Omassa -96 Xantiassa etuovien tiivisteet hankaavat maalipintaa ovien yläosasta ja etuosasta joka kaartuu peiliä kohti. Tiivisteet ovat näistä kohdin hienon maalipölyn peitossa ja ovien vastaavista kohdista on maalia hioutunut siten, että valkoinen pohja(?)maali näkyy. Muuten ovet ihan OK ja ryhdissään eikä saranat ole alkaneet pettää niin kuin ainakin joissain breakeissa on ollut ongelmana.
Kurkistakaapa oma etuovianne; onko muilla samanlaisia ongelmia? Eiköhän se ruostekin pääse ajan myötä iskemään helposti tuollaisiin kohtiin. Paikkamaalaus ei ole paljon auttanut, koska tiiviste hankaa kohtaa koko ajan...
Kurkistakaapa oma etuovianne; onko muilla samanlaisia ongelmia? Eiköhän se ruostekin pääse ajan myötä iskemään helposti tuollaisiin kohtiin. Paikkamaalaus ei ole paljon auttanut, koska tiiviste hankaa kohtaa koko ajan...
Vastaukset 15
Vanhimmat
Mulla hankaa -96 Xantussa kuskin puolella vastaavaan kohtaan sen verran rajusti, että maalit on lohjenneet pois. Paikkamaalaus ei auta, kun se hankaa siihen edelleen. Kyseessä lienee Xantioiden tyyppivika, eli ovien "repsahdus". Repsahdus ei kylläkään mulla näy mitenkään ovea suljettaessa, eli kiinni loksahtaa siististi.
Olen tutkinut saranat yms päällisin puolin ja näyttävät OK (ei ole ainakaan hitsattavaa). Myös oven yläreuna on samassa tasossa takaovien kanssa.
Onko suunnitelmia mitä tehdä? Itse olen myös käytännössä joka vuosi laittanut paikkamaalia lakkaa, mutta saa käsitellä käytännössä kerran vuodessa.
Auttaiskohan, jos vetäis ensi jotain paksumpaa alle ja vain värisävyn vuoksi paikkamaalia lakkaa pinnalle? Olen huolestunut nimenomaan ettei ruoste iske myöhemmin... värisävy ei niinkään haittaa... Nyt on ostettu valmiiksi sellainen musta-keltainen zinkki-maalipurkki, joten jos sen sellaista vetäisi sinnekin alle...?!
Olen tutkinut saranat yms päällisin puolin ja näyttävät OK (ei ole ainakaan hitsattavaa). Myös oven yläreuna on samassa tasossa takaovien kanssa.
Onko suunnitelmia mitä tehdä? Itse olen myös käytännössä joka vuosi laittanut paikkamaalia lakkaa, mutta saa käsitellä käytännössä kerran vuodessa.
Auttaiskohan, jos vetäis ensi jotain paksumpaa alle ja vain värisävyn vuoksi paikkamaalia lakkaa pinnalle? Olen huolestunut nimenomaan ettei ruoste iske myöhemmin... värisävy ei niinkään haittaa... Nyt on ostettu valmiiksi sellainen musta-keltainen zinkki-maalipurkki, joten jos sen sellaista vetäisi sinnekin alle...?!
Kyllä kai sitä useammmin kuin kerran vuodessa saa laittaa, vai missä kielletään ?? Kyllä kannattaa putsata ja laittaa vaikka useamman kerran jos sillä saat ruostumisen pysäytettyä, vaikkakin vaikeaa.
Onkohan toi kelta-musta paras vaihtoehto, olen kuullut kehuttavan harmaa-mustaa, vai oliskohan uusi pakkaus ?????
Pete
P.S Toi hitsaus kuulostaa hyvältä ! :))
Eipä moinen ainakaan -99 mallia vaivaa. Taitaa olla jotain muutakin,
kuin vaan se "face" liftattu?
Tarkistapa, onko mainitsemasi maalipöly kiinni tiivisteessä. Jos on, kyseessä lienee huono peltien sovitus kolarin jälkeen. Pöly olisi silloin maaliruiskulla tehtyä. Tarkistin oman -97 Xantun, ja siinä eivät lokasuoja ja ovi ole edes lähellä hankaamista.
Viestisi perusteella aloin itsekin tarkemmin ovea tutkimaan ja huomasin tehneeni hätäisiä johtopäätöksiä.
Ei se mun ovi mihinkään kiinni ota, eikä voikaan.
Mulla maali on lohjennut noin 3 mm x 2 mm alueelta oven reunasta läheltä peiliä. Siinä on pieni kulma, jonka kuvittelin jotenkin hankautuvan, koska siitä maalit olivat poissa eikä paikkamaalauskaan pysynyt.
Tarkempi tarkastelu osoittikin, ettei ko. kohta osu mihinkään. Miksi siinä sitten ei pysy maali??
Sitä en osaa vielä sanoa.
Tutkitaan...
Eikä mulla tosiaan tuo ovi ole yhtään retkahtanut, mikä on kuulemani mukaan ollut varhaisimipien Xantia mallien ongelma.
Berline...Mitä oon katellu noita farkkuja niin oven etukulman ja tiivisteen väli on repsikanpuolella samanlainen ylhäältä alas asti(tiiviste painuu nätisti ovea vasten), mutta kuskinpuolella alareunan välys ompi liian pieni ja tiiviste "hinkkaa" maalit juuri siintä oven yläkulmasta peilin päältä pois.Näkyypi olevan juuri farkkujen "ominaisuus".
Tänään juuri kävin molemmat etuovet läpi ja vedin paksuhkon sävy-paikkamaali lakkakerroksen hankautumien päälle. Takaovien yläosasta on tiivisteet myös hinkanneet maalia pois (näkyy pitkät valkoiset raidat); täytyy vielä käsitellä ne. Kyllä sillä taas yhden vuoden pärjää... ;-)
Toivottavasti hioit ovet/karmit kunnolla, muuten teit turhan työn tai oikeastaan pahensit asiaa jos uuden maalin ja lakan alle jäi (alkavaa)ruostetta.
Kokemuksen syvällä rintaäänellä voin sanoa että kannattaa tehdä kunnon pohjatyöt, itse opin ekan "kunnostuksen" jälkeen. Hiukan työläämpää, mutta lopputulos parempi !
Masa
Noissa tiivisteiden hankaamissa jäljissä ei ollut yhtään ruostetta, joten pohjakäsittely oli kunnon pesu hieman liuottimella ja pesuaineella kunnon kuivaus. Oven ulkopuolella on kunnon kiveniskemä ja sille täytyykin tehdä kunnon pohjakäsittely!
Nimenomaan ovien sisäpuolelta ja reunoista on löytynyt ja löytyy edelleenkin juuri tuollaisia pieniä hankaumia tai kolhuja, joista paistaa sinisen metallivärin alta vaaleanharmaa (lähes valkoinen) maali. Onkohan se sinkkikerros vai pohjamaali (tai muu kerros)? Ainakaan niihin ei ruoste muutamassa vuodessakaan ole tarttunut, mutta paras nekin on käsitellä hyvissä ajoin.
Hyväksi ideaksi on osoittautunut vetää hyvissä ajoin pari kerrosta Finikor 5 -suojasprayta oviaukon "kynnyksiin", koska ne olivat ainakin -96 mallissa täysin suojattomat. Niihin alkoi tulla kaikenlaisia kolhuja ja naarmuja. Mutta eipä tule enää...
oven lukon vastakappale? Eli olisikohan ovi huonosti kiinni - ja siten liikkuu ja hankaa?
Tuli vaan mieleen...pitäis tarkistaa tuon farkunkin ovet kun muistas :)
Kurksitin ei ollut hankautumia !!
Oliskohan sulla ovien tiivistekumit kovettuneet ?? NE saa silikonilla ja hienolla öljyllä uudelleen notkeaksi jos eivät ole kokonaan "kuolleet". jotkut pesuaineet ovat niin vahvoja että kuivaavat kumiosia, varsinkin jos ovet ovat hiukankin '"väljät". Sitten on ovien notkahduskin mahdollista, onko kolaroitu ???
Ja ennen maalausta & lakkausta pinnat kannattaa puhdistaa rasvanpoistoaineella tai vastaavalla, muuten maalaus on turhaa !
Tuli vaan mieleen, että olen aiemmin käyttänyt jonkin verran taakkatelinettä. Ja kyllä oli ihan originaali-telineen kanssa joskus hankalaa, kun ne pulttien reiät olivat hieman piilossa jäykkien tiivisteiden takana, että tiivisteitä sai taivutella välillä melkoisen paljon jotta sai paremmin "työskentelytilaa" ja käytännössä jotkut tiivisteet myös hieman irtosivat. Sain ne kyllä aina paineltua hyvin takaisin, mutta ehkä ovat hieman kärsineet niistä toimista (se voi olla pienestä kiinni....)
Meikäläisellä on alkanut maali irtoamaan kans siintä oven etuosasta joka kaartuu peiliä kohti.
Tarkempi saranoiden tutkiskelu paljasti syyn:
alempi sarana alkaa yksinkertaisesti irtoamaan hitsauksistaan.Näyttis siltä, että kun alempi sarana joustaa ulospäin niin oven etuosa(siintä peilin päältä) painuu liian tiukasti tiivistettä vasten nirhaten maalit pikkuhiljaa pois.