Jäähdytinnestettä häviää tosi hitaasti

Auto on Ford mondeo/2l vm96.
Ongelma on jäähdytysnesteen hidas, mutta jatkuva häviäminen. Kuluttaa n.1desi/100km.

Auto on ollut kaksi kertaa Fordilla tutkittavana,vuoden välein. Eka kerralla löyti joku tippavuoto letkusta, mutta sen korjaus ei vaikuttanut nestehukkaan mitenkään.
Nyt tehtiin painetesti 10kg paineella joka pytystä, eikä kuplia näkyny paisarissa.Sitten pantiin paisariin 1kg painetta ja seurattiin painemittaria, joka ei laskenut.
Asentaja sanoi, että päätelmä on, ei vuotoa missään.Lopuksi hän pani koneen käyntiin ja antoi lämmetä muutaman minuutin, jonka jälkeen pieniä kuplia alkoi pulputa paisariin, ehkä 10sekkan välein.Päätelmä oli nyt, että painetta vuotaa jostain olemattoman vähän kuumana.Sitten kun kerroin, että auton seistyä useamman päivän on paisarissa painetta myös kylmänä, oli toteamus, että pieni virtaus palotilasta, mutta paine ei pääse poistumaan sinne takaisin.
Mitä tässä kandee tehdä, kun tuo pieni vuoto on kiusannut jo yli vuoden.
3694
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Kannattaa varautua siihen että kannentiiviste pettää jossain vaiheessa lopullisesti tai vaihtaa se jo aiemmin. Voihan kannessakin olla pieni halkeama, mitä kyllä epäilen!

Äänestä

Osta huoltsikalta taikka tarvikehallista gondenfelt nimistä lohkonpaikkausainetta käy ko lieviin vuotoihin mainiosti.itselläni sylinteriputkessa pore ja aine tukitsi tuonkin vuoden mainiosti.on ihme ainetta ja halpaa verrattuna koneremppaan .aine maksaa n 10-15 euroo paikasta riippuern

Äänestä

Kysy korjaamolta, paljonko kannentiivisteen vaihto maksaa. Sen jälkeen voit miettiä haluatko, maksaa remontin vai siedätkö pienen vuodon. Sitä paikkausainetta voi toki myös kokeilla, vaikka se saattaa kyllä vaikeuttaa kannen irrotusta myöhemmin, jos ainetta pääsee kannenpulttien kierteiden väliin.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Hondo kirjoitti:

Auto on Ford mondeo/2l vm96.
Ongelma on jäähdytysnesteen hidas, mutta jatkuva häviäminen. Kuluttaa n.1desi/100km.

Auto on ollut kaksi kertaa Fordilla tutkittavana,vuoden välein. Eka kerralla löyti joku tippavuoto letkusta, mutta sen korjaus ei vaikuttanut nestehukkaan mitenkään.
Nyt tehtiin painetesti 10kg paineella joka pytystä, eikä kuplia näkyny paisarissa.Sitten pantiin paisariin 1kg painetta ja seurattiin painemittaria, joka ei laskenut.
Asentaja sanoi, että päätelmä on, ei vuotoa missään.Lopuksi hän pani koneen käyntiin ja antoi lämmetä muutaman minuutin, jonka jälkeen pieniä kuplia alkoi pulputa paisariin, ehkä 10sekkan välein.Päätelmä oli nyt, että painetta vuotaa jostain olemattoman vähän kuumana.Sitten kun kerroin, että auton seistyä useamman päivän on paisarissa painetta myös kylmänä, oli toteamus, että pieni virtaus palotilasta, mutta paine ei pääse poistumaan sinne takaisin.
Mitä tässä kandee tehdä, kun tuo pieni vuoto on kiusannut jo yli vuoden.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu