Minkämerkkistä öljyä käytätte uusissa Golffeissa.
On 1,6 bensakone.
Vaihdatteko ne 2-3000 km jälkeen.
Mitään erittäin pitkiin öljynvaihtovälejä
en suunnittele.
Uskon että Suomen pakkastalvet aiheuttaa
vettä sitenkin öljyyn.
Pahimmassa tapauksessa voi olla imusiivilä hieman jäässä, eikä mootori saakaan heti öljyä. (koskeekaikia autoja).
On 1,6 bensakone.
Vaihdatteko ne 2-3000 km jälkeen.
Mitään erittäin pitkiin öljynvaihtovälejä
en suunnittele.
Uskon että Suomen pakkastalvet aiheuttaa
vettä sitenkin öljyyn.
Pahimmassa tapauksessa voi olla imusiivilä hieman jäässä, eikä mootori saakaan heti öljyä. (koskeekaikia autoja).
Vastaukset 10
Vanhimmat
Opettele kirjoittamaan.
Jos auto ei toimi Suomen oloissa valmistajan ilmoittamilla huoltoväleillä, on siinä valmistusvirhe ja on valmistaja velvollinen korvaamaan rikkoutumiset jne.
Sen vuoksi luotan valmistajan ilmoittamiin vaihtoväleihin ja öljylaatuihin.
Kilometrejä kertyy sen verran, että öljynvaihto auton itse ilmoittamilla väleilläkin (LL-II) tulee 8kk välein. Ei liikkuva kivi sammaloidu, mutta mummelien kauppakassit, joilla ajetaan kerran kuussa voivat toki kärsiä pitkistä öljyn vaihtoväleistä.
Jos sulla on uusi Golf miksi vaihtaisit siihen vielä öljyt? Golfin tehtaalla laitetulla longlife-öljyillä ajaa n. 25-30 tkm tai 2 vuotta. Sitten vaihdetaan, itselläni on lisäystä varten (jos tarvitsee) Shell Helix 0W-30 öljyä, purkissa se VW 501 jne jne merkintä. Niillä ajaa taas sen 30 donaa. Öljyn vaihto 3000 km välein on älytöntä.
Nuo '501 öljyt' ei käy uusiin.
Uudet VW:t vaativat 503.00 tai 506.01 standardin mukaista öljyä ja vasta hiljattain Shelliltäkin alkoi saada moista (tai ainakin tuoteluettelon mukaan pitäisi saada, en ole moisia vain missään nähnyt). Vielä syksyllä heillä oli tarjolla vain 'vanhan' LL-I järjestelmän mukaista öljyä, ei LL-II:n mukaista.
Mitkä LL-I ja LL-II? Koska tällaiset muutokset on tulleet? Ja mitä käytännön eroja niissä on?
Ulkomuistista kirjottelin väärin...kyllä tuolla lukeekin huoltokirjassa longlife-öljy on 503 jne. ja purkissa luki samoin muistaakseni. On sitä öljyä saanu jo vuonna 2001, Prismasta ostin hyllystä.
En tiedä. VW tietää oikeat erot, minä tiedän vain nimityksien eron. En tiedä koska ovat tulleet nuo muutokset.
LongLife (-I) huollettaviin käy esim dieseleissä 506.00 öljyt, mutta LongLife-II dieseleihin käy vain 506.01 öljyt.
LL-I öljyä on saanut siis jo pitkään. Mutta kun osa vaatii sen LL-II öljyn ja sen saatavuus muista kuin merkkiliikkeistä on ollut huono (nyt alkaa löytyä jo muistakin). LL-II öljyn pitää täyttää myös se 506.01 standardi, LL-I öljylle riittää 'vain' 506.00.
No mistä pitäen ne on vaatineet sitä LL-II öljyä? Vm. 2001 16-venttiiliseen 1.6 koneeseen menee sitä toista? Onko sitä sitten vielä uudempaa tullut, sama konehan se on tänäkin vuonna?
503.00 (LL-I ja LL-II) on se bensa moottorien 'öljyn määristys' ja 506.00 (LL-I) ja 506.01 (LL-II) diesel moottorien vastaavat.
En ole aivan varma, mutta kait tuossa LL-II öljyssä jotain eroa on LL-I öljyyn (muutakin kuin nimi), kun kerran sen pitää uudemmat kriteerit täyttää.
Enkä siis 100% varma ole vaaditaanko uusin bensa malleihin juuri LL-II öljyä vai kelpaako LL-I öljy, kun molemmissahan on tuo 503.00 määritys.
Huollossa vain väittivät, että uusiin pitää ostaa sitä uudempaa LL-II öljyä. Siitä milloin LL-I muuttui LL-II minulla ei ole tietoa.