Nyky mondeon laadussa on ollut paljon toivomisen varaa. Onkohan uuden tekniikkaan ja laatuun satsattu enemmän suunnitteluvaiheessa vai onko odotettavissa TAAS iso määrä lastentauteja joita paikkaillaan sitten jälkikäteen?
Auto on kuvissa kyllä menevän näköinen ja kaikinpuolin houkutteleva, mutta muistaen mondeon historian Ford ei ole kertaakaan vielä onnistunut tekemään heti kerralla luotettavaa kärryä. Toivottavasti sisarmerkiltä Mazdalta on tässäsuhteessa otettu mallia miten laatua tehdään.
Auto on kuvissa kyllä menevän näköinen ja kaikinpuolin houkutteleva, mutta muistaen mondeon historian Ford ei ole kertaakaan vielä onnistunut tekemään heti kerralla luotettavaa kärryä. Toivottavasti sisarmerkiltä Mazdalta on tässäsuhteessa otettu mallia miten laatua tehdään.
Vastaukset 28
Vanhimmat
sen ja hyvin kävi! Mazda rakennetaan Mondeon osista!
Laatu = ostajan ennakkokäsitys/odotukset - ostajan kokemukset. Jos Laatu >0, laatu on hyvää, jos
Laatu = korjaamolla käynnit, osien toimivuus, ajettavuus, materiaalien laadukkuus, äänekkyys ajossa, laatuvertailu muihin merkkeihin
Tuon matemaatikon kriteerien perusteella kannattaisi aina ostaa omasta mielestä huonolaatuisin auto ja näin voisi "yllättyä" auton hyvästä laadusta ja pitää omasta mielestään autoa laadukkaana, eikö se ole itsepetosta jos mikä. Ennemmin vertailisin autoa kilpilijoiden laatuun, silloin nähdään missä pitäisi mennä laadussa.
Siksipä ostankin aina Sitikan. Sitikka tunnetaan laaduttomana autona ja kun osoittautuukin, että Sitruuna onkin joltain osin mainettaan parempi, tulee tästä niin hyvä olo että !
Tähän sopii tuo matemaatikon yhtälö aivan loistavasti.
Toivomisen varaa, kaunistellen sanottu.
Itse en ole ollenkaan vakuuttunut onko ongelmaa edes tunnustettu. Itse olen ratkaisuni tehnyt, luottamus koko organisaatioon on mennyt.
Kaikenlaisia teknisiä vempaimia on ollut ja on edelleen. Minkään muun vehkeen kanssa ei ole ollut samanlaisia ongelmia, ja jos jotain on ollutkin, maahantuoja ja valmistaja ovat ne hoitaneet kuntoon. Joskus jopa kaksi kertaa, hoitaneet kuitenkin, ei ole jätetty asiakkaan kontolle.
Itse pyrin seuraavaa autoa ostaessa ottamaan tarkkaan selvää, etukäteen, mikä valmistaja ja maahantuoja vastaa huutoonsa.
Saa olla vaikka "paska" ajettava ja "tylsä ja mauton" muotoilu, ihan sama, enää en satumaassa kinaa, yhdenkään pellen kanssa !!!
Mitäpä jos ensin edes hankkisit sen Mondeon, jota et ole todennäköisesti koskaan omistanutkaan. Kunhan saat purkaa pahaa oloasi palstalla tai muuten vain ilkeillä. Ota ensin asioista selvää ennen kuin tulet palstalle aukomaan päätäsi. Itse olen ollut suhteellisen tyytyväinen itse autoon, huoltoon, varaosien saantiin, huollon edullisuuteen ja palvelualttiuteen Ford huoltopisteissä. Suurinta ääntä täällä näyttää lähinnä pitävän ne henkilöt, jotka eivät edes omista kyseistä autoa.
Ymmärrän, että oman auton puolta mielellään pitää, mutta tosiasioista edellinen puhuu (ja minulla on ollut kaksi niitä perkeleen mondeoita). Susia syntyessään... noin 4 vuoden jälkeen mallisarjan alusta kannattaa harkita ostoa, mutta kyllä Ford 'laatu' on osoittautunut totaali pettymykseksi. En suosittele kenellekkään.
mieleen että SINÄ VAAN ET OSAA. siis oikeesti, mieti!
" Ymmärrän, että oman auton puolta mielellään pitää" Ei minulla mitään syytä ole puolustella Mondeota, kassakaapista ei löydy Fordin kanssa tehtyä "salaista sopimusta", josta maksettaisiin. En myöskään ole merkkiuskollinen, sillä edelliset autot ovat VW ja Toyota, seuraava voi hyvinkin olla vaihteeksi joku muu merkki, jos vain hyvä yksilö osuu kohdalle. Mondeolla on nyt viisivuotta (vm.02)ja 165.000 km takana. Merkkihuollettu yksilö samoin ruostesuojattu. Toistaiseksi ainoastaan kuluvia osia vaihdettu, varsinaista auton ajamisen estävää teknistä vikaa ei ole ilmaantunut. Kommenttiasi, kun lukee tulee kieltämättä mieleen, että olet nk. provomielessä liikkeessä, yleistät kaiken et yksilöi mitään. Jos tästä saat tyydytyksen se on tietenkin sinun asiasi, onnensa kullakin.
Niin, kaikki vaihdetut osat ovat olleet "kuluvia osia" Siinä se juuri onkin, yhtään tyyppivikaa maahantuoja ja kauppias ei ole myöntänyt ja arvaanpa, ettei tule koskaan myöntämäänkään.
Vetonivelien rasvat ei pysy sisällä, takajarrut jumittaa, luukkuja ei osata tehdä niin, että kitit pysyy paikoillaan ja ruoste pois, imusarjasta irtoaa läpät, ilmastointilaitteen letku vuotaa, ovien saranat roikkuu, katon "tippalistat" irvistää, sisustan kumilistat ei pysy paikoillaan, ikkunalistat irvistää, keskuslukitus toimii milloin toimii, tunkki hajoaa alle, pölykapselit hajoaa ensmäisellä irroituksella,
Nyt vituttaa jo liikaa, antaa olla, saatana.
Elämäni ainut autokauppa, jota on tarvinnut katua.
yllä on huono päivä....
Ei ole noita vielä sattunut omalle kohdalle, on tainut käydä sitten hyvä tuuri.
Toisille sitä SATTUU ja TAPAHTUU. itellä ollut n.30Autoa alla(kaikki ei foortteja) ja ei ees yhteensä ole elämäni aikana ollut noin surkeaa siis tarkoitan autojen osalta..HITTO kiitoksia vain tulin hyvälle päälle kun olen luullut olevani huono onninen mutta enpäs sittenkään heheeeee:-)
on pöljän tuuri, teki se mitä tahansa.
mulla ollut 04 ja 05 jakohta uusin versio eikä mitään vikaa ole ollut.
Täällä parjataan aina mondeota, syitä tuohon on tietysti monia, mutta nykyäänhän auton valintaan vaikuttaa etupäässä mielipiteet, eivät niinkään tekniset erot, niitä kun ei juuri ole.
Toiset arvostelevat mondeon penkkejä koviksi ja korkeiksi, toiset taas kiittelevät juuri tuollaisia penkkejä!
Useimmat kiittelevät mondeon ajo-ominaisuuksia, olen lukenut niistä myös haukkuja! Liekö sitten moittijat ajaneet uudella mondeolla...
Kaiken kaikkiaan, mondeo lienee hinta/laatu -suhteeltaan yksi parhaimmista autoista!
Jos etsit veturia ja käytettävissäsi on juuri tuo 30t€, suosittelisin juuri 2.0 TDCi:tä. 5500 € lisää, niin saat 2.2 TDCi:n, sillä luulisi jo pärjäävän...;)
Kylläkai jutuissa jotain perää on vaikka monet ehkä liioiteltuja ja valhettakin. Oma kokemus on se, että mondeo ei omassa sarjassaan ole laadukkain, mutta ei huonolaatuisinkaan. Edellinen auto minulla oli Audi A4 ja siinä oli enemmän ongelmia kuin mondeossa, vaikka luulis että on just päinvastoin. Jokatapauksessa mun mielestä auton laadun pitää olla niin hyvä, että kertaakaan ei pidä tulla sellainen tunne tienpäällä, että mitenkähän tämä kestää tuon matkan.
Itse tuli otsikon mukaiseen tulokseen. Enkä muuten osta enää toista Mondeota! Onhan se aika siististi tehty, mutta ei todella mikään permium, kuten Audi.
Liekö omalle kohdalle sattunut maanantaikappale, mutta itse sain juosta takuuaikana pajalla tosi paljon. Kun ostaa uuden auton sillä mielellä, että määräaikaishuollot riittävät, petyin aika totaalisesti ainakin itse, enkä edes joutunut vaikeuksiin vetonivelian kanssa tai ovien ruostumisen suhteen. Ne tulivat seuraavan ostajan murheeksi... Ilmeisesti se että vaihdoin Mondeon 2,5 vuotiaana muuhun merkkiin oli järkevää, vaikkakin kallista. Mondeon jäännösarvo on pikkaisen huono nimittäin, ainakin silloin...
Nykymalli on monen luottamuksen vioillaan vienyt, mutta annetaan uudelle tulevalle mallille mahdollisuus. Toivottavasti auto on parempi ja lastentaudeista vapaa ja jos niin ennen kaikkea tehtaan ja maahantuojan suhtautuminen vikoihin eri mitä nyt
Oma Mondeoni on ollut luotettava ja varmatoiminen, ollut uudesta asti (vm. 95) käytössäni, eli siis yli 12 vuotta. Paremmin se on kestänyt kuin aikaisemmat autoni. Uudemmista malleista ei ole kokemusta, onko niissä sitten enemmän ongelmia?
Iso osa viesteistä on täällä pitkälti provoilua. Suurinosa kommentoijista ei ole edes Mondeossa istunut. Provon merkki on yleensä se, ettei vikoja yksilöidä vaan todetaan yleistäen tyyliin "aina se auto oli pajalla tms." samanlaisia heittoja löytyy myös muiden merkkien palstoilla. Omat kokemukseni Mondeosta (vm 2002) ovat olleet kohtuullisen hyvät verrattuna aiemmin omistamiini (mm. toyotaan) Fordeissa on parasta tietenkin ajettavuus, tilat, turvallisuus, edulliset huollot ja kohtuuhintaiset varaosat ja vakuutukset. Auton perustekniikka mm.moottori, voimansiirto, vaihteisto, sähköt ovat osoittautuneet luotettaviksi.
Itse ajelin vajaa kolme vuotta uudella (2002-2004) Mondeolla. Olen samaa mieltä kanssasi hyvistä ajo-ominaisuuksista. Jos muuhun vaihtaa niin hävii. Ostin silloin 2002 uuden auton periaatteella että määräaikaishuollot riittävät. Toini kävi. Itselle taisi valitettavasti sattua maanantaikappale sillä pikkuvikaa Mondeossa piisasi. Ei ole provon merkki jos ei viitsi täällä räävittyjä juttuja toistella. Kerrottakoon nyt kuitenkin vikoja: ajovalon pesurin suutinputki, etuovien sähkölasien katkaisimet, takapään iskarit, bensamittarin anturi tankin päällä, takaluukun sähkölukkopaketti (ja tunkki sökönä... ) Kaikki nuo viat hoidetaan komponentin vaihdolla, eli kallista plus työveloitus. Eikä nuo määräaikaishuollot niin halpoja olleet. Auton seuraava omistaja sai vasta nauttia ovien maalauksista, vetareista en myösköön joutunut itse kärsimään. Takuuajan umpeuduttua aloin katsoa saman hinta- ja kokoluokan uutta. Valikoima on aika yllättävänkin suppea, sillä ranskikset putosivat heti pois, sitten Passat ja viimeisenä Vectra sen silloisen heikon laatumaineen vuoksi. Mondeo oli lievästi listalla myös, ajattelin antaa toisen mahdollisuuden, mutta Turun piirimyyjän käytös (palvelu ja väliraha) rohkaisi vaihtamaan merkkiä...Hieman kylmäsi kun jäljelle jäi Avensis. Nyt kun autoon tottuu niin huomaa että sehän on ihan auto sekin. Vaihdoin sen pois tammikuussa, samanlaiseen. Silloin näki mikä merkitys on oman auton hyvällä jäännösarvolla.
Nyt listalla olivat myös tosissaan Vectra ja Passat. Eli noin kauan omissa silmissä maineen menetys ottaa aikaa. Vectrassa Opel on tosin tehnyt töitä maineen palauttamiseksi, Ford ei ole korvaansa letkauttanut. No voihan jossain vaiheessa taas joskus 2010 katsoa mitä Mondeon suunnalla tapahtuu. Siihen asti muut testatkoon sen "laatua" .
Tästä on helppo olla samaa mieltä.
Itse lisäisin listaan vielä maahantuojan suhtautumisen vikojen korvaamiseen.
Autohan on muuten mainio ominaisuuksiltaan.
Laatu vain pettää pahemman kerran, ja se yhdistettynä politiikkaan jossa asikas maksaa aina. Ei tule toista kauppaa.
Kovasti on Fordia tällä palstalla mollattu. Itselläni on ollut useita Fordeja vuosien varrella eikä mitään ongelmia niiden suhteen ole ilmennyt. Olen juuri vaihtanut Focukseni uuteen Mondeo 2.0TDCi 130hv Limited M6 Wagoniin. Focuksella 1.8TDCi ajoin 150 000 ilman mitään ongelmia. Huoltojen ulkopuolella autoon on tarvinnut vaihtaa vain yksi ajovalopoltin. Olen myös aina saanut Fordin liikkeissä hyvää ja asiallista palvelua. Toivottavasti uusi Fordini palvelee minua yhtä hyvin kuin aikaisemmatkin Fordini.
Kuis luikertelee? Tuntuuko Avella ajo samalta, kuin koskimelonta?
...ja tyytyväinen olen ollut. Eka Ford oli Focus, toka Mondeo ja nyt on menossa Mondeo 2.0TDCi 130hv Limited TDCi 130 Wagon. Auton hinta 29 950.
Aikaisempien Fordien kanssa ei ole kertaakaan tarvinnut mennä pajalle käymään jonkun autoon tulleen korjaustarpeen vuoksi. Edellisillä Focus ja Mondeo autoilla tuli mittariin yhteensä 200000 km.
Autot on yksilöitä merkistä riippumatta ja Fordeista löytyy vikoja mutta en usko että muut automerkit olisivat virheettömiä, sellaista autoa ei vaan ole. Mondeon Limited mallin valitsin koska tuolla rahalla saa todella kattavan varustelupaketin. Olin katsastanut myös VW Passattia, mutta volkkarit on kyllä ihan eri hinnoissa.
Yksi miinus nykyisestä Mondeosta löytyy ja se on heikko vääntö alhaisilla kierroksilla. Dieselit vääntää alakierroksilla muutenkin huonosti mutta Mondeossa asia korostuu. Lisäämällä kierroksia tästäkin pääsee ja kyseessä on myös oma tottumattomuus dieseleihein. Aikaisemmat kulkupelit on ollut bensakoneita.
Eiköhän näille ranskalaistenkin ystäville oo ihan omat sivut ettei tänne tarvi eksyä... sielä on varmaan kuumat keskustelut varaosista käynnis!!
Veikkaisin, josko tuo olis suunnilleen samaa tasoa kuin vanhemman Mondeon tunkki...