Syksyn puuvenetapahtumassa (h:ki,kauppatori) oli
isoissa veneissä kannet käsitelty jollain elastisen oloisella ja karhealla "muovimaalilla". Oma lakattu
vanerikansi tekisi mieli käsitellä samoin. Onko
kenelläkään kokemusta aineista ja työn suuruudesta?
Eihän se mikään kaunistus puukanteen verrattuna
ollut, mutta erittäin pätevän oloinen kitkan takia
ja samalla saisi saumakohdista vesitiiviit.
isoissa veneissä kannet käsitelty jollain elastisen oloisella ja karhealla "muovimaalilla". Oma lakattu
vanerikansi tekisi mieli käsitellä samoin. Onko
kenelläkään kokemusta aineista ja työn suuruudesta?
Eihän se mikään kaunistus puukanteen verrattuna
ollut, mutta erittäin pätevän oloinen kitkan takia
ja samalla saisi saumakohdista vesitiiviit.
Vastaukset 4
Vanhimmat
yksi vaihtoehto.
http://www.spraytex.com/Products_Additives_GripTex.htm
Hempelillä on kidejauhetta, joka sekoitetaan maaliin tai lakkaan. Kiteet ovat siis läpinäkyviä.
Antaa hyvän pidon kengät jalassa, mutta on hiukan liian karkea paljain jaloin tai istuessa lyhyissä housuissa.
Helppo käyttää, sen kuin sekoitat kiteet maalin sekaan ja maalaat normaaliin tapaan.
Kiitos vinkeistä. Noista "kiteistä" olenkin kuullut
ja sellainen röpelöpinta noissa isoissa veneissä
tuntui olevan. "Maali" ei kyllä näyttänyt ihan
perinteiseltä, vaan kumimaiselta ja elastiselta.
Eli kun saumakohdat elää, niin materiaali joustaisi
ja pitäisi liitokset tiiviinä. Viimesyksynä kovassa
kelissä vanha maali halkeili muutamasta saumakohdasta ja vesihän löysi samantien tiensä
raoista...
ovat kvartsihiekka sekoitettuna mihin tahansa,on pitoa ,paljain varpain ehkä liikaakin.