Onko kellään kokemuksia lastutuksista 3,0 TDI koneeseen Tiptronic laatikolla?
(eikä sitten tarvi kenenkään kateellisen aukoa päätään, että tehoa muka olis jo tarpeeksi!)
(eikä sitten tarvi kenenkään kateellisen aukoa päätään, että tehoa muka olis jo tarpeeksi!)
Vastaukset 13
Vanhimmat
Itse tervasin oman audin ja sitten vuolin kakkosnelosesta sopivia lastuja ja kiinnitin ne peltiin, ei tullu hyvännäköinen!!!!!
AUDIA ole. taisit nikkaroida Isin Volkkariin?
sorollaan.
Automaatti viivyttelee ja v6 TDI on niin raskaskeulainenkin,ettei sillä tahdo viitsiä ajaa kuin talvella. Silloin Quattro on hyvä. Kesäkelillä tulee ajeltua mieluummin takavetoisella 740:llä vm95.
kun en muuta saa.
15 v kuluttua voit päästä audin rattiin..
Talvella ajankin mieluummin A6 V6 TDI Quattro Tiptronik:lla mutta kesällä 740 6-vaihteisella manuaalilaatikolla antaa enemmän ajonautintoa.
Leppälastut savuttaa, älä siis käytä niitä, ehkä koivu olisi kokeilemisen arvoinen.
Vakio Audi A6 3,0 TDI (225 hv)
Lastu MTM 285 A6C6
- Moottoriohjausjärjestelmän uudelleen ohjelmointi, 285 hv ja 525 Nm
- Hinta 1390 €
Muutama tällainen on muistaakseni lastutettu tuolla?
Ja osoite on www.lmsracing.fi
jo tiedossa, mutta se kiinnostaa, paljonko suoritusarvot paranee etc.
positiivisia kokemuksia on itselläkin parista pikkudieselistä(1,9), mutta tämän V6 automaatin kohdalla en ole nähnyt edes mitään dataa.
täällä elvistellä menisit audiclub-foorumille kyselemään typeryyksiäsi, sillä siellä ne kaikki lastuttajat on...
Noin niinku alustukseksi sanoisin että tuskin niin typerää löytyy että tuollaista autoa alkaa räpeltämään...
tulla tänne aukomaan päätäsi?
jos ei kiinnosta kotipoliisia, niin pää kiinni!
http://www.hestec.fi/
Samalla voi mitata tehot ja väännön.
http://www.abt-shop.de
Eipä tuo käytännössä kovin paljon vaikuta.
233 -> 272 hp / 450 -> 550 Nm
0-100 7,4 -> 7,1, huiput 242 -> 246 km/h
Tai sitten www.wetterauer.de :
233 -> 280 hp