ennen kuin lähdet autollasi ajamaan,
vai, kun olet ajanut jo jonkun matkan,
-itse laitan sen kiinni ennen kuin lähden ajamaan.
vai, kun olet ajanut jo jonkun matkan,
-itse laitan sen kiinni ennen kuin lähden ajamaan.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 18 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
ilman vyötä kunnes kyllästyn kuuntelemaan varoitussignaalia ja katsomaan varoitusvaloa. Olen suunnitellut jostain tölkin pohjasta sellaista levyä, jonka voisin työntää turvavyön sijasta kiinnitysuraan. Vyö ahdistaa, ja vähän heikko usko sen turvallisuutta lisäävään tehoon, kun olen suistunut tieltä ja kierittyäni auton mukana kovalla vauhdilla kivistä rinnettä alas, saanut ilman ainuttakaan naarmua ja mustelmaa nousta romun keskeltä ilman että olisin ollut turvavyön vankina ylösalaisin.
vyötä ensin solkeensa ja istu penkille vasta sitten, jos kerran haluat venäläistä rulettia pelata.
ja samalla värkkään vöitä paikoilleen.
että yleensä lähden liikkeelle kotimme pihasta, josta on n. 50 metria yleiselle tielle, - ennen sitä on jo turvavyöni kiinni, tai sitten kirkonkylämme kaupan pihasta jossa on myös turvallista vielä napsauttaa vyön lukko kiinni ns. lennossa.
Suuremman liikenteen sekaan en tietenkään mene kiemurtelemaan, enkä lähde mistään ajamaan ennenkuin kyydissä olijoiden vyöt ovat kiinni, he kun yleensä eivät saa niitä itse paikoilleenkaan.
Minulla on sellainen refleksinomainen tapa, - kun käynnistän auton vetäsen vyön ja samassa peruutan jo autoa, ja nappaan sen samalla kiinni.
jos autolla ajan.
ja heti, vaikka ajaisin pienenkin matkan.
Käynnistettyäni, odottaessani öljynpaineen nousua, kiinnitän vyön.
Auto ei liikahda senttiäkään ennen kuin kaikilla on vyöt kiinni.
Aikanaan takapenkkiläinen puski tuulilasin paskaksi kaupunkiliikenteen jarrutustilanteessa vyöttömyyden vuoksi.
Kyseessä kuplavolkkari.
Pitemmässä matka-ajossa välttämätön.
Matkustajat torkkuvat tai nukkuvat ja jos silloin sakujen moottoritienopeudessa joutuu paniikkijarrutukseen niin jälki vyöttömillä on kamalaa.
Riittävät meidänkin nopeutemme.
Hyvin selkeää: Joko, tahi!
Liikutaan tai ei.
käynnistämistä,aina ja kaikkialla. Samoin ilman pyöräilykypärää en lähtisi polkemaan," pää tuntuisi liian kevyeltä".
ovat seuraavanlaiset: istun autoon, laitan avaimen virtalukkoon ja samalla toisella kädellä käynnistän auton ja toisella laitan valot päälle yhtäaikaa, sitten kiinnitän turvavyön, jonka jälkeen lähden liikenteeseen. Tästä en ole koskaan tinkinyt.
jos turvavyötä aletaan kaivamaan hetken matkan päässä ja auto menee väärälle kaistalle.
Itse laitan turvavyön kiinni ennenkuin lähden ajamaan.
ennen liikkeelle lähtöä. Vyön hamuaminen jo liikkeellä ollessa aiheuttaa aivan turhan riskin. Jos se ei heti satu käteen tai lukko löydä paikkaansa, voi huomio mennä siihen siksi pieneksi väärään aikaan sattuvaksi hetkeksi.
Muutenkin koko turvavyön käytön luulisi tänä päivänä jo olevan itsestäänselvyys mutta aina tuntuu löytyvän niitäkin, joille ei koskaan voi sattua mitään.
...laittamaan ennen kuin lähden liikkeelle.
Karsastan niitä, jotka laittavat jo matkaan lähteneenä - oma mies sellainen :(
Turvavyön heti kiinni kun menen autoon,
nimittäin jos on tarkoitus lähteä liikenteeseen.:)
Kun siellä kerran oleskellaan... vai.:)
Kyllä heti huomaa vyön puuttumisen,aivan kuin ilman vaatteita ajaisi.:)
Ensin auton käynnistys ja sitten vyö kiinni,siinä järjestys.
Parempi olis toisin päin,mut kun ohjelmointi pitäis pistää uusiksi.:)