Kuraa vanteissa

Takavanteisiin kertyy sisäpuolelle törkyä niin, että tasapainotus katoaa ja armoton vapina tulee tilalle. Onko teillä kokemuksia vastaavasta? Eilen Lahden tiellä autolla ei voinut ajaa kuin 90 kmh-1 mittarinopeutta. Siitä ylöspäin tuntui, että auto hajoaa. Pysähdyin huotoasemalle, irrotin renkaat ja puhdistin ne. Kurakerros oli jopa kaksi senttiä paksu. Puhdistuksen jälkeen auto kulki vakaasti ainankin 140 kmh-1 nopeuteen asti, joten renkaiden tasapainotuksessa itsessään ei ollut vikaa.

Onkohan tällaiseen vaivaan keinoa varautua? Olen joskus ihmetellyt joissakin autoissa pohjassa olevia läpyköitä, kuin matalia roiskeläppiä. Ovatkohan ne olleet pulmani ratkaisuksi asennettuja ilmanohjaimia?

Tai mahtavatko aluvanteet olla tältä kannalta parempia?

Muita kommentteja?
5774
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Taitaa johtua enimmäkseen alustan ilmavirtauksista. Hyvin vahattuihin alumiinivanteisiin paska tarttuu vähän huonommin, mutta ero tuskin on kovin suuri. Näillä keleillä on vaan pestävä pyörät useammin. saahan ne letkun kanssa pestyä irrottamattakin.

Äänestä

"Onkohan tällaiseen vaivaan keinoa varautua? "

voi varautua,
ainoa hyöty onkin alumiinivanteisa, että muutomia malleja voi puhdistaa ulkopuolelta.

eli valitse sopivat alut, jos ongelma on jatkuvaa,

automerkeillä ei liene mitään osuutta,
on vain tuuria, koska likaantuu,

JA VOIHAN sieltä olla että onkin paino pudonnut,

tarkista, usein on tavallisisissa vanteissa yksi kumallakin puolella vannetta.

Äänestä

paskan lääke ja riittää, kun pesunyhteydessä huuhtelee sieltä autonalta ruiskuttamalla ja ulkopuolelta vanteiden reiistä vettä niin pysyy kurattomina

Äänestä

mikä vaha vanteelle? Onko toi nyt ihan realismia, että vanteitakin vahataan.

Äänestä
  • Vanteille ihan sama vaha kuin muuhun autoon, esimerkiski Korrek TFX, Auto Glym, Turtle, Simoniz, Carlake jne. Kun homman tekee jo uudesta lähtien niin paska irtoaa helposti eikä vanteet hapetu.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Rapa-Renne kirjoitti:

Takavanteisiin kertyy sisäpuolelle törkyä niin, että tasapainotus katoaa ja armoton vapina tulee tilalle. Onko teillä kokemuksia vastaavasta? Eilen Lahden tiellä autolla ei voinut ajaa kuin 90 kmh-1 mittarinopeutta. Siitä ylöspäin tuntui, että auto hajoaa. Pysähdyin huotoasemalle, irrotin renkaat ja puhdistin ne. Kurakerros oli jopa kaksi senttiä paksu. Puhdistuksen jälkeen auto kulki vakaasti ainankin 140 kmh-1 nopeuteen asti, joten renkaiden tasapainotuksessa itsessään ei ollut vikaa.

Onkohan tällaiseen vaivaan keinoa varautua? Olen joskus ihmetellyt joissakin autoissa pohjassa olevia läpyköitä, kuin matalia roiskeläppiä. Ovatkohan ne olleet pulmani ratkaisuksi asennettuja ilmanohjaimia?

Tai mahtavatko aluvanteet olla tältä kannalta parempia?

Muita kommentteja?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu