Taajuusmuuttajaa. Kulin, ettei sillä saisi valovirta moottoria säädettyä, vaan ainoastaan kolmivaihe moottorin.
Mitähän semmoinen laite pitää sisällään ja saako niitä hankalimpia komponentteja jostain, esim. kaikenmaailman elektroniikka laitteista, joita pursuu kaatopaikat ja muut purkulaitokset täynnä.
Mitähän semmoinen laite pitää sisällään ja saako niitä hankalimpia komponentteja jostain, esim. kaikenmaailman elektroniikka laitteista, joita pursuu kaatopaikat ja muut purkulaitokset täynnä.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Oli tosin vain 100-vattisen moottorin nopeudensäätöön, mutta periaate on sama isommissakin.
Valovirtamoottorin säätö on itse asiassa paljon yksinkertaisempi kuin kolmivaihesäätimen. Ei tarvitse kantaa murhetta eri vaiheiden synkronoinnista.
Laite on melko yksinkertainen:
Tasasuunnataan tulojännite.
Muodostetaan siitä säädettävätaajuuksinen vaihtosignaali.
Syötetään em. vaihtosignaali muuntajaan.
Siinä se.
Rakentaminen on sen verran hankalaa, että suosittelen aluksi tutustumaan elektroniikkaan ja vaihtovirtatekniikkaan jonkin helpomman ja terveydelle vähemmän vaarallisen projektin parissa.
Olen pyörittänyt 1-vaihe moottoria taajuusmuut-
tajalla, jonka ulostulo on 3-vaiheinen. Sisään-
tulo oli 1-vaiheinen, eli pistotulppa.
Taajuusmuuttaja voi ilmoittaa vikaa lähdön
epäsymmetriasta, jos 1-vaihekuorma on suuri
nimellistehoon nähden. Epäsymmetrian valvonta
voi olla aseteltavissa parametrillä epäherkem-
pään arvoon.
En tiedä, kestääkö taajuusmuuttaja suurta epä-
symmetriaa. Tehokivi voi lämmetä liikaa toiselta
reunalta.
En rakentaisi, vaan ostaisin valmiin. Esim:
Finnparttia.fi
Ainaskin ABBllä taajuusmuuttajissa on (säästö syistä) virranmittaus vain 2 vaiheessa ja se puuttuva lasketaan. Varmaankin 1 vaiheisen moottorin saa pyörimään, mutta se ei välttämättä kestä kuormaa??
Yleensä kaupalliset taajuusmuuttojat perustuvat PW modulaatioon ja se se saadaan aikaan kolmio ja kanttiaallon sekoituksella. Valmiita ic piirejä on monia, mutta tarkkaan säätelyyn kannattaa ainakin hommata kaupallinen pönttö. Toisia pönttöjä voi sitten ohjata vaikka pcllä ja säädellä parametrit halutuksi...
Tehopuolijohteeksi kannattaa hommata igbt moduli, mitä on kohtuullisen holppo ohjata omatekosella säätimellä, jos sellasen tekee.
Takometri kiinni moottorin akseliin, niin sieltä voi tsekata miten se moottori pyörähtää ja rakentaa vaikapa momenttisäädön, jolla saa akselin pyörimään halutulla nopeudella, vaikka moottorin akselin kuorma muuttuisikin. Tämmönen vaatii periaatteessa jonkimmoisen "älyn" tekemistä taajuusmuuttajaan, mikä laskee virtoja ja semmosia.
Yksinkertaisen "taajuusmuuttajan" voi viritellä periaatteessa porakoneen nopeudensäätimestäkin.
Ajatus, että puretaan kolmesta, vaikkapa 550 Wattisesta käsiporakoneesta portaattomat nopeudensäätimet ja asennetaan ne 500wattisen kolmivaihemoottorin kytkentään.
Sitten vain käännetän kaikki säädintä kolme samalle teholle.
Mitä tapahtuu ja pyöriikö moottori?
Varmaan totta puhut, paras omatekemä on taitaa olla pulittaa rahat pöytään:)
Onkin kiinnostanu, mutta niitä pitäisi päästä kokeilemaan kolmea samanlaista kerralla. Ja kun kysymykseen tulee ns. kolmivaihemoottori (500)W, niin mahtaako semmoinen pyöriä ollenkaan hiilimoottoreille tarkoitetuilla säätimillä?