Eli mitä suurinpiirtein maksaa noin 15 tonnin kaivinkoneen laivaus Englannista Suomeen?
Laivaus Englannista?
Kopelomies
94164
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Se maksaa ihan vitusti. ei sulla semoseeseen o varaa , joten unohda kokojuttu :P. eli suosittelen kysymään joltaa laivuriliikkeelt esim alfonshokan (mite lie kirjotettiin)
suoraan jonkun firman kautta mikä tuo ulkomailta jos vällttämättä haluu ulkomailta;ojalamachine, agencykoppinen jne...
siitä että pari vuotta takaperin 25 tonnin kone olisi ollut n.3 tonnia.
Tuon saa oikeasti selville puhelinsoitolla laivayhtiölle.
Ei mene painon mukaan vaan kaistametrien. Sitten maksaa huomattavasti enemmän jos on leveämpi kuin normaali rekka.
Saksasta 15t kaivurin merirahti suomeen on n. 1300e. Tuskin enklannista yli 2000e menee.
Moikka!
Elikä, koska kaivinkone on ajettava, menee sen rahti metrien mukaan. Lisäosan perusrahtiin tekee mahdollinen ylileveys sekä BAf + MARPOL -lisät. 15 tonnia on normaalin painoinen eli siitä ei lisämaksua tule. Hintaa en voi valitettavasti sanoa, koska en tiedä kaivinkoneen leveyttä. Mikäli leveys on enemmän kuin 2,60 m alkaa tulla lisähintaa. Ensimmäinen luokka on + 25 % perusrahtiin.
Miten meinaat hoitaa kuljetuksen ostopaikasta BG-satamaan?
Kone tulisi satamaan toimitettuna. Ja kyllä se hieman yli tuon 260 leveä on, oisko 269 tarkalleen, jos en väärin muista...
269 cm tulee +25 % lisää perusrahtiin + yhteenlaskettuun hintaan (perusrahti + ylileveälisä) tulee lisäksi tämän hetkiset BAF + MARPOL prosentit, joka yhdellä tietyllä varustamolla on tällä hetkellä yhteensä 19,2 %. Entä miten meinaat hoitaa jatkokuljetuksen Suomessa?
kotimaan kyyti järjestyy, kun ajavat täältä noita motoja sinne satamaan... Takasin tulevat monesti tyhjänä, niin saa kohtuu hintaan sen sieltä tänne...
Ok sitten. Ajattelin vaan että yrityksemme organisoi juuri ylipitkiä, -leveitä ja -painoisia kolleja ympäri Eurooppaa/maailmaa, juuri esimerkiksi asiakkaille Suomeen. Mutta jos kaikki on kunnossa niin hyvä niin :)