Kaikki tulevaisuuden lukiot sijaitsevat keskustassa. Onko laskettu mitä tämä tarkoittaa koulukuljetuksissa? Lukion vanhimmat oppilaat kulkevat omilla autoillaan lähiöistä kouluun. Mitä tämä tulee vuosikymmenien kuluessa maksamaan? Toinen vaihtoehto olisivat oppilaita keräilevät koulukyydit nykyään niin suosituilta haja-asutusallueilta, mutta kuka nykynuori niitä käyttäisi?
Koululaiset tarvitsevat oman auton, joka yleensä on iäkkäämpi ja näin saastuttavampi. Koululaisen autoilu ei suinkaan jää koulumatkoihin, vaan pääosa siitä huviajellaan kouluajan ulkopuolella, jopa yömyöhään.
Autot puolestaan tarvitsevat keskustan erittäin kalliita parkkipakkoja, jos ei muualta niin koulun pihalta. Ja tietenkin ilmaiseksi! Pihojen täytyttä autoista tarvitaan tilalle kallista lisämaata ulkoiluun, ainakin liikuntaharrastuksiin, tai sitten kuljetuksia urheilupuistoihin. Jo nyt on koululaisille jouduttu rakentamaan kalliita parkkipaikka-alueita puistoihin.
Kallista lystiä? Kestävää kehitystä?
Kaupungin keskustaa vaaditaan tiivistettäväksi kestävään kehitykseen vedoten, samalla kuitenkin rakennetaan hullun lailla omakotialueita pitkin poikin maaseutua. Kaikkipalvelut - kuoluja myöten - täytyy hakea keskustasta tai keskauppakeskittymistä kymmenien kilometrien etäisyydeltä.
Säästämisintoilijoiden toinen käsi ei tiedä mitä toinen miettii... Nyt jo vaaditaan (kaupungin ylimpien johtohenkilöiden suulla!) omakotirakennuslupia myönnettäväksi Kulhon saarelle! Helikopterikuljetukset tulevat arvoon arvaamattomaan kelirikkoaikaan.
Koululaiset tarvitsevat oman auton, joka yleensä on iäkkäämpi ja näin saastuttavampi. Koululaisen autoilu ei suinkaan jää koulumatkoihin, vaan pääosa siitä huviajellaan kouluajan ulkopuolella, jopa yömyöhään.
Autot puolestaan tarvitsevat keskustan erittäin kalliita parkkipakkoja, jos ei muualta niin koulun pihalta. Ja tietenkin ilmaiseksi! Pihojen täytyttä autoista tarvitaan tilalle kallista lisämaata ulkoiluun, ainakin liikuntaharrastuksiin, tai sitten kuljetuksia urheilupuistoihin. Jo nyt on koululaisille jouduttu rakentamaan kalliita parkkipaikka-alueita puistoihin.
Kallista lystiä? Kestävää kehitystä?
Kaupungin keskustaa vaaditaan tiivistettäväksi kestävään kehitykseen vedoten, samalla kuitenkin rakennetaan hullun lailla omakotialueita pitkin poikin maaseutua. Kaikkipalvelut - kuoluja myöten - täytyy hakea keskustasta tai keskauppakeskittymistä kymmenien kilometrien etäisyydeltä.
Säästämisintoilijoiden toinen käsi ei tiedä mitä toinen miettii... Nyt jo vaaditaan (kaupungin ylimpien johtohenkilöiden suulla!) omakotirakennuslupia myönnettäväksi Kulhon saarelle! Helikopterikuljetukset tulevat arvoon arvaamattomaan kelirikkoaikaan.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Suomessa ei saa ajokorttia ennen kuin täyttää 18. Vai onko asia muuttunut, en tiedä, kun en ole asiaa seurannut. Mutta, jos asia ei ole muuttunut, niin ei kovinkaan moni lukiolaisita taida omalla autolla ajella. Bussilla, vanhempien kyydillä tai fillaroiden/kävellen he koulumatkansa kulkevat. Ammattikoululaisista ja korkeakouluopiskelijoista sen sijaan voi osa jo omalla autollaan matkojansa kulkeakin.
Miten lukiolaiset ja ammattikoululaiset muka eroaa toisistaan täs asias? Eiköhän niis pääosin nuoret oo samanikäsiä. Ja kyllä mä ainakin ajelin koko viimisen lukiovuoden omalla autolla.
Näyttävät olevan piukassa autoja. Eivät kaikki voi opettajienkaan olla?