Hirveesti kiinnostaa tietää minkälainen ihminen valitsee autokseen Ladan. Ladan omistajat, tämä kysely on vain teille ja olen kiitollinen jo etukäteen vastauksistanne.
1. Ikä
2. Sukupuoli
3. Perhesuhteet
4. Puoluekanta. mitä puoluetta viimeksi äänestit?
5. Koulutus. ( Perus, ammatti, lukio,muu, mikä?)
Toivottavasti vastaatte. Kyllä, Moskova seuraa hyvin tarkkaan juuri tämän palstan kirjoituksia mutta mielestäni ei syytä huoleen niin kauan kun raja kulkee siellä missä se nyt on. Joten rohkeesti mukaan.
1. Ikä
2. Sukupuoli
3. Perhesuhteet
4. Puoluekanta. mitä puoluetta viimeksi äänestit?
5. Koulutus. ( Perus, ammatti, lukio,muu, mikä?)
Toivottavasti vastaatte. Kyllä, Moskova seuraa hyvin tarkkaan juuri tämän palstan kirjoituksia mutta mielestäni ei syytä huoleen niin kauan kun raja kulkee siellä missä se nyt on. Joten rohkeesti mukaan.
Vastaukset 24
Vanhimmat
1. 35v
2. Mies
3. Nykyään sinkku(vaimo lähti alkoholiongelmani vuoksi)
4. Suomen Kommunistinen Puolue
5. Peruskoulu. ylempi koulu jäi kesken töiden vuoksi
1. 54v
2. MIES
3. naimisissa
4. Keskustapuolue aktiivi
5. Lukio monipuolista lisäkoulutusta
6. Monia luottamus tehtäviä
7. Onneksi terveys on vielä kunnossa -kuntilua on hyvä harrastaa sopivasti.
Ajan LADA 110 vm. 2005,kilometrejä n. 30t(ei ole tarvinnut kuin määräaikaishuollossa käyttää) mitään sähkö ym. vikoja ei OLE OLLUT.
Siksi että LADA on takuuvarma auto joka suhteessa. Tukeva ja tehokas ajettava. Sopivan korkeat penkit ja sisätilat ruhtinaalliset. Hinta edullinen 11990€. VIIDEN VUODEN TAKUULLA!
Ei turhaa ylimääräistä lisävarustetta, mitä tavallinen autoilija ei tarvitse (ne maksaa ylettömästi ylimääräistä, kiitos ei), NE OVAT VAIN AUTOVALMISTAJIEN KEKSIMIÄ ETTÄ SAISI UUSIA KALLIITA AUTOJA MYYTYÄ. Ajamisen rauhallisuus ja ilman "stressiä", kelit ja muunkin liikenteen huomioon ottaen olen selvinnyt liikenne viidakossa?
KIITOS KYSELYSTÄ.
Kova ladamies oot kyllä kun 5:stä kysymyksestä vastaat seitsemään*hatunnosto*
Tämmöisellä ajelen. Autoiluun tyytyväinen.
http://www.lada.sk/apc/modely/vaz/112/1.jpg
Seuraava hankinta.
http://www.autoweek.nl/carbaseimages.php?furl=36097&p=3&ref=
Sivun alalaidassa löytyy klikkailemalla LADA110 mallisto:
http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?ID=6132
YLIVOIMAINEN VALINTA LADA 110
Kirjoittanut: Kalevi K. 19.11.2001 klo 22.11
Kyllä, olen kanssasi täysin samaa mieltä.
Nykyaikana autot maksavat niin paljon, ettei
normaalilla työssäkäyvällä ihmisellä ole enää
varaa ostaa yli 100000 markan arvoista uutta
autoa. MUTTA EI HÄTÄÄ, VAIHTOEHTO ON OLEMASSA!
Nimittäin pitkän odotuksen jälkeen olemme saaneet
Lada-tehtaalta upo uuden 110 -malliston.
Mallivaihtoja on kolme:
1. klassisen tyylikäs elegantti sedan, joka
ajattomalla esteettisyydellään on kerännyt kehuja
ympäri maailmaa arvostettujen automuotoilijoiden
keskuudessa. Valinta olla erilainen ja
suunnitella tyylikäs, mutta samalla erinomaisen
käytännöllinen malli on tuottanut jopa odotettua
paremmat tulokset.
2. Tilava STW eli runsaankokoinen farmarimalli,
jonne mahtuu ihan koko perheen tavarat koiria ja
kissoja myöten. Monet ovat sanoneet, että Lada
110 STW:n tavaratila ei meinaa loppua millään
autoa lastatessa. Näinhän se onkin, suuri farmari
on suunniteltu sekä silmää miellyttäväksi että
käytännölliseksi. Esimerkiksi kunnolla avautuva
takaluukku mahdollistaa työrauhan auto
purkaessa/lastatessa ja myös suuremmatkin
kappaleet saadaan tähän malliin helposti ilman
auton kolhimisia.
3. Urheilullinen HB-malli. Tässä on auto, joka on
kuin tehty öiseen katuajoon kaupungin sykkeeseen.
Sulavalinjaisen kaunis ulkokuori, voimaa henkivä
jyrinä konepellin alla ja kateuttakin herättävä
kokonaisuus tarjoaa käyttäjälleen mitä
erinomaisimmat puitteet kruisailla kaupungin
valojen alla kohti yön seikkailuja. Tämä auto on
kuin luotu sinkkumiehelle!
Uusi Lada 110 on iso auto, jossa järkevä
tilankäyttö yhdistyy taloudellisuuteen.
Bensapihi, monipistesuihkutuksella varustettu 1.5
litran voimanpesä konepellin alla tarjoaa
tehokkuutensa ja sitkeytensä ansiosta erinomaiset
puitteet ajaa yhtä hyvin kovaa moottoritieajoa
kuin monille autoille raskasta vuoristoajoa
kovissakin nousuissa. Kaupungissa auton ajo on
myös herkkua ripeän ja vääntävän moottorin
ansiosta. Enää ei tarvitse olla muiden tukkona
valoista lähdettäessä ja Lada 110:n kuljettaja
joutuu patistelemaan ylämäessä edellä ajavaa
pysymään sallitussa nopeudessa, sillä Lada
110:sta ei puhti lopu suuressakaan mäessä!
Voimakas ja nykyaikainen moottoritekniikka on
suunniteltu kuljettajaa silmälläpitäen ja siksi
Lada 110:n kuljettajaksi päässyt saa kokea
jokaisella kilometrillä jopa hekumalliseksikin
kehuttua ajonautintoa.
Oliko viime talven kovat pakkaset autollesi
liikaa? Ei hätää, Lada 110:n onistajat eivät ole
todellakaan riippuvaisia kanssa-autoilijoista
saati naapurin Ekin eetteristä ja työntöavusta.
lada 110:ssa polttoaineen annostelu säätyy
elektronisesti aina sopivaksi, jonka ansiosta
Lada 110 käynnistyy kovillakin talvipakkasilla
helposti ja varmasti. Käyttäjäpalautteen mukaan
Lada 110 on käynnistetty "laakista" jopa -45
asteen lämpötilassa ja tietysti ilman
minkäänlaisia vippaskonsteja kuten
lohkolämmittimiä etc. Voimakas 1.5 litran
moottori käy tasaisesti välittömästi
kylmäkäynnistyksen jälkeen, sillä kehittynyt
automatiikka varmistaa, että polttoainetta on
aina tarvittava määrä. Ei liikaa, eikä liian
niukasti. Polttoaineen kokonaiskulutus on
käyttäjien mukaan asettunut n. 6 litran tienoille
mikä on kyllä erittäin kilpailukykyinen
arvo "kilpailijoihin" verrattuna. Täytyy muistaa,
että halvin kilpailija maksaa lähes kaksi kertaa
enemmän.
Tämä voi olla ensimmäinen talvesi, jolloin
kylmästä ei enää tarvitse kärsiä automatkoilla.
Kehuttu ja jopa legendaariseksikin muotoutunut
Lada 110:n lämmityslaite alkaa puhaltaa
kovallakin pakkasella kuumaa ilmaa välittömästi
ajoon lähdettyä. Ajo lämpimässä ja valoisassa
matkustamossa tekee ajonautinnosta jopa
kadehdittavan mukavaa. Unohdinko kertoa, että
Lada 110:ssa ikkunapinta-alaa on lisätty, joten
erittäin valoisa ja miellyttävä matkustustila
takaa ergonomisesti muotoiltujen istuimien kera
erinomaisen tavan matkustaa pitempikin matka
tästä lähin kätevästi ovelta ovelle omalla
autolla. Ergonomiset istuimet ovat sekä edessä
että takana. Taksi-juna-bussi -yhdistelmät voi
siis vihdoin unohtaa, kun alla on sekä mukava
että käyttövarma auto pitkillekin matkoille
vaikkapa Suomen hienoon Lappiin kovillakin
talvipakkasilla. Naurettaviksi sanotut
suksiboksit katolla voi unohtaa, sillä Lada 110:n
reilu tavaratila takaa sen, että kaikki perheen
tavarat mahtuvat mukaan. Jo mainittu luotettavuus
takaa sen, että et ole missään päin maailmaa
riippuvainen sähkötolpasta ja siten voit viettää
illan ja yön kuten olisit aikaisemminkin tehnyt
sen auton lämmittämisen sijasta. Enää ei ole
muodissa ajaa autoa keskellä kylmintä yötä
lämpimäksi, jotta aamulla pääsisi liikenteeseen!
Eli ajo on siis todella nautittavaa. Tämän
varmistaa McPherson -erillisjousitus edessä,
kallistuksenvakaaja ja poikittainen alatukivarsi.
Nämä takaavat rauhallisen ja turvallisen
ajettavuuden myös ääritilanteissa.
Kuten jo mainittu, niin selkäsäryt ovat tämän
auton kanssa historiaa! Ergonomisesti muotoillut
istuimet sekä edessä että takana antavat
erinomaisen tuen ja miellyttävä, laadukas ja
helppohoitoinen istuinmateriaali tekevät matkasta
todellisen nautinnon. Penkkien säädöt riittävät
pitkällekin henkilölle. Lada 110:ssa myös
takapenkillä on niskatuet, jotka lisäävät
entisestään matkustajien turvallisuutta sekä
tuovat matkustamiseen ylellisyyttä. Todella
kattavasti varusteltu mittaristo antaa kaiken
tarvittavan informaation ja hallintalaitteiden
sijoittelu luontevasti mittariston ympärille
takaa helpon käytön ja näin ollen kuljettaja voi
keskittyä itse ajamiseen.
Lada 110 sopii kuin nyrkki silmään Suomen
vaihteleviin olosuhteisiin. Ladahan valmistetaan
naapurimaassamme, jossa ilmastolliset olosuhteet
vastaavat täysin Suomen olosuhteita toisin kuin
monien kilpailijoiden kohdalla, jotka tehdään
aivan eri puolella maailmaa kuten lämpimässä
Etelä-Euroopassa tai ahtaassa Japanissa, jossa
matkojen keskipituudet ovat aivan eri luokkaa.
Siksi Lada 110 soveltuu täydellisesti Suomen
monille autoille koviin olosuhteisiin. Lada
110:lle 45 asteen pakkanen on normaalia siinä
missä 45 asteen helleilma. Lada 110 on läpäissyt
sadat testit ja käyttövarmuus on viety
huippuunsa. Voisikin siis sanoa, että Lada
110:ssa on kaikki tarpeellinen, muttei mitään
turhaa!
Kuin sokerina pohjalla on Lada 110 täysin
ylivoimainen hinta-laatusuhde. Useat arvostetut
eurooppalaiset autoanalyytikot ovat kehuneet Lada
110:ä sen täysin suvereenista laadusta hintaansa
nähden. Yksikään kilpilija ei pysty tähän
vastaamaan. Eikä mikään ihme, sillä Lada 110:n
laatu on tutkitusti jopa parempaa kuin monissa
kilpailijoissa, vaikka hintaeroa voi olla jopa
kaksi kertaa enemmän Lada 110:n hyväksi. Myös
monien hehkuttamat käytetyt autot voi unohtaa
tyystin. Uuden Lada 110:n ostaja saa kaupan
päälle reilun takuun, joka pitää autoon
kohdistuvan budjetin varmasti suunnitellussa eikä
lipsumisia pääse tapahtumaan. Autoon menevät
kustannukset voi tarkasti laskea oman ajomääränsä
kohdalla, sillä uuden Lada 110:n kanssa ei
tarvitse jännittää auton hämärästä historiasta
paljastuvia totuuksia. Monet korkeimman
akateemisen koulutuksen saaneet kansainvälisesti
arvostetuimmat "autoprofessorit" ovat siis
suositelleet Lada 110:ä erinomaisena ja
kannattavana ostoksena markkinoiden
ylivoimaisimman hinta-laatusuhteensa ansiosta.
Mikset tekisi kuten alan kiistattomat
asiantuntijat?
Myös Ladan merkkihuolto on kuuluisa naurettavan
halvoista hinnoistaan sekä erinomaisesta
ammattitaidosta ja tutkitusti parhaasta
asiakasystävällisyydestä. Enää ei tarvitse kärsiä
v*ttuilevista työnjohtajista, jotka yrittävät
perusteetta huutaa sikahintaa tyhjästä huollosta.
Oikeusprosessit voi vihdoin unohtaa! Ystävällinen
Delta-Auto tai muu lähin Lada -jälleenmyyjä
auttaa lisäkysymyksissä mielellään! "Asiakas on
aina oikeassa" on periaate, jota jokaisessa Lada -
liikkeessä pyritään vaalimaan. Jopa maksuohjelmat
voidaan räätälöidä siten, mikä Sinulle parhaiten
ja mukavimmin sopii.
Ja Lada -liikkeissä kaikki on naurettavan halpaa!
58v. mies. kolmas muija menossa, jälkeläisiä 13, kaksi asuu vielä kotona. SDP. peruskoulu jäi kesken.
( pakko ajjoo nyt latalla kun kunnalla ei ollu parempaa tarjota. Onneks hää sano et enne kesää saan volvon, kehtoo taas reissaa sukulaisii jöteporiin. nyt ajan kyl mopol alkoon kun latalla en kehtoo.)
että:Nainen.Urheileva.Omistusasunto.Hirsinen kesämökki ja oma ranta ja vesiosuus.Tulot nyt pienet.Sinkku.
1. 62
2. Mies
3. Avioton
4. En äänestä
5. Kansakoulu ja duunissa opittu mitä opittu
1. 42v
2. Mies
3. ei perhettä.mul on vaan lada
4. skp ja vasemmistoliitto (eduskuntavaaleissa vasemmisto kun sopiva ehdokas)
5. kansakoulu ja pioneerileiriä kaikki lapsuteni kesät.
ps. ja kyllä rajaa pitäisi tuoda länteen päin roimasti, jotta saatais taas äiti-venäjästä edes jonkin kokoinen.
1.46 v
2.Äijä
3.n.9 ex-eukkoa ja ainakin 6 lasta.
4.vasuri oon ollu koko ikäni!
5.kansa/yhteis/kansalais/kotiteollisuus ja konepajakoulu sekä useita atk ym kursseja ja sokerina pohjalla uimakoulu.
62 vuotias,naimisissa toiseen kertaan.on mökkejä ja tavaraa.täysin raitis.kokoomus puolueeni
1.53v
2.mies(haluaisin olla nainen)
3.eronnut(vaimo ei antanut käyttää vaatteitaan)
4.keskustaa
5.hitsari
1. 36
2. mies
3. naimissa
4. kokoomus
5. yli opisto ja korkea koulu
mä oon vtun viksu enkä osta paska ladaa.oon opiskellu yli opistosa ja siks mä ajan toyotalla ja on mulla vittu bemu ja toinen toyota.
joks mä sanoin että yli opisto on tullu käytyä ja siks mä en ladaan koske.
lada on paska toyotaon hyvä
auto sammui, kohta sammuu mies, siinä yliopisto ja korkeakoulututkinto tulee toteen näytetyksi?
me tojotamiehet ollaan kaikkeist älykkäimpiä ja voimakkaimpia ja meillä on parhaat autot.tojota rules.mulla on niin turvallinen auto että mun ei tarvii käyttää vyötäkään kun mulla on airpäki autossa.onkos ladassa...ei oo ja niiden talipallojen tarvii käyttää vyötä.toyota toyota toyota.kaikki ladat vaan paaleiksi ja kaatopaikalle.heti.
ei toyota sammu koskaan.lada mies sammuu mut tojo ei.
Kurjuuttanne.
Empä viitsi tuohon enempää kommentoida.
Ps. muista välilyönnit pisteen jälkeen.
jos muisti vielä pelaa?
ei jaj tojolla! ne ovat ammattikoululaisia varten.
IMAGO kärsii. Toista soon niillä joillon itsetuntoa ja taitoa itse huolehtia ajokistaan.
Aika paljon kertoo toi sun selvitys ladafanaatikoiden uskottavuudesta.. Se mitä se oli 0.003, niin putos siitä ->0.000003:een
Tämä oli taas koulupoikien "hiekkalaatikko" tälle päivää. Että se näistä tutkimuksista.
Ei ole kuin pari rehellistä vastausta?
Niin kertoo sekin paljon kun kaikki ihan samanlaisia vastauksia..
1)40
2)m
3)Naimisissa, 3-lasta
4)Pe-Su
5)perus, ammattix2 muutama kurssi
6)Yrittäjä
7)Lada Niva -89
8)Vaimolla on oma auto.
9)Onnellinen mies!