Haluaisin kysyä teiltä kuljetusalan työnantajat, että miten voitte jättää maksamatta ylityö prosentit, pekkaset sun muut ja vielä valehdella , että noudatatte tessiä. Itse jos olisin teidän kaltaisenne vedättäjä en voisi katsoa itseäni peiliin eli miltäs se omakuva näyttää? Tiedän että on muutama prosentti rehellisiä työnantajia ja kaikki kunnia heille! Mielestäni kuljetusten ostajien pitäisi selvittää kuljetusfirmojen rehellisyys, kyllä ne rahtihinnatkin nousis kun ei olisi näitä hintojen polkijoita!
Kysymys työnantajille!
julmaa...
183361
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Tässä kuule katsellaan omaan pussihin ja omaa pankin tiliä. Kuskia on hyvin riittänyt. Peruskoulusta ja kurssikeskuksista tulee ja soittaa rahtariksi haluavia, joille palkka on yhtä tyhjää. Autoissani on sentään kaksi kromattua pystyputkea, kynämaalattu moniväriovet ja suuret stereot hyteissä. Sen kun antaa alle, niin 8,75 euroa tunti pojut ajavat kilttinä viisi kuusi vuotta, ennen kuin alkavat inistämään. Saavat sitten lähteä!
Miksi tyrkyttää väkisin pojuile rahaa, kun se ei tunnu kelpaavan? Jos minä olisin maksanu kaikki saatanan pikkaraiset, pakkaraiset, sossuraiset ja muhkuraiset ja seisoskelutunnit, mitä kuskit vetää röökiä ja juovat kaljaa tallilla, niin en asuisi perheeni kanssa 270 neliön taloa, en ajaisi Mersulla enkä kävisi Thaimaassa kerran vuodessa "renuuttamassa#" ittiäni. Raha on mooseksen, lait ovat mun ja loput voi jäädä kuskin perattavaksi! HEijaa!
Siinä onkin ajatteluainetta työntekijalle...miettikää asia,ennen kuin aloitatte uranteon alalla.
Ajattelen juuri samoin. Mulla on kolme puu-Sisua ja kaksi sora-Volvoa. Miniä hoitaa laskutuksen ja kirjanpidon ja tietysti palkanmaksun.
Nuoret ei tullessaan kysy, kun että "mitkä stereot ja onko lastutettu kovemmaksi". Sanon, että ei oo Pioneeria parempaa ja kyllä poika siellä rasilla on höyläämässä ollu. Ne ajaa aika kiltisti 14 tuntia päivässä 11 euroa läpitunteina.
Ittelle ja suvulle jää siinä sopivasti. En ole velkarahalla ostanut uutta autoa enää vuosiin. Kun menee Volvolle ja rapsuttaa Visan kulmaa niin tulee lisätavaraa ja hinta alkaa aivan eri lukemalla. Silloin vain ei pidä tyrkätä vanhaa raatoansakaan mukaan. Se on myytävä Keltaisenpörssin kautta hölmöille.
Sora- ja tukkiliikennöitsijänä olen saanut hyvän toimeentulon, johon en kansakoulupohjalla olisi koskaan päässyt toisten renkinä.
hyvä että on sinunlaisia autoilijoita joilta voi jälkikäteen maksattaa kaikki saamattomat palkat ja lisät korkoineen, että näin se homma etenee !!!!
Kiitän enemmän kaltaisiasi, jotka vielä pitää firman mukavasti pystyssä. Tuo mainitsemasi asia on hoidettu meillä pelkällä yhdellä allekirjoituksella. Se on mukavaa.
Etkai touhua jaalassa toi kalusto osuis aikas yksiin!
lännempää ... lännempää
vaikka minkälaiset paperit ja ota allekirjoitus, jos palkka on alle tessin niin oikeudessa joudut maksun puolelle, siellä luetaan tessistä mitä kuuluu maksaa. Kokemuksesta tiedän että näin menetellään oikeudessa, kunhan pitää hyvää kirjaa töistään ja ottaa kopiot piirturinkiekoista niin näillä pärjää pitkälle ja kiinnostuuhan ne muutkin viranomaiset sitten tälläisistä firmoista.
En sitä nyt juuri tässä paljasta, mutta minulla ei sellainen kuski ole 5 kk kauempaa hälisemässä, josta aavistan hankaluuksia.
Kuljettajien pitää ymmärtää vaatia omansa. Valitettavasti tältäkin palstalta helposti selviää että monet kilometri palkkaiset autossa asujat kuvittelevat tienaavansa hyvin.
Niin kauan kun on tymiä kuskeja löytyy hyväksi käyttäjiä.
Täytyy olla aika ajattelematon ja tunteeton yrittäjä, joka kuskinsa selkänahasta kuorii itselleen lisäosuutta. Ei se kuskin vika ole, jos autoilija ei osaa neuvotella taksojaan. Aina yritetään vedota, että joku muu ajaa halvemmalla. Paskat, niin kauan autoilijoita vedätetään, kun he itse siihen suostuvat. Kyllä se kamelinselkä joskus katkeaa.
Minäkään en kyllä kehtaisi peiliin katsoa, jos olisin autoilija ja niin alas tulisi vajottua, että kuskin palkkaan kajoaisin.
On aika tyhmää, että syytetään työntekijää siitä, ettei osaa pyytää oikeaa palkkaa. Kyllähän yrittäjän/yrityksen tulee tietää, että palkat on määritelty työehtosopimuksessa. Siitä lähdetään, enemmänkin saa maksaa, vaikkapa "tuotantolisänä", jos edellytykset ovat.
Pelkäät varmaan, että marsusi pieru pilaa maailman ja että isäsi tappaa hyttysiä tahallaan tuulilasiin matkalla mummolaan?
Mikä vaikeus näille kusettajayrittäjille on ymmärtää, että työntekijöille on määritelty vähimmäispalkat ja -ehdot, joita ei ominpäin aliteta? Otetaanpa sun tuloista siivu pois kyselemättä mitään, ei taida lämmittää. Luulisi sen matematiikan riittävän tarjouslaskelmissa siihen, että tajuaa sovittaa oikean palkan mukaan. Vai pitääkö ne ajot saada mihin hintaan hyvänsä, kun vain saa ajaa? Maksa vielä vähän, että saat ajaa.
Jos saavat US MGM:n alleen. No se siitä..... En minä sellaiselle antaisi tietenkään autoani.
Tosielämässä osataan tietysti laittaa mahdollinen kuskin tes-palkka, eläke, vakuutus, työttömyys, sairausajan ym. ym sellaista menoerää mukaan. Sitten tingitään helpommassa. Miksi tyrkyttää kuskeille pakosta palkkaa, kun haluavat 11€ timme ajaa, ajaa, ajaa, vielä rahtarinpusakka märkänäkin ajaa? Naiset kuulemma tykkää ja jakaa pimppaa niille. Ne kovaäänisesti huoltiksilla esiintyvät ja nauttivat sitä, kun ovat rekkamiehiä. Minä ja muut liikennöitsijät nappaamme itsellemme sen uhon ja tyhmyyden. Selkisikö?
että kieltäytyy tes-palkasta. Mutta moniko tarjoaa sitä etsiessään työntekijää? Usein näkee työpaikkailmoituksissa (siis mitä sanomalehdissä on), kun palkkauskohdassa lukee, että "sopimuksen mukaan". Kyllähän sen jo tietää, ettei vähintään tes-palkka silloin ole tarjolla.
Itsellä on ajovuosia jo sen verran takana, että märkäkorvaisuus on aikoja päiviä sitten ohitettu. Elämässä on arvokkaita asioita, joista osaa enemmän nauttia. Kaikeksi kukkuraksi ja toisaalta onneksi töissä ei tarvitse rehkiä liikaa, 160-185 tuntia kuukauteen. Palkkaehdot TES.
Vielä kerran sulle kirjoitan tosielämästä, enkä mistään SAK:n ja herttasarjan puhekuplia.
Nuoria sällejä soittaa ja tarjoaa ajamaan. Haluavat kuulla vain:
"Mitä sull oo antaa autoina? Minkävärisiä, onko maalattu kuvia, kromia ja ekstraa? Onko kaikkeee lisävempainta kaa valoo, torvee ja sellaaist? Saako ajaa ylityötä?"
Vastaukset: Uusimmasta päästä Volvot ja Sisut, on moniväriset hytit, katolla on valoja, torvia ja kromattua putkea löytyy. Ylityötä läpituntiliksalla saat ajaa niin paljon kun haluat ja uskallat piirturia räpätä omaan laskkuusi.
Vielä, kun mainitsen omasta huoltotallin yhteydessä olevasta kahvi-sämpyläbaarista ja yläkerran makuu/taukotiloista suihkuineen yms. eivät kiinnosta ollenkaan. Kesälomamökkejä on kuskeille järventannassa kaksi ilmaiseksi. Ei kiinnosta, ei kiinnosta yksityisen lääkäriaseman palvelut, jotka maksan, ei kiinnosta 13. kuukauden palkka jouluksi, jolla sidon osaavan kaverin yritykseeni kiinni kunnolla.
Miksi ihmeessä höpöttäisin tessisstä, tessistä, tessistä teille pölkyille. Teitä riitttää ajamaan, jos vain paikkoja aukee. Nyt ovat vanhimmat kuskini tulleet isäni aikana 1976 taloon ja viimeisetkin kaksi viime vuosituhannella 1999. Ei kuskit vaihdu, kuin eläkkeelle. Kaksi lähtee nyt juuri, 1976 ja 1978, tulleet kesälomien jälkeen.
miksi sitten sille kuskille ei voi maksaa TESsiä kun se sitä pyytää ?? vaan rutistaan, että ei pysty ja ei oo pakko ajaa, et kyllä tulijoita riittää.
lue ja ymmärrä omaa tekstiäsi