mielipiteitä jytäjammusta xs 650

Joo totta se on että olisi hyvä että joku ajaisi perässä kaiket ajat kun jatkuvasti jottain osia varisee pitkin maanteitä. Muuten kiva pyörä ja nykyään niihin saa jo osiakin hyvän laisesti.

No mikä on sun mielestä Pär? as prätkä

osia saa nykyään helposti, pitää vaan tilata saksasta tai muualta. on jopa pelkästään tähän erikoistuneita varaosaliikkeitä.
tämä on jo selvitetty.
orkkis pitää hintansa vähän liiankin hyvin, ovat meinaan hiton kalliita, vaikka sellaista olen harkinnut ykkösvaihtoehtona.
olisi kiikarissa eräs sellainen, melkein.
siihen on vaihdettu osia harlikasta yms,., mutta alkuperäiset pitäisi olla tallella, sen ainoa tiedossa oleva vika on liian tuore vuosimalli, ei kelpaa museoksi.
millaista vauhtia sillä voi ajella, siis matkaajoa.

sepi10 kirjoitti:

osia saa nykyään helposti, pitää vaan tilata saksasta tai muualta. on jopa pelkästään tähän erikoistuneita varaosaliikkeitä.
tämä on jo selvitetty.
orkkis pitää hintansa vähän liiankin hyvin, ovat meinaan hiton kalliita, vaikka sellaista olen harkinnut ykkösvaihtoehtona.
olisi kiikarissa eräs sellainen, melkein.
siihen on vaihdettu osia harlikasta yms,., mutta alkuperäiset pitäisi olla tallella, sen ainoa tiedossa oleva vika on liian tuore vuosimalli, ei kelpaa museoksi.
millaista vauhtia sillä voi ajella, siis matkaajoa.

Lue lisää

Lupailevat jytärille hurjia huippunopeuksia mutta ei se kulje kuin 140 ja olen kokeillut eri välityksiäkin. Tähän toiseen jytäriini pistin nopeat välitykset ja se mukavasti puksutteli satasta sopivilla kierroksilla ja se olikin minusta sopiva matkanopeus kun yksin ajelin. Jotkut ovat kuulemma jytärillä ajaneet hurjia nopeuksia mutta taitavat olla legendoja ja epätosia? Jos orkkis välitykset niin jos satasta ajaa niin aika kovat kierrokset ja pirunmoiset tärinät.

kawabata kirjoitti:

Lupailevat jytärille hurjia huippunopeuksia mutta ei se kulje kuin 140 ja olen kokeillut eri välityksiäkin. Tähän toiseen jytäriini pistin nopeat välitykset ja se mukavasti puksutteli satasta sopivilla kierroksilla ja se olikin minusta sopiva matkanopeus kun yksin ajelin. Jotkut ovat kuulemma jytärillä ajaneet hurjia nopeuksia mutta taitavat olla legendoja ja epätosia? Jos orkkis välitykset niin jos satasta ajaa niin aika kovat kierrokset ja pirunmoiset tärinät.

Lue lisää

Tai sit sun pyörässä on vikaa...

Kiitos Xs2jammu hyvästä informaatiosta.

Hankin oman jytärini v. 1976 vähän ajettuna (vm. -73). Ajoin sillä aktiivisesti noin 10 vuotta ja yli 100.000 km. Pyörällä tuli kierreltyä kotimaassa, keskieuroopassa ja pohjoismaissa useana kesänä täysillä matkavarusteilla ja 2-päällä. Matka-ajossa pyörä tuntui viihtyvän, tärinät vähenivät ja ajo-ominaisuudet olivat hyvät täydellä kuormalla. Matkanopeutena pystyi hyvin pitämään 150-160 km/h, mikäli oli tarvetta... En suosittele sitä nykyisille jytäjammuille.

Matala painopiste, suhteelisen kevyt paino ja leveä stonga tekevät pyörästä helposti hallittavan. Pitkä runko ja tavaroiden kuormaus liikaa tavaratelineelle aiheuttavat pyörän vaappumista kaarteissa liian lujaa ajettaessa.

Äänenvaimentimia joutui uusimaan melko usein. Muuten pyörä toimi hyvin, paitsi kerran Euroopan reisulla kaasareiden kalvot hajosivat jo alkumatkalla Ruotsissa ja köröttelimme Euroopan halki noin 90 - 110 km nopeudella. En tiennyt silloin mistä vika johtui. Mutta ei se haitannut olellisesti matkantekoa, vaikka emme kavereiden kanssa ehtineen Dijoniin, missä Keke Rosberg voitti ensimmäisen kerran F1 osakilpailun vuonna 1982. Ystäväni Pera on varmaan vieläkin katkera asiasta.

Kaverit joskus pyörääni lainatessaan tosin valittivat, että hampaista meinaa paikat irrota -taisi kuitenkin olla liioittelua.

Nykyään jytäjammuja taitaa olla vaikeasti saatavissa ja ne poikkeavat kunnoltaan huomattavasti. Arvo tuntuu nousevan koko ajan. Taisi olla hyvä sijoitus vuonna 1976. Pyöräni ei tosin ole myynissä, koska pyörään liittyy niin paljon hyviä muistoja.

Itse aion pitää vielä jytäjammuani tallissa ja kunnostaa sen liikenteeseen jossain vaiheessa. Toistaiseksi ajelen Xj900 Diversionilla muutaman vuoden (n. 10-15) ajotauon jälkeen.

Hyviä ajokelejä etekin jytäreille!

terv. Simo

"Kiitokset tähänastisista kommenteista"
> ------------------------------------ <

ensiviikolla menemme hakemaan mopoja Euroopasta.
ehkä useampikin jytäri EU alueelta, no pari ainakin.
ei tuohon pakuun mahdu edes neljää enempää.
aika kallishan tuosta hakureissusta tulee, mutta matkailu avartaa.
onko ehdotuksia/kokemuksia matkatavasta?

helpoimpana olisi ajaa paku laivaan ja mennä suoraan trawemundeen sillä, näin olemme sen pitkälle meinanneetkin.
safkat kuuluvat hintaan, samoin sauna yms,.
pari baaria pitää huolen viihtyvyydestä, rentoa ja sivistynyttä matkustusta.

sepi10 kirjoitti:

"Kiitokset tähänastisista kommenteista"
> ------------------------------------ <

ensiviikolla menemme hakemaan mopoja Euroopasta.
ehkä useampikin jytäri EU alueelta, no pari ainakin.
ei tuohon pakuun mahdu edes neljää enempää.
aika kallishan tuosta hakureissusta tulee, mutta matkailu avartaa.
onko ehdotuksia/kokemuksia matkatavasta?

helpoimpana olisi ajaa paku laivaan ja mennä suoraan trawemundeen sillä, näin olemme sen pitkälle meinanneetkin.
safkat kuuluvat hintaan, samoin sauna yms,.
pari baaria pitää huolen viihtyvyydestä, rentoa ja sivistynyttä matkustusta.

Lue lisää

Tule kertomaan sitten miten reissu meni ja mitä toitte.

xs2jammu kirjoitti:

Tule kertomaan sitten miten reissu meni ja mitä toitte.

vaikka alku onki vaikeaa, nimittäin ensimmäinen kauppa meni pieleen jo,, kun myyjä halusi 1,5 kertaisesti hintaa, sovituksi luultuun. no ei ollut jammu se, joten menkööt ohi.
------
yksi jytärikauppa sovittu, mutta myyjä ei vastaa posteihin.
yritetään nyt kuitenkin jos saataisiin kiinni, vaikka huonolta näyttää.
04.04.2007 piti lähteä.
laivaliput vielä varaamatta, näiden kämmien takia, mutta ne saa vaikka samana päivänä.
palaillaan juttuun, kunhan ollaan selvemmillä vesillä.

sepi10 kirjoitti:

vaikka alku onki vaikeaa, nimittäin ensimmäinen kauppa meni pieleen jo,, kun myyjä halusi 1,5 kertaisesti hintaa, sovituksi luultuun. no ei ollut jammu se, joten menkööt ohi.
------
yksi jytärikauppa sovittu, mutta myyjä ei vastaa posteihin.
yritetään nyt kuitenkin jos saataisiin kiinni, vaikka huonolta näyttää.
04.04.2007 piti lähteä.
laivaliput vielä varaamatta, näiden kämmien takia, mutta ne saa vaikka samana päivänä.
palaillaan juttuun, kunhan ollaan selvemmillä vesillä.

Lue lisää

liput hankittu ja eikun menoksi ja rokki soimaan.
edelleen tämä yksi kauppias ei ota yhteyttä, joten se voidaan laskea menetetyksi, jollei ihmeitä satu.
sääli, sillä olisi ollut mielenkiintoinen pyörä ja edullinenkin.
yksi varma jytäri on hankittu "orkkis pitäisi olla" ja muutama kiikarissa.
meinasin tuoda myös yhden xj 700 maxim, mopon.
ne tuntuvat olevan kaikkein vaikeimmin hankittavia. onko kokemuksia siitä.
koko euroopassa vain joku hassu myynnissä.
yritän heittää jotain matkalta tänne, jos ehtii, on meinaan vähän liian tiukka aikataulu ja se samalla estää kovin etelään menemästä.
saattaa olla että autokin on hieman pieni neljälle pyörälle, etenkin kun on lisäksi yksi vieras mopo pyrkimässä messiin.
saksaa emme osaa kumpikaan, mutta eiköhän siellä selvitä.
palataan juttuun viimeistään, kun olemme palanneet reissulta.

että suomalainen luulee että sillä rahalla mitä Mobilessa halvimmat maksaa, saa kunnollisen pyörän. Onhan siellä halpojakin mutta usein joutuu kääntymään saman tien pois. Olen huomannut että kannattaa mielummin etsiä niitä kaikkein kalleimpia ja kaikin puolin alkuperäisiä yksilöitä niin säästyy monelta murheelta ja harmilta. Kunnostuksen jälkeen se halpa tuppaa maksamaan helposti enemmän kuin se kallis jolle ei tarvitse välttämättä tehdä mitään. Ja senkin tiedän, mistä löytyy paljon parempia pyöriä kuin saksasta mutta sitä en teille kerro, itsekkäistä syistä.

noissa on se kirjoitti:

että suomalainen luulee että sillä rahalla mitä Mobilessa halvimmat maksaa, saa kunnollisen pyörän. Onhan siellä halpojakin mutta usein joutuu kääntymään saman tien pois. Olen huomannut että kannattaa mielummin etsiä niitä kaikkein kalleimpia ja kaikin puolin alkuperäisiä yksilöitä niin säästyy monelta murheelta ja harmilta. Kunnostuksen jälkeen se halpa tuppaa maksamaan helposti enemmän kuin se kallis jolle ei tarvitse välttämättä tehdä mitään. Ja senkin tiedän, mistä löytyy paljon parempia pyöriä kuin saksasta mutta sitä en teille kerro, itsekkäistä syistä.

Lue lisää

pari kuvaa vakuudeksi:
http://www.aijaa.com/v.php?i=448547.jpg
http://www.aijaa.com/v.php?i=448551.jpg
http://www.aijaa.com/v.php?i=448554.jpg

totta puhut, ettei halvimmat ole, edes vahingossa niitä asiallisia ja lisäisin vielä, että sen hyvän löytyminen on aikalailla onnesta kiinni, tai sitten hirmuisesta etsimisestä.

omasta moposta en oikein löytänyt kovastikaan valittamista, normaalia ajanpatinaa huomioimatta.
takarengas uusiksi ja sekin ainoastaan terveyssyistä, kun vanha tahtonee kovettua ja vesikelillä sen sitten huomaa. akku myös uusiksi, mikä on aika normaalia tämänikäisessä, virtaa siitä löytyy, mutta tuskin riittävästi.
muuten taitaa olla museotsekkausta vailla, eli kaikki alkuperäistä ja siitä patinastahan ei sakoteta siinäkään. plussana vielä, mielettömän vähän ajettu ja ensimmäiseltä omistajalta.