Onko ollut "läheltäpiti" tilanteita finnairin lentoliikenteessä?
Onko finnairilla yhtään onnettomuutta tullut historian aikana, jossa joku olisi kuollut?
Onko finnairilla yhtään onnettomuutta tullut historian aikana, jossa joku olisi kuollut?
Onko ollut "läheltäpiti" tilanteita?
Sasu66
123763
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
onnettomuus oli helsingin lähellä joskus 60-70 luvulla.
http://www.onnettomuustutkinta.fi/
Vaaratilanteita on vuosittain, osa lennonjohdon töppäyksiä, osa lentäjien virheitä, osa teknisiä ongelmia. Varmaan samanlaisia tapauksia on kaikilla suuremmilla lentoyhtiöillä. Viimeinen kuolemaan johtanut onnettomuus tapahtui Maarianhaminassa 1963, tosin silloin yhtiön nimi oli vielä Aero O/Y.
siinä on vaan se että finnairin koneita lentää joka päivä aika paljon eikä, oo sattunu nyt lähi vuosina mitään onnettomuuksia ... että suomalaiset koneet on kyl mun mielestä luotettavii!!!
On helpompaa lentää koneella jossa on suomalainen pilotti kuin esim. jenkki tai intialainen...
siis se lentäjähän sitä konetta lentää, on minkämaalainen tahansa. Et sinä pääse sitä lentämään pilotin kansalaisuudesta riippumatta.
On helpompi istua koneessa jota kuljettaa SUOMALAINEN pilotti!! OK?
Tarkoitat siis että lentoyhtiötä tärkeämpi kriteeri on pilotin kansallisuus. Kyllä minä valitsisin lentoyhtiön perusteella. Mielummin vaikka luotettavalla saksalaisyhtiöllä kuin epäluotettavalla suomalaisyhtiöllä.
"siis se lentäjähän sitä konetta lentää, on minkämaalainen tahansa."
Kyllä se on autopilotti joka nykyisin lentää, oli sitten minkämaalainen tahansa tai mikä yhtiö tahansa ;)
viimeinen käry jossa pilotti on kännissä niin hän oli suomalainen, joopa joo sinun teorialle?
Just viimekin viikolla meni laskukiidossa pelikaani turbiinista läpi ja nyt alko Las Palmasissa sataan kunta. Perhana soikoon, mut mä oon kuiteskin lentäjä.
Oma kokemus noista on vuoden takaa, jolloin lintu lensi koneen moottoriin kesken lähdön. Onneksi rataa oli jäljellä sen verran, että koneen ei tarttenut yhdellä moottorilla nousta.
Sen jälkeen täytyi odotella n. 9 tuntia ahmedabadissa korvaavaa konetta.
Tämä siis Malesian Finnairin lomalennolla B757.
Mitäs menivät lentämään sitä lintua päin, pkle! Nyt myöhästyi lomailu! Itseasiassa Finnairin vikaa oli myös huonot lomasäät. Ja lennolla esiintynyt turbulenssi. Ohjaajat tahallaan tekivät sen. Epäilen suurta kansallista salaliittoa. Miksi niillä ei muuten ole varakonetta joka kentällä? Kyllä pitäisi olla. Mullakin on kaksi autoa parkkiksella ihan vaan sen takia, että jos toinen menee rikki.
(Jos tunsit samaistumisen tunnetta, käy hyvä ystävä nauttimassa mielialalääkkeesi ja pian!)