Helsingissä sais 1,9 kiisseli octaaviaa nyt tarjouksesta 27 tuhannella ekellä. Harkitsen vakavasti auton ostoa ja ajettaessa tuntuu hyvältä. Antakaa kommentteja autosta?, plaatu?, ajettavuus?, mukavuus? ja kulutus/kustannukset?
OCTAVIA KIISSELI 27000 EUROA!
Autoa ostamassa
164197
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Koeajoin farkkunelurin aikoinaan. Ihan siedettävä, mutta mitäänsanomaton. Tuntuma tiehen oli minusta huono...
Mutta hintaan se lopulta jymähti. Volkkari oli kolmisen tonnia halvempi, joten otin sitten sen... :)
Tuolla tarjouksella voisi jo harkita (jos olisin autoa ostamassa). Riippuu varustuksesta. :)
Mikä volkkari oli "kolmetonnia halvempi"? Jos valitsit Golf variantin niin silloin kysessä on täysin erilaiset autot(ikä, koko jne.) ja Octavia vie Golf Variantin mennentullen kahville jokaisessa kohdassa... Näin se vaan on...
Jeps. Golffin.
OK, hakkaahan golffi toki ocun mallin iässä, mutta toisaalta ocu hakkaa golffin tavaratilan koossa. Muuten autot olivat kokonsa puolesta (käytännön kokemuksella) aika samanoloisia.
Golffille voiton vei siis parempi ajettavuus ja halvempi hinta.
Tavaratilaa voisi joskus kaivata enemmän, mutta tähän asti tavarat ovat mahtuneet tuohon golffiinkin, eli ihan tyytyväinen olen valintaani.
vanhaa Golf IV Varianttia ja uutta Ocu II:sta sanoessasi mm.
"Muuten autot olivat kokonsa puolesta (käytännön kokemuksella) aika samanoloisia" ja "Golffille voiton vei siis parempi ajettavuus"???
Muistaakseni olet kertonut, että kokemuksesi uudesta Ocusta perustuu lähinnä koeajoon? Itse olen omistanut nuo molemmat, enkä ihan voi yhtyä väitteeseesi, että kokonsa puolesta olisivat samanlaisia. Kyllä vanha Golf on pienempi. Kuten myöskin "huonompi" ajettava, tosin ei lainkaan huono sekään,päinvastoin. Reilun puolen vuosikymmenen mittaista kehitystä ei kuitenkaan voi olla huomaamatta, mitä tulee auton ajettavuuteen.
Ihmismieli on tietenkin siitä hassu kapistus, että se vaihtoehto, johon lompakko taipuu, alkaa yhtä-äkkiä vaikuttaa kaikinpuolin mainiommalta ominaisuuksineen, suhteessa siihen kalliimpaan.
Koeajon perusteella päädyin todellakin golffiin.
Se täytyy myöntää että ocusta oli neliveto alla ja golffista etuveto, mutta jotenkin en miellä että neliveto talvikeleillä ainakaan huonontaisi ajotuntumaa...
Golffikin on minusta huonohko ajettava, tai sanottakoon tunnoton. Sen sijaan okulla ajaessani alkoi pelottamaan ettei huomaa ajaako kadulla vai pellolla. Joku voi pitää sitä hyvänä puolena, minä en. :)
Kukin ostakoon autonsa tarkoituksen ja mieltymyksen mukaan. :)
Täytyy sanoa, että itse en ole koskaan testannut tuota nelivetoa, joten sen ajettavuudesta en voi sanoa yhtään mitään. Keskenään olen vertailut ainoastaan etuvetoja. Mutta nettipalstoilla on jotkut kommentoineet laillasi tuota nelivedon huonoa ajettavuutta, osalla taasen ei ole ollut mitään ongelmia. Voikohan ohjauskulmat vaikuttaa tuohon mielipiteitten eroavaisuuteen, en tiedä. Mielipiteet jakaantuvat kyllä.
Kyllä, jokaisella on oikeus ostaa itselleen se auto, jonka parhaimmaksi vastineeksi siihen laittamalleen rahalle kokee. Enpä voi sanoa, että sinunkaan valintasi on yhtään sen väärempi, kuin ocuun päätyneen. Eiköhän tuon suuruusluokan hankinnat jokainen sen verran tarkkaan harkite, että itselleen sopivimpaan kokonaisuuteen rahansa kiinni lyö.
Olen viimeisen parin vuoden aikana ajanut paljon Octaviaa (1,9 TDi-farkku-automaatti), ei juuri pahaa sanaa sanottavana, nyt mittarissa reilut 200tkm eikä mainittavia vikoja ole ollut. Ajo-ominaisuudet ovat minusta loistavat (vrt esim Volvo V70), auto kulkee vakaasti ja yllätyksettömästi sinne minne sen ohjaa, kaupungissa näppärä. Hyvän ajoasennon löytää, penkki tukee riittävästi eikä paikat kipeydy pidemmässäkään ajossa. Tilat riittävät. Kulutus vaihtelevassa (enimmäkseen kaupunki-) ajossa n. 6,5 l/100. Miinuspuolia minusta ovat: 1. Helinät ja kolinat mukulakivikadulla, 2. Rengasmelua jkv enemmän kuin esim Volvossa, 3. Lämmityslaitehässäkän säätimet aika pienikokoiset ja vaativat opettelua, ja 4. Radio ei ilmeisesti kovin herkkä, särisee monin paikoin kaupungissa, ja kaiuttimet voisivat olla paremmat. Em. hirvittävistä vioista huolimatta uskallan suositella, varsinkin jos tarjolla noin edulliseen hintaan.
Tuon 1.9TDI:n valmistus taitaa loppua kun volkkarillakin sitä työnnetään alehinnalla pois kaupoista
Mitäs sitten? Hyvä ja koeteltu luotettava kone. Ei tule yllätyksiä.
Ainakin Golfissa tuolla koneella paljon ongelmia itsellä sekä monella muulla(lue ensin www.ultimatevw.com)Ongelmat olivat Turbo, öljy kulutus, ilmamassa mittari, egr, turbon solenoidi ventiili paljon muuta.
Mieti 2.0 tdi niin saat hyvä koneen. Itse unohtaisin nuo 105hv 1.9 tdi:t
Eihän noi ole mitään vikoja, ne ovat Skodan ominaisuuksia.tais itten ei
Ainakin a6 tuo 1.9tdi on hyvä.Skodalla on sekin osattu pilata!
""""""""""Ainakin Golfissa tuolla koneella paljon ongelmia itsellä sekä monella muulla(lue ensin www.ultimatevw.com)Ongelmat olivat Turbo, öljy kulutus, ilmamassa mittari, egr, turbon solenoidi ventiili paljon muuta. """""""""""
P...aa puhutaan ja ei lukea osata!
Minulle käsittämätöntä puhetta. Olen ajanut kohta 50tkm Octavia 1.9 TDI:llä, ja vielä ei ole moottorin eikä auton kanssa ollut mitään ongelmia. 2000km jälkeen lisäsin hiukan öljyä, mutta sen jälkeen lisäämistarvetta ei ole enää ollut. Tietysti on kerran huollon yhteydessä vaihdettu.
"P...aa puhutaan ja ei lukea osata!"
Jospa ihan ensi alkuun itse opettelisit kirjoittamaan äidinkieltä virheettömästi.
(Pitäisi olla: niinpä, ilmamassamittari, solenoidiventtiili. Lisäksi pisteet ja pilkut miten sattuu.)
Ostimme juuri kolmannen Octavian. Kaksi ekaa ovat olleet 1,9 Tdi ja olemme olleet tosi tyytyväisiä niihin. Ei vikoja jne. Nyt päädyimme vastaavaan automaattivaihteiseen. Ajelen noin 35000-40000 km/vuosi. Muitakin merkkejä on ollut vuosien varrella, mutta octavian ajo-ominaisuuksiin sekä kulutukseen olen ihastunut. Toki ystäväpiirissäni on myös niitä jotka ovat pettyneet octaviaan, mutta myös niitä jotka ovat ihastuneet.