Moi
Joudun perheen kasvun takia luopumaan Saab 9-3 Se Tid autostani. Autossa on miltei kaikki varusteet ( Eberi,acc,as2,jne jne ) ja mittarissa on 146 000 kilometriä. Paljonkos moisesta uskaltaisi pyytää hintaa.
Toiveissa elelee farkku 9-5
Joudun perheen kasvun takia luopumaan Saab 9-3 Se Tid autostani. Autossa on miltei kaikki varusteet ( Eberi,acc,as2,jne jne ) ja mittarissa on 146 000 kilometriä. Paljonkos moisesta uskaltaisi pyytää hintaa.
Toiveissa elelee farkku 9-5
Vastaukset 11
Vanhimmat
noin 15000€ 10 prossaa suuntaan tai toiseen.
Ei meinaan nuo nokivasarat ole oikeen kysyttyjä.
Älä kuitenkaan suutu, ostan vuodessa noin 300 autoa, joten tiedän hintatason pilkulleen.
Ei kauheasti löydy käytettynä, mutta on hinnat sentää 20 k euron paremmalla puolella pyorineet.
Moro!
Viestistäsi ei käynyt ilmi mitä vuosimallia tuo diisseli on. Hinnan määrittely on kuitenkin helppoa. Katsot netistä (www.autotalli.com) mitä autokaupat pyytävät. Jos aiot myydä auton suoraan itse lasket siitä hintaa n. 10-15% jos ei ala puhelin soimaan niin laske lisää. Toisaalta jos aiot ostaa liikkeestä sen 9-5 farkun niin aja liikkeeseen ja kysy mitä tarjoavat vaihdossa. Aika helppoa...
Moro!
Tuolta löytyi 1 kpl ajettu 160 000 ja suurinpiirtein samoilla varusteilla kuin minulla hintaan 25500 euroa. Joten en taida ainakaan 15 00 euroon tyytyä. Auto on kuitenkin siisti ja hyvin pidetty uusilla talvi ja ajamattomilla kesä renkailla.
Niin autoni on vuosimallia -99
Moro!
Kävin kattoo tuolta ja siellä oli yksi kappale 160 000 ajettu hintaan 25500 euroa. Joten en taida 15 000 euroon luopua. Autoni on kuitenkin hyvässä kunnossa ja uusilla talvirenkailla ja ajamattomilla kesä renkailla.
Autoni on vuosimallia -99
Moro taasen! :)
Onkin hyvä muodostaa jonkinlainen hintakäsitys omasta autosta kun lähtee sitä vaihtamaan/myymään. Jos myyt auton itse jollekin yksityiselle, on muutama asia, jotka tulee ottaa etukäteen huomioon.
1. Varaudu siihen, että kauppa ei tapahdu ihan heti, eikä edes kuukauden sisällä. Omien kokemusteni mukaan auton myynti yksityisenä alkaa olla hankalaa kun siirrytään hintaluokassa kakkosautojen yläpuolelle. Yksityinen harvoin ottaa vastaan asiakkaan vanhaa autoa vaihtoautona, vastoin kuin autoliike. Näin asiakkaallesi jää oma auto myytäväksi, usein juuri tuon asiakkaan auton vaikea myyminen muodostuu sinunkin ja asiakkaan välisten kauppojen esteeksi tai ainakin pitkäksi viivytykseksi. Myös joustoluoton ottaminen pankista tuntuu olvan hankalampaa kuin autokaupan autorahoitus.
2. Yksityisten välisessä kaupassa ei ole minkäänlaista kuluttajan suojaa. Auto vaihtaa omistajaa vikoineen, jotka jäävät uuden omiastajan vastuulle. Kaupasta ostettaessa myyjä vastaa edelleenkin kaupan jälkeen ilmenneistä auton suuremmista vioista sekä vioista, jotka olivat autossa myyntihetkellä.
Ottaen huomioon edelliset tulee tuon hintaluokan auton olla huomattavasti liikkeen autoa halvempi, jotta se olisi ykstyisten välisessä kaupassa kiinnostavampi kuin liikkeen auto. Myös sinun kannaltasi helpoin vaihtoehto olisi kiikuttaa auto vaihdossa liikkeeseen, mistä aiot myös uuden autosi ostaa.
Autoliikkeessä hyvotys omasta autostasi tulee olemaan samaa hintatasoa kuin ykstyisten välisessä toteutuneessa kaupassa, joka on huomattavasti alhaisempi kuin minkä tulet liikkeessä seisovan vanhan autosi tuulilasissa näkemään.
Autoliike pyrkii laskemaan hinnan siten, että saavat korvauksen auton puunaamisesta myyntikuntoon, teoreettiset kulut liiketilasta missä auto seisoo myynnissä, kate mikä kattaa myyjien palkat muut kulut sekä liikkeelle jäävä voitto.
Näiden faktojen/oletusten valossa myyntihinta yksityiselle/autoliikkeen hyvitys vaihdossa uudempaan voisi _optimistisesti_ ajatellen olla karvan verran päälle 20ke - ehkä allekin.
..........
uudet viestit näkyy.....HARVOIN, Mikä perkele tätä riivaa.
Ostin 136 tkm ajetun -99:n viime joulukuussa noin 19:lla, eikä ollut SE vaikka tarkoitus olikin :( Tuolloin kauppojen hinnat olivat pitkälti yli 20 paskemmista ja huonosti varustelluista malleista. Ei kannata antaa tuota ilmaiseksi (alle 17-18:sta?) pois, jos se on hyväkuntoinen, siisti ja varusteltu. Autohan on ihan passeli peli kaikin puolin. Melkein tekisi mieli ostaa se sinulta ja myydä oma pois, siinä kun ei ole ilmastointia ja jouduin juuri korjaamaan noita paskalaatuisia lämmityslaitteen manuaalisäätimiä :(
Kävin nimittäin kattelemassa vw:n farkku golffia ja olisivat hyvittäneet juuri jotain 16 k euron paikkeilla. sanoin myyjälle että tiellä on käytettyjen puolella 180 000 ( omallani 150 000 ) ajettu diesel golffi, ilman mitään varusteita ja perus tdi koneella hintaan 17500.
Lähdin nauraen ulos ;)
heti kokonaista 100 egeetä.