täysin palvelleen saabini vaihto uuteen autoon on edessä ja olen harkinnut getziä tai fiatin puntoa - fiatilla 1700€ hyvitys vanhasta autosta vaihdossa puntoon. kertokaa kokemuksia getzistä ja puntostakin jos sattumalta on. oletteko vaihtaneet ikäloppua autoanne hyundaihin ja minkä hinnan hyvittivät? kiitän kommeteista.
Getz vs. Punto
Jare
297806
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 29
Vanhimmat
voittaa punton ainaki
oli mitä parhaimmat.
Ilmeisesti kukaan ei ole vaihtanut vanhaa Saabia Getziin. Mutta Hyundai tuskin on huono vaihtoehto Puntolle, ainakin se on hyvin varusteltu. Viimeisimmät vikatilastot kertovat Hyundain olevan Toyotan jälkeen kakkosena. Lisäksi takuu on markkinoiden paras. Itse ottaisin myös Yariksen mukaan vertailuun =)
Ei Puntokaan mikään huono vaihtoehto ole, mieluummin Punto kuin esim. polo.
Mutta Getz on pitemmän päälle todennäköisesti varmenpi tekniikaltaan kuin Punto.
Vakiovarusteissa ei kait ole sinällään suurempia eroja, kohtalaisen hyvin varustettuja molemmat.
Getziin saa jo perussoittimessa varsin hyvän äänentoiston, Puntossa vakiosoitin on varsin kehno.
"Mutta Getz on pitemmän päälle todennäköisesti varmenpi tekniikaltaan kuin Punto. "
tuskin
Kyllä minustakin Getz on tekniikaltaan varmempi kuin Punto.
Pidän kyllä italialaisista autoista, niissä on tyyliä ja kalleimmissa ajettavuutta, mutta kyllä luotettavuus ei yllä kaukoidän tasolle.
tuo nyt on ihan turhaa spekulointia kun sinulla ei ole omia kokemuksia
Kuten ei sinullakaan...
Punto on ollut markkinoilla jo kymmenisen vuotta. Tehtaalla on ollut aikaa korjata puutteet ja lastentaudit, jotka on Getzillä mitä todennäköisemmin vielä edessä, niinkuin melkein kaikilla autoilla, merkistä ja valmistusmaasta riippumatta.
Ja fiatin laatuhan on kaikkien tiedossa, kaikkea pikkuvikaa ja välillä isompaa vikaa pitkästä historiasta huolimatta, mikään ei ole muuttunut.
Toinen asia on se että fiat on käytännössä konkurssissa joten tuotekehittelyynkään ei liene liikoja rahoja.
Fiat jatkaa merkkinä jos valtio sen pelastaa tai joku isompi (hyundai esim.) ostaa sen, muuten good bye.
Ja fiatin laatuhan on kaikkien tiedossa, kaikkea pikkuvikaa ja välillä isompaa vikaa pitkästä historiasta huolimatta, mikään ei ole muuttunut.
Toinen asia on se että fiat on käytännössä konkurssissa joten tuotekehittelyynkään ei liene liikoja rahoja.
Fiat jatkaa merkkinä jos valtio sen pelastaa tai joku isompi (hyundai esim.) ostaa sen, muuten good bye.
Kirjoittanut: Joo-o 1.4.2003, klo 13.46
vittu mikä paska foorumi tämäkin on kun tekstin tänne saaminen vaatii puolen tunnin työn vähintään.
"Ja fiatin laatuhan on kaikkien tiedossa, kaikkea pikkuvikaa ja välillä isompaa vikaa pitkästä historiasta huolimatta, mikään ei ole muuttunut".
Niin, mun kolme fiiattianihan on ollu vikojen vuoksi korjaamolla yhteensä viisi tuntia viimeisten 13 vuoden aikana. Kolme niitä on ollu, kun perhe tuppasi kasvamaan nopeammin kuin odotin, ei siksi että olisin ollut tyytymätön.
Onhan fiatilla tottakai hyviäkin yksilöitä, ei niitä kaikkia valmisteta tietenkään maanantaisin.
Vaan eipä voida laadusta puhua tutkimusten valossa kuitenkaan.
Etpä taida tietää autoista oikein mitään. Katso vaikka alla olevasta linkistä: Fiat toiseksi luotettavin automerkki. Hyundäytä ei edes mainita.
http://www.reliabilityindex.co.uk/top10.html?apc=3128339010848601
En nyt kirveelläkään löydä tuulilasin nettisivuilta sitä juttua jenkki tutkimuksesta jossa Toyota nro. 1 ja Hyundai sekä honda jaetulla kakkos sijalla, kyseessä siis laatu tutkimus. Fiatista siellä ei muistaakseni mainittu mitään?
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=106126
Tuossahan se olikin. Valitan, näin se vaan on.
joo-oo, johtuisiko fiatin poissaolo siitä ettei sillä taida olla virallista maahantuontia jenkkilään?
Eipä muuten taideta fiatia jenkeissä myydäkään, aivan totta.
Mulla on kokemuksia....Fiat ei pääse irti sähkövioistaan. Jos näiden kanssa pelaaminen ja rassailu ei pelota, Fiat on ihan OK valinta. Myös pellit happanevat helposti.
Getz oli oma valintani noin viidenkymmenen auton kokemuksella. Toki en Hyundaitakaan aio eläkeautoksi, vaan viimeistään parin vuoden kuluttua lähtee vaihtoon.
Eipä taida olla puntossa vakiona abs-jarruja eikä sivuturvatyynyjä mutta getzissä on! (Tosin fiatissa on sitten ilmastointi ja radio vakiona)
Mulla on semmonen tuntuma että fiat-liikkeessä saat kyllä paremman hyvityksen vanhasta autosta. Mutta jos haluat huolettomia kilometrejä niin suosittelen Getziä. Ja hyundain pito tulee varmasti halvemmaksi.
Niin, ja ei kannata kenenkään jäädä odottelemaan ainakaan Daewoo matizia tai kalosta vaikka halpoja ovatkin, eivät oo kovin kummoisia.
Tiedä häntä tulisiko Getzin pito halvemmaksi. Itselläni on nyt ollut Punto 1,5 vuotta ja ainoat kulut vähäisen bensan lisäksi ovat olleet 20 000 km:n huollosta kertyneet 88 €:n maksut. Paremmuutta en mene arvostelemaan, koska molemmat hyviä autoja kokoluokassaan, koeajo ratkaisee paljon. Tietenkin myös hyvitys vanhasta. Punton alusta ehkä toimivampi kuin Getzissä, tilat menevät melko yksiin.
Niin, makuasioistahan ei voi kiistellä. Getzin huoltoväli on vielä vanhanajan tyyliin 15000km. Huoltoja tulee näin useammin. Fiatin huollot on perinteisesti olleet aika edullisia. Ei Hyundainkaan pahan hintaisia ole. Öljynvaihdot teen kuitenkin 7500km välein kun on tarkoitus pitää autoa ainakin 15 vuotta.
Molemmat on tilavia ja hyviä pikkuautoja - ehkä tällä hetkellä markkinoiden varteenotettavimpia vaihtoehtoja. Jokainen valitkoon mieleisensä. Kannattaa käydä koeajamassa ja pyytää tarjouksia useammasta liikkeestä.
Semmoista kannattaa miettiä, että jos jotain kalliimpaa/harvinaisempaa osaa menee uusiksi, niin saattaa löytyä tuohon Puntoon nopeammin kuin Getziin. Auto saattaa levätä pajalla jonkin aikaa.
Kuulemma Hyundai Santa Fe ja niiden nuudelinhajulla karkaistut kytkimet ovat hyvä esimerkki tästä...
Punton palikat tulee ilmeisesti italiasta? Hyundain vermeet taas tulee belgiasta jossa on keskusvarasto joka on maantieteellisesti lähempänä suomea kuin italia.
Ja jos osia ei löydy Belgiasta, niin ne tulevat Etelä-Koreasta ja se kuulemma voi kestää tuommoiset viisi viikkoa...
"Hyidain" osat tulevat todella hitaasti, kestää yleensä kuukauden viiva kaksi. Ei auta itku markkinoilla, kun uusi hyidai seisoo korjaamolla. Laina-autoa et saa hyidailta! Fiattiin kumminkin saat osat todella nopeasti! Kokemusta on kun olen ollut hyidain varaosissa töissä! Ja omistanut Lancia merkkisen auton. Lanciaan kesti enintään viikon osien tulo!
Niinpä varmaan, sen verran taustoista että tunnen henk. koht. paikkakuntani hyundai huollon jossa hommat toimii! En tiedä missä hevon vitussa sinä asut, mutta kyllä ne osat ihan normaali nopeudella tulee liikkeeseen, mikäli nyt mitään tarvitsee edes tilata, kun vikoja ei ole...
Laina auto huollon ajaksi on ihan liike kohtainen palvelu, täällä se järjestyy, kaikkialla ei.
Ps. yritä keksiä vähän uskottavimpia satuja.
Ei tietysti ole minun vikani että olet hyidain ostanut! Olin töissä kuopiossa Easy km:llä jossa on kuopion merkkihuolto ja varaosat. Itselläni ei ennättänyt tulla kokemusta Getzistä, mutta muista sitäkin enemmän. Vikoja oli monessa mallissa ihan samalla tavalla kuin euro merkeissäkin. Seisoi meillä santa fe korjaamolla kaksi kuukautta sen takia kun ei saa osia. Kytkimestä oli kyse!
Miten ihmeessä tommoset getz miehet(pojat) voi jo nyt kehua auton hyvyyttä ja huolettomia kilometrejä kun tietääkseni autoa ei suomessa ja suomen oloissa ole kauan ollut.