Mihin momenttiin kampiakselin pultti on kiristettävä vw transporter -96 2,4 dsl:issä hihnan vaihdon jälkeen?
Kampiakselin pultin kiristys
tinde3
68437
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
taitaa olla sama, kuin Volvo V70 tdi:ssä
160 Nm ja sitten 180°
Jossain on ollut puhetta 400Nm :sta, mutta ei taida ihan pitää paikkaansa?
Momentti sen puolen kierroksen loppuvaiheessa on varmaan 400 Nm luokkaa, mutta se on aika epävarma juttu, koska pultti pitää kiristää yli myötörajan, eli se venähtää hieman ja sen takia loppukireys määräytyy paremmin, kuin momenttiperiaatteella kiristettynä. Sanomattakin lienee selvää, että aina on laitettava uusi pultti tuon venähtämisen takia. Vanha pultti kun venähtäisi toisen kerran, se sitten katkeaisikin ajan myötä ajossa.
Kiitoksia tästä tiedosta! Nyt ei muuta kun pulttia kirimään!
Ei mitään 2 metristä vartta..!
Newtonmetrit ovat 1metrin varrella.
Ja jos ei ole momenttiavainta ja jos aivan pakko käsin vääntää niin
se on edelleen se 1 metrin varsi ja voimaa noin 16kg (160Nm)
Folkkaris on kaikki piukassa, ihan pöhköjä insiröörejä!