Mitä tehdä eturekisterikilven ruskeille ruostevanoille, jotka lähtevät kiinnitysruuveista? Kilpi on kiinnitetty niiteillä, jotka ovat rauhassa saaneet ruostua valkoisten, niitin kannen peittona olleiden muovinappuloiden alta. Niittejä ei voi helpolla vaihtaa ruuveihin.
Auto on Passat ja kilvet on laitettu uutena Stockan Autossa Espoossa v. 1998. Koskeekohan mikään ruostetakuu rekkarin ruuveja?
Auto on Passat ja kilvet on laitettu uutena Stockan Autossa Espoossa v. 1998. Koskeekohan mikään ruostetakuu rekkarin ruuveja?
Vastaukset 8
Vanhimmat
kuuluu takuun piiriin.Pyydä samalla myös uudet muovinappulat niiden ruuvien päälle.On se kumma kun noin huonoa materiaalia ovat ne edelliset ruuvit olleet.
Taistelin saman homman kanssa edellisen autoni (Vento) kanssa. Tuohan on enemmänkin sääntö kuin poikkeus että rekkariruuvit ruostuu, tsekkaileppa vastaantulevia autoja. Mulla oli takarekkarin ruuvinkannat niin ruosteessa, että niitä ei tunnistanut kunnolla ruuveiksi vaan tosiaan näyttivät niiteiltä, koska kanta oli ruostunut lähes olemattomiin. Sain väännettyä ruuvit auki jollain pihdeillä. Laitoin sitten uudet ruuvit ja muovitulpat ja ruiskutin kotelosuoja-ainetta reikiin kunnolla ja ruuveihin/ruuvinkantoihin ja sitten tulpat päälle joiden sisäänkin vielä ruiskutin kotelosuoja-ainetta. Ei ruostunut enää.
Rekkareista sain ruosteviirut suurimmaksi osaksi pois muistaakseni jollain hiomatahnalla.
Onneksi se etupuskuri on muovia, jolloin se ei ala ruostua. Aikaisemminhan takarekkarit ruuvattiin ruuveilla suoraa peltiin kiinni, jolloin myös pelti alkoi ruostua noista paikoista. Nykyään uusissa autoissa taitaa olla enimmäkseen muoviruuvit.
Hyvä havainto. Voi olla ruuvikin, jonka kanta on niin ruostunut, ettei uraa enää näy. Pop-niitin runko taitaa sitäpaitsi olla yleensä alumiinia.
Puskuri on tosiaan muovia, joten sen ruostuminen ei ole ongelma. Takana Passatissani on muoviruuvit. Huomasin sen aikanaan kun jouduin oikaisemaan takarekkarin suoraan. Siis sekä etu- että takarekkarin asennus on mennyt Stockan Autolta pieleen.
Hyvä havainto. Voi olla ristipääruuvi, jonka urat ovat kuluneet näkymättöniin. Vain reikä keskellä näkyy. Sitäpaitsi pop-niitttien runko taitaa olla yleensä alumiinia.
Etupuskuri on tosiaan muovia. Ja takana on muoviruuvit. Huomasin tämän silloin kun oikaisin takarekkarin suoraan. Eli Stockan Autolta on mennyt pieleen sekä etu- että takarekkarin asennus. Ovatkohan vieläkään oppineet?
Joo, tuskin Stockka on ainoa joka noita rekkareita ruuveilla kiinnittää. Varmaan joka autossa on etupuskuri peltiruuveilla kiinni ja nehän sitten ruostuu. En ole nähnyt kyllä vielä muulla tavalla kiinnitettyjä eturekkareita nähnyt. Taitaa jäädä asiakkaan vastuulle että huolehtii itse ne rekkareiden ruuvien "ruostesuojaukset" ?? Voihan tuota kysellä Stockkalta mitä ne sanoo.
On se uskomatonta, että sama ongelma tuntuu olevan kaikilla merkeillä. No, ruostuvien ruuvien käytöllähän autokauppiaat saavuttavat varmaan tuntuvat säästöt... Oli auto miten kallis tahansa, niin ruostevanat valuu rekkarista.
Sama homma on muuten peräkoukuissa. Ei mene yleensä montaa vuotta, kun niistä jo alkaa maalit rapista ruosteen päältä. Eikö niitä voi kuumasinkitä tai ainakin maalata kunnolla?!
Olen vaihtanut ruuveja useampiin autoihin ja usein ne on tosiaan ruostuneet niin pahasti, että kannasta on meisselin kuvio hävinnyt. Pihdeillä irtoavat yleensä kuitenkin helposti, koska ovat vain muovissa kiinni. Itse olen laittanut tilalle haponkestäviä ruuveja. Ei ole iso investointi, kestää varmemmin kuin muoviset, eikä tarvi maalien ja massojen kanssa sotkea. Ne jää jäljelle sitten viimeiseksi, kun se auto on muuten ruostunut olemattomiin.
Kiitos tiedoista vastanneille. Noinhan se oli Passatissakin: ruuvit lähti muovista helposti irti pihdeillä. Laitoin tilalle haponkestävät.
Ruostevanat lähti muuten rekkarista hyvin pyyhekumilla.
Moi, mäkin askartelin eilen Passattin eturekkarin kanssa. Millaiset sulla oli nuo haponkestävät ruuvit? Oliko ne ihan tarkoitettu rekkarien kiinnittämiseen vai jotkut "yleisruuvit"?
Saiko niihin päälle sen valkoisen muovihatun? Se hattu ei taida ihan käydä millaiselle ruuvinkannalle vaan?