Xsara vai Corolla?

Minulla on auton vaihto mielessä. Nyt on enää kaksi kokelasta jäljellä mutta en osaa oikein päättää kumpi on se oikea.
Kysynkin täällä että kumpaa minun kannattaisi lähestyä ostomielessä ja jotain perustetta myös.
Kiitos.
142632
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Citikan omistaja ostaa auton, josta pitää käytettävissä olevalla rahasummalla. Toyotan omistaja ostaa auton, koska haluaa naapuriston hyväkynnän valinnalleen ja haluaa minimoida tekniikkamurheet. Tekniikkamurheita ei tosin Xsarassakaan ole, ellei kohdalle satu täydellinen maanantaiyksilö.

Äänestä
  • Sitikat on nykyään ihan samanlaisia autoja kun kaikki muutkin (paitsi epäluotettavempia...). Ei ole enää erikoisia teknisiä ratkaisuja ym. Ulkonäkökin on turvallisen tylsää... Että ei sitä naapurustoa paljon taida kiinnostaa, jos pihaan ilmestyy uus sitikka. CX viimenen oikea sitikka.

    Äänestä

  • STP kirjoitti:

    Sitikat on nykyään ihan samanlaisia autoja kun kaikki muutkin (paitsi epäluotettavempia...). Ei ole enää erikoisia teknisiä ratkaisuja ym. Ulkonäkökin on turvallisen tylsää... Että ei sitä naapurustoa paljon taida kiinnostaa, jos pihaan ilmestyy uus sitikka. CX viimenen oikea sitikka.

    Oikeassa olet
    1. Citikat ovat tusinatavaraa kaikessa suhteessa, eli eivät poikkea muista eurooppalaisista autoista´
    2. Todellisuudessa "naapurit" eivät välitä siitä, minkä auton joku ostaa. Mutta tuttavapiiriin joutuu Citikan hankintaa kuitenkin perustelemaan aivan toisella tavalla kuin Toyotan hankintaa.
    3. CX oli tosiaan viimeinen oikea Citikka -- niin hyvässä kuin pahassa. C5:ssä kuitenkin on vielä kunnon jousitus, ei kuitenkaan toteutettuna vanhojen Citroenistien mielen mukaan.

    Äänestä

  • CFE kirjoitti:

    Oikeassa olet
    1. Citikat ovat tusinatavaraa kaikessa suhteessa, eli eivät poikkea muista eurooppalaisista autoista´
    2. Todellisuudessa "naapurit" eivät välitä siitä, minkä auton joku ostaa. Mutta tuttavapiiriin joutuu Citikan hankintaa kuitenkin perustelemaan aivan toisella tavalla kuin Toyotan hankintaa.
    3. CX oli tosiaan viimeinen oikea Citikka -- niin hyvässä kuin pahassa. C5:ssä kuitenkin on vielä kunnon jousitus, ei kuitenkaan toteutettuna vanhojen Citroenistien mielen mukaan.

    Mihin XM jäi... mielestäni XM on paranneltu versio CX:stä, paitsi jos arvostaa ohjauksen palautumista suoraan asentoon auton seisoessa tyhjäkäynnillä...
    Minä en nähnyt siinä mitään turvallisuustekijää enkä muutakaan edistyksellistä.
    Ja taisihan XM olla markkinoilla CX:n jälkeen..

    Äänestä

  • Herkuttelija kirjoitti:

    Mihin XM jäi... mielestäni XM on paranneltu versio CX:stä, paitsi jos arvostaa ohjauksen palautumista suoraan asentoon auton seisoessa tyhjäkäynnillä...
    Minä en nähnyt siinä mitään turvallisuustekijää enkä muutakaan edistyksellistä.
    Ja taisihan XM olla markkinoilla CX:n jälkeen..

    No, joo kyllähän siinä XM:ssä teknisesti Citikan piirteet ovat;) mutta muotoilullisesti se ei ole enää Citikka (pyöreä, pehmeän kaunis), vaikka tyylikäs auto onkin :)

    Äänestä

  • CFE kirjoitti:

    No, joo kyllähän siinä XM:ssä teknisesti Citikan piirteet ovat;) mutta muotoilullisesti se ei ole enää Citikka (pyöreä, pehmeän kaunis), vaikka tyylikäs auto onkin :)

    ...mutta XM:n jälkeen alkaneet taas pyöristyä (C5, Xsara).
    Eikö...

    Äänestä

  • Herkuttelija kirjoitti:

    ...mutta XM:n jälkeen alkaneet taas pyöristyä (C5, Xsara).
    Eikö...

    Joo, onhan ne muodot alkaneet mukavasti pyöristyä taas, mutta silti autot ovat kovin muiden näköisiä :( Uusi nenä facelift look näyttää jo paremmalta, eli se mikä on tulossa uuteen C4:ään ja C5:n faceliftiin.

    Tekniikkapuolella Citikoissa ei ole enää mitään muuta Citikkamaisuutta kuin jousitus C5:ssä :(

    Äänestä

  • CFE kirjoitti:

    Joo, onhan ne muodot alkaneet mukavasti pyöristyä taas, mutta silti autot ovat kovin muiden näköisiä :( Uusi nenä facelift look näyttää jo paremmalta, eli se mikä on tulossa uuteen C4:ään ja C5:n faceliftiin.

    Tekniikkapuolella Citikoissa ei ole enää mitään muuta Citikkamaisuutta kuin jousitus C5:ssä :(

    Jopa nissan micra ja sitikka C3 näyttävät toisiltaan..
    Ei oikeastaan mitään omaperäisyyttä, siitä syystä on oikeutettua nostaa hattua uudelle renault clio´lle, kun puhutaan ulkonäöstä.
    Mutta... sehän on myöskin ranskalainen...

    =:o)

    Äänestä

Itselläni oli sama probleema kuukausi sitten... Ajoin sekä corollan että xsaran diesel-versiot ja tulin siihen tulokseen että xsara on paljon parempi ajettava ja matkustusmukavuus on parempi...
corollan toimitusaika on noin kolme kuukautta ja xsaran kaksi kuukautta...
Tilasin siis xsaran farmarin 110 HDi koneella...

Äänestä

Heip!

Painiskelin joku aika takaperin samanlaisen "ongelman" edessä ja päädyin Xsaraan. En ole katunut päätöstäni päivääkään, Xsara on HUOMATTAVASTI parempi ajo-ominaisuuksiltaa jne.

Äänestä

Vaikka et tosissaan muiden mielipidettä kysy, vastaan silti. Ihan vaan siksi myös että vastauksia lukee monet muutkin Sinun lisäksesi.
Sinulla on varmaan syysi miksi jäljellä on enää nämä kaksi, sitikka ja toyota. Olet varmaan kokeillut muut em. kokoiset ja noin hintaiset vaihtoehdot.
Mikset siis kokeilisi vielä näitä kahta, ja vertailisi niitä keskenään, ihan vaikka perheen kanssa. Kyllä se on Sinun päätös oltava, mikä ratkaisee, ellei maksaja löydy työnantajan riveistä...
Minä ajan XM sitikalla, mutta siltikään en voi sanoa kumpi olisi Sinulle parempi.
Minä pidän mukavasta kyydistä, se on yksi syy miksi minulla on sitikka.
Näillä sivuilla vallitsee melkoinen merkkiuskollisuus, audista volvoon, kuitenkin...
Höh, mitä minä selitän, osta ihan kumpi vaan.

Äänestä

Vai pitäisikö sanoa ehto?

Nimittäin tuo corolla.

TopGear-lehden toimittaja Jeremy Clarkson sanoi uudesta korollasta että sen ajettavuus voi juuri ja juuri riittää nigerialaiselle taksikuskille...

Mies sai sittemmin porttikiellon tojotan Englannin tehtaille.

Xsaran vaihtoehtoja ovat mielestäni Peugeot 307, Renault Megane ja ehkä joku Alfa-Romeo...

corollasta ei voi puhua samana päivänäkään.

Äänestä
  • Corolla on kammottava auto, mutta se on laadukas ja luotettava kulkuväline. Jos kestää sen puuduttavan tunteen kun aamulla menee autoonsa, niin voi ostaa Toyotan.
    Xsara on taas sellainen perkeleen rimpula. Merkki on Citroen, mutta sitikkaa siinä on vähän.

    Markkinoilla on hauskempiakin ajokkeja.

    Äänestä

  • Pete kirjoitti:

    Corolla on kammottava auto, mutta se on laadukas ja luotettava kulkuväline. Jos kestää sen puuduttavan tunteen kun aamulla menee autoonsa, niin voi ostaa Toyotan.
    Xsara on taas sellainen perkeleen rimpula. Merkki on Citroen, mutta sitikkaa siinä on vähän.

    Markkinoilla on hauskempiakin ajokkeja.

    Olen henkeen ja vereen Citroen-kuski, mutta jos uusi auto olisi pakko ostaa ja omalla rahalla, niin ostaisin Corollan, sillä Sitikka ei pidä arvoa - uutena sitikan ostavien harmiksi ja käytetyn ostavan onneksi!.

    Nimimerkkillä "Vain ja ainoastaan käytetty ja arvonsa tiputtanut Sitikka" =)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kumman vaihdan? kirjoitti:

Minulla on auton vaihto mielessä. Nyt on enää kaksi kokelasta jäljellä mutta en osaa oikein päättää kumpi on se oikea.
Kysynkin täällä että kumpaa minun kannattaisi lähestyä ostomielessä ja jotain perustetta myös.
Kiitos.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu