Morjens!!
Tuli siis ostettua autoliikkestä tuollainen V70...
Ratti näyttää kuluneelta vaikka kilometrejä on "vain " 250 tkm.. Miten saisin mielenrauhan asiaan, eli missä voisi tarkistaa nuo todelliset kilometrit ja mitähän se maksaa...
Tuli siis ostettua autoliikkestä tuollainen V70...
Ratti näyttää kuluneelta vaikka kilometrejä on "vain " 250 tkm.. Miten saisin mielenrauhan asiaan, eli missä voisi tarkistaa nuo todelliset kilometrit ja mitähän se maksaa...
Vastaukset 6
Vanhimmat
kyllä noilla kilsoilla ratti on jo melko kulunut.=)
Mikä vm ja onko bensa vai diesel?
Jos suomiauto kysy rekisterikeskuksesta entiset omistajat. Soita niille joilla pitään auto ollut ja kysy mitä oli mittarisasa. Hyvä keino on soittaa alueen Volvolle, missä auto ollut ja kysyä mitä huoltoja tehty missäkin km:ssä.
Samoin katsastusasemat ovat saattanee ottaa ylös km katsastuksissa. Ei niin luottamista.
Saksa auton kanssa menee hankalammaksi.
Mutta mitä väliä, jos auto toimii ja on hyvä? Useasta volvosta km on rukattu, joten jos todella haluat olla varma pitää ostaa uusi auto.
Itsellä mittarissa 200tkm ja ratti totaalisen loppu. Ratin kuluminen on kuulemma mallin tyyppivika, joten sen takia ei kannata kilsoista huolestua.
pyöräyttää todelliset kilsat mittariin kun ottaa hetkeksi akusta plus kaapelin irti, en tiedä toimiiko samoin autossasi?
Sama juttu omassa volvo v70 tdi vm99 aj 240tkm kun auton ostin. Ohjauspyörä kulunut ja autolla oli vain yksi omistaja ennen minua. Kilometrit siis olivat todellisia ja hän kertoi ratin kuluvan muissakin tuttaviensa volvoissa. Samaa sanottiin volvon huollossa kun asiaa tiedustelin.
todelliset kilometrit sinulle kerrotaan volvon huollossa.
Moottorinohjausyksikköön kirjautuvat kilometrit saa testeriin näkyviin, kuten paljon muutakin auton historiaa.
Ohjausyksikön vaihto on sen verran hankala ja kallis operaatio, että sitä tuskin kukaan mittarinruuvaaja on tehnyt.
Veloittivat minulta hommasta aikoinaan muistaakseni 20...25 €.