Niin, ilmeisesti tuota mallia vielä saa uutena kun Saabin nettisivullakin vielä on..? Onko se tehty Uudessakaupungissa. Onko autossa oleva 150 heppainen kone sama kuin 2.0 Turbon 185 heppainen. Toisin sanoen onko viritettävissä lastulla tai jollakin muulla päivityksellä samaksi?
Tai ilmeisesti tuo vakiokin kulkee riittävästi, mutta entä automaattina?
Tai ilmeisesti tuo vakiokin kulkee riittävästi, mutta entä automaattina?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kun ei saa 3-ovisena :(
Suomalaisen ostaisin kyl, jos saisi vielä Aeron vm. -03 ja juuri 3-ovisen mustan tai kirkkaan punaisen !
Kyllä pitäis saada vielä tur.jub. mallia, muistaakseni esitekkin on olemassa siitä versiosta. En kyllä ymmärrä miksi Saabi ei mainosta "Saab suomesta" noita autoja ???
... Sportsedan. Se on ihan uusi auto, perusratkaisuiltaan / alustaltaan aivan eri vuosikymmeneltä.
Tietysti vielä sitä ei saa kolmiovisena eikä coupena mikä on puute.. Farkku tulee kai syksyllä?
...
nyt jos olisin itse uutta autoa ostamassa...
tässä yli 10000 halvemmalla kuin uusi 9-3SS, kuitenkin varma kunnon turposaappi. Pitää yrittää mutsi houkutella takas saappeihin... :) Ihan asiallinen varustepakettikin on.
LänsiAuton juhlavuoden tarjous
Ostaessasi Saab 9-3 5ov.
Hinta alkaen 28.500 € toim.kulut 500 €
Tarjous nopeimmille:
AS 2
Driving - paketti
ACC-autom.ilmastointi
talvirenkaat kevytmetallivanteilla
ovh yht. 5.450 €
NYT 1.400 €
etusi 4.150 €
Toimi nopeasti!
RAJOITETTU ERÄ!
LänsiAuto Herttoniemi
Mekaanikonkaut 7, 00880 Helsinki p. 09-852 531
LänsiAuto Olari
Merituulenti, 02200 Espoo p. 09-852 577
On sama kone, Saabin oma 185hp boxi n.850€
asennettuna, ja takuukin säilyy.
LänsiAuto postitti viime viikolla viikonlopun Aero-tapahtuman esitteen, jossa oli mainittu Uudenkaupungin mallien viimeinen tilauspäivä!
En muista tarkkaan, mutta se oli jo huhtikuun alussa, about 2. tai 3.4.
Eli jos mielii saada kotimaisen uuden Saabin, alkaa olla aika lailla kiire. Vapun jälkeen sellaisia ei enää valmisteta.
Turbojubileessa on sama 2,0t -kone kuin perusmallissa, mutta parempi varustelu. Ja konehan on tietysti lastutettavissa, joten tehoja voi nostaa jälkikäteen jos haluaa.
vanhempi versio (154 hv) automaattina. Kyllähän tuo normaaliin ajoon riittää ja jopa turvallisiin ohituksiin maantiellä. Toki kaikkeen tottuu ja lisää kaipaa... 0-100 mennee 10s pintaan. TM:n testissä 9-5 2.3 A wagon pisteli 185 hv:lla 8.9s. Toki eri kone mutta luulisi kevyemmän 9-3:n lastutettuna liikahtavan jopa hieman paremmin. Virallinen arvo 9-3 T A:lle taitaa olla luokkaa 9.7s (tämä tieto tosin Hirschin sivulta).