Koeajoin suurin toivein uuden Saab 9-5 2,0t:n (150 hv). Oli erittäin hyvä ja mukava ajettava sekä äänetön, mutta: liekö ollut vika vai ominaisuus se, että pikkuvaihteilla kiihdytettäessä kaasu pohjassa kone ikäänkuin yski vastaan, nopeus ei noussut vaan tuntui päinvastoin että joku polkisi jarrua. Moottoritien rampilta tulo oli tämän vuoksi jopa vaarallista, auto kun ei kiihtynyt silloin kun sitä käski. Saabilla oli ajettu jotain 8000 tkm joten aivan uudenjäykkä se ei enää voinut olla.
Onko kokemuksia vastaavasta? Myyjä ei meinannut uskoa huomautustani millään, sanoin että käyppä vastaava lenkki niin näet. Väitti vielä että oliko auto automaattiversio, sanoin kiven kovaan että manuaali, niinkuin olikin.
Muuten oli huippupeli mutta tuo empiminen ei mielestäni kuulu kalliiseen autoon, jota mainostetaan juurí turvallisella kiihtyvyydellä!
Onko kokemuksia vastaavasta? Myyjä ei meinannut uskoa huomautustani millään, sanoin että käyppä vastaava lenkki niin näet. Väitti vielä että oliko auto automaattiversio, sanoin kiven kovaan että manuaali, niinkuin olikin.
Muuten oli huippupeli mutta tuo empiminen ei mielestäni kuulu kalliiseen autoon, jota mainostetaan juurí turvallisella kiihtyvyydellä!
Vastaukset 1
Vanhimmat
Mikäli oli liukas keli, niin kyseessä saattoi olla luistonestojärjestelmä (tällöin myös mittaristossa syttyy ko. merkkivalo).