Hellurei kaikki kesän huristelijat.
Kysyisin, että osaako kukaan arvioida kuinka paljon tulisi kustantamaan, jos ostaisi tuollaisen kolari/vauriopyörän tuolta jota Amer Trading tuo Suomeen. Onko nuo pyörät turhan vaativia korjauskohteita. Kun niitä tuntuu olevan tuolla nettimoto.fi sivustolla myynnissä jonkin verran.
Kun taas on katsellut custoimointi firmojen sivuilta osia ja niiden hintoja, niin näyttää olevan ainakin nuo "alkuperäis" osat olevan kalliita.
Vai kannattaako edes pyöräilyä aloittelevan harkita tuollaista projektia, kiinnostus sitä kohden olisi kova. Saisi vaikka sitä kautte kokemusta pyörän "sielun elämästä" ja muutenkin korjauksesta. Olisiko kannattavempaa hommata heti hyvä kuntoinen pyörä ja päristellä sillä.
KIITOS ja HYVÄT HURISTELUT ENSI KEVÄÄKSI KUNINKAAT ja KUNINGATTARET ja NIIDEN JÄLKELÄISET
Kysyisin, että osaako kukaan arvioida kuinka paljon tulisi kustantamaan, jos ostaisi tuollaisen kolari/vauriopyörän tuolta jota Amer Trading tuo Suomeen. Onko nuo pyörät turhan vaativia korjauskohteita. Kun niitä tuntuu olevan tuolla nettimoto.fi sivustolla myynnissä jonkin verran.
Kun taas on katsellut custoimointi firmojen sivuilta osia ja niiden hintoja, niin näyttää olevan ainakin nuo "alkuperäis" osat olevan kalliita.
Vai kannattaako edes pyöräilyä aloittelevan harkita tuollaista projektia, kiinnostus sitä kohden olisi kova. Saisi vaikka sitä kautte kokemusta pyörän "sielun elämästä" ja muutenkin korjauksesta. Olisiko kannattavempaa hommata heti hyvä kuntoinen pyörä ja päristellä sillä.
KIITOS ja HYVÄT HURISTELUT ENSI KEVÄÄKSI KUNINKAAT ja KUNINGATTARET ja NIIDEN JÄLKELÄISET
Vastaukset 5
Vanhimmat
http://www.MMAF.fi
Kiitosta vaan..mut vaikuttaa hyvin sekalaiselta.. Olisin vaan sitä tiedustellu, että tuleeko rakennettu..tai pidemminki entisöity halvemmaksi kuin suoraan kaupasta ostettu.
En nyt tarkoittanut tuolla rakentamisella mitään über ihmeellistä chopperia vaan ihan normaalia kunnostusta näin aluksi..
että jos tässä vaiheessa ostat projektin, niin ens kesä menee sulla sitä väsätessä.
Noista kyseisitä pyöristä mulla tosin ei ole omaa kokemusta, mut...
Vähemmän kerkiät ajelemaan.
Mikset siis osta ajopyörää ja projekti sit siihen sivuun...sen kun saat valmiiksi, niin myyt sit ajopyörän pois...
Tää on nautinnon maksimointia ;)))
tuohon ei kukaan tiedä vastausta...mutta yritetään.jos ostat kolarivaurio pyörän,joka on tuotu maahan ulkomailta,niin rekisteriote on oltava(muuten joutuu käyttämään konsteja,joita en tässä mainosta).onko pyörä tullattu?,onko pyörä tullikatsastettu(ei todennäköisesti,kun pitää olla ajokuntoinen),mitä maksaa pyörän ajokuntoon saattaminen,mikä malli(vaikuttaa autoveroon),onko runko vaurioitunut,pystytkö oikaisemaan itse ja uskaltaako sen jälkeen ajaa.
osat,ostatko kaupasta vai teetkö itse,ym,ym...
loputon suo kahlattavaksi...
Ole varovainen niitten amerikan kolaripyörien kanssa!!Saattaa olla että et saa Suomessa niitä kilpiin mitenkään jos amerikoissa saaneet romun tittelin niin ei kelpaa suomessa katsastusmiehelle!!Olen ottanut selvää ja soitin katsastusasemalle. Täytyy olla parempi korjattavaksi ja rekisteröitäväksi titteli ja vakuutusyhtiön lausunto ja kopiot alkuperäisistä rekisteriotteista. Onnea sinulle jos meinaat kolaripyörän ostaa. Houkuttelevat nuo hinnat!!