Morjens,
Olen joskus ajellut R21:llä, mutta pitäisi hankkia oma käyttöauto, jolla tekisin myös silloin tällöin pidempiä reissuja. Lähinnä olen harkinnut R19:ää tai Meganea (1990-luvun mallit). Kumpi mahtaa olla parempi? Relluista olen kuullut yleensä negatiivista juttua, mutta toisaalta totuin tappelemaan R21:n kanssa. Olisiko neuvoja, kumpi on helpompi tapaus vikojen suhteen? Näyttäisi ainakin R19 olevan edullisempi kun on vanhempaa mallia.
Olen joskus ajellut R21:llä, mutta pitäisi hankkia oma käyttöauto, jolla tekisin myös silloin tällöin pidempiä reissuja. Lähinnä olen harkinnut R19:ää tai Meganea (1990-luvun mallit). Kumpi mahtaa olla parempi? Relluista olen kuullut yleensä negatiivista juttua, mutta toisaalta totuin tappelemaan R21:n kanssa. Olisiko neuvoja, kumpi on helpompi tapaus vikojen suhteen? Näyttäisi ainakin R19 olevan edullisempi kun on vanhempaa mallia.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Vaikea kysymys.
Jos haluat rahoillesi vastinetta, niin 19.
Jos haluat huippuajettavuutta, niin Megane.
Mulla on kans kokemusta 21:sta, 11:sta ja 19:sta.
Nyt on käytössä 19 -94 1,4 energy-moottorilla. Kilometrejä 194000, joista mun ajamia 106000. Tosi hyvin on pelannut. Paras Rellu tähä asti. Meganesta ei oo kokemusta muuta kuin koeajolta. Oli kyllä hyvä ajettava, mutta noita 19:ia saa tosi halvalla. Etsi vähän ajettu, niin oot varmaan tyytyväinen. Ainakin korjaukset on helppoja 19 - malliin.
ja etenkin kun niitä ei tarvita :-)
kannattaa katella isompi koneisia, kuten minäkin aikoinaan tein, suosiolla unohin nuo 1.4 singerit. 1.8i:llä ajellu 100tkm ilman kummosia ongelmia. sehän on yks Renun ja ehkäpä voi sanoa maailman kestävimmistä moottoreista. tehty dieselmoottorista bensaksi..
No itellä on R19 1.8 yksipisteruiskulla ja koneen tyyppi muistaakseni F3P ja mittarissa 301000km!
Kone pelaa kyllä hyvin, mut on pakko esittää kysymys että onko kyseessä oikeasti dieselistä bensakoneeksi muutettu moottori?