäisi lähteä pyörimään lämpömittarin näyttäessä muistaakseni noin 100 C. Jos ei lähde niin sylinterikannessa oleva anturi tod.näk viallinen. Uusi maksaa n. 15-20 euroa.

Äänestä
  • Oikosulje anturin navat,vaikka panemalla meisselin kärki väliin, niin näet että flekti pyörii.Anturi tod.näk sökö.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tepa kirjoitti:

...koska autossani ei kytke jäähdytys siipipyörää mukaan(190 2.0 b -89).
Miten pystyy toteamaan onko vika anturissa jonka pitäisi kytkeä "fläkti" päälle. Talvella niinkin menee mutta pitäisi saada kesäksi kuntoon.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu