Jakohihnan vaihto hinta?

Minkälainen hintahaitari on jakohihnan vaihto remontissa?
siinä vaihdetaan ilmeisesti myös vesipumppu.

Auto a4 1.8
Pääkaupunki seudun hinnat eritoten kiinnostaisi.

T:Taitaa tulla kalllis remontti
2722246
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 27

Vanhimmat

Hinta-arvio noin 1700e sisältäen kaiken. PKS. Pohjoisempana selviää 1000e pintaan.

Äänestä
  • 5-600e oikeempi hinta merkkiliikkeessä pumppuineen!

    Äänestä

  • PORISSA SAA VOLKKARILLA/AUDILLA KAIKKINEEN PÄIVINEEN ALLE 600E
    JOS GTI GOLF NIIN N 630E

    JA PORIN AUTOHUOLTO ISOJOENRANTA SIELLÄ PARAS TYÖ/ HINTA
    N 400E

    Äänestä

Onko tosiaan niin hinnakas remontti.

Äänestä
  • A4 1.9TDI ja huolto tehtiin hihnan ja vesipumpun vaihdon kanssa hämeenlinnassa 1000€

    Äänestä

vaihtoväli 300 tkm:ä. Kylläpä on audi kehityksestä jäljessä.

1Äänestä
  • mm. formula ykkösissä ja esim. Ferrareissa. Ovatkohan nekin kehityksestä jäljessä kun eivät käytä meluisaa ja tehoa hukkaavaa ketjua.

    Äänestä

  • käytetään kirjoitti:

    mm. formula ykkösissä ja esim. Ferrareissa. Ovatkohan nekin kehityksestä jäljessä kun eivät käytä meluisaa ja tehoa hukkaavaa ketjua.

    Hyvä vertaus! :) Ihan kiva ratkaisu, jos auton tarttee kestää alle 1000km! ;)

    Äänestä

  • heh heh kirjoitti:

    Hyvä vertaus! :) Ihan kiva ratkaisu, jos auton tarttee kestää alle 1000km! ;)

    ne Ferrarit kestää aika paljon pidempään. Onhan tuossa meidän kakkosautossa ketju. Itselleni ihan sama kumpi siinä moottorissa on.

    Äänestä

  • Japanilaisissa yleisimmin hihna kyllä on. Mersu ja Bmw käyttävät ketjua, itse valitsen mielummin ketjun, eipähän tarvitse pelätä hihnan katkeamista, sillä noita katkeamisia on tapahtunut jo ennen vaihtoväliäkin.

    Äänestä

  • noissa kirjoitti:

    Japanilaisissa yleisimmin hihna kyllä on. Mersu ja Bmw käyttävät ketjua, itse valitsen mielummin ketjun, eipähän tarvitse pelätä hihnan katkeamista, sillä noita katkeamisia on tapahtunut jo ennen vaihtoväliäkin.

    vesipumpun vaihdon jälkeen. Koko yläkerta meni uusiksi kantta myöten. Siihen tehtiin ns. myyntikorjaus ja vaihdoin hihnalliseen autoon.

    Äänestä

  • petti ketju kirjoitti:

    vesipumpun vaihdon jälkeen. Koko yläkerta meni uusiksi kantta myöten. Siihen tehtiin ns. myyntikorjaus ja vaihdoin hihnalliseen autoon.

    Olisikohan huollossa vesipumpun vaidon yhteydessä tunaroitu jotain? No kaikkihan voi hajota, mutta ketju on kuitenkin kestävämpi kuin hihna, eikä ole tota vaihtotarvetta. Paljonkohan autolla oli ajettu kun se ketju katkesi?

    Äänestä

  • pajunköyttä. Vaihtoväli on kuulemma jotain 600000km. Taitaa Japsit olla aikalailla vinkuintialaisia perässä ;)

    Äänestä

  • Audi-Eemeli kirjoitti:

    ne Ferrarit kestää aika paljon pidempään. Onhan tuossa meidän kakkosautossa ketju. Itselleni ihan sama kumpi siinä moottorissa on.

    Kyllä ite ainakin otan 10 kertaa mieluummin ketjullisen auton. On yks kallis huoltotoimenpide vähemmän. Noita hihnoja saa olla yhtenään vaihtamassa ja näyttää nuo merkkihuollot osaavan rahastaa kohtuullisesti tuolla yksinkertaisella operaatiolla. Onko audikuskit muuten koskaan miettiny, että perus audin ylläpito on kalliimpaa, kuin 911 turbo porschen?

    Äänestä

  • että semmosta kirjoitti:

    Kyllä ite ainakin otan 10 kertaa mieluummin ketjullisen auton. On yks kallis huoltotoimenpide vähemmän. Noita hihnoja saa olla yhtenään vaihtamassa ja näyttää nuo merkkihuollot osaavan rahastaa kohtuullisesti tuolla yksinkertaisella operaatiolla. Onko audikuskit muuten koskaan miettiny, että perus audin ylläpito on kalliimpaa, kuin 911 turbo porschen?

    Omassa 1997 2.6 koneella olevassa Audissa meni neljän käyttövuoden aikana huoltoihin n.700 Euroa. Mukana on vuosihuollot ja jakohihna/kiristimet ja yksi takajarruputken uusiminen. Huollot ja hihnatyön teetin AD-autopaikassa. Eli tuosta tulee alle 200Euroa/vuosi ja hihna on tuossa mukana, onko se nyt kallista? Jos olisin teettänyt hihnanvaihdon Audilla olisi se yksin ollut n.900 Euroa, mutta miksi maksaa turhasta?

    Äänestä

  • tyhmäkö olen? kirjoitti:

    Omassa 1997 2.6 koneella olevassa Audissa meni neljän käyttövuoden aikana huoltoihin n.700 Euroa. Mukana on vuosihuollot ja jakohihna/kiristimet ja yksi takajarruputken uusiminen. Huollot ja hihnatyön teetin AD-autopaikassa. Eli tuosta tulee alle 200Euroa/vuosi ja hihna on tuossa mukana, onko se nyt kallista? Jos olisin teettänyt hihnanvaihdon Audilla olisi se yksin ollut n.900 Euroa, mutta miksi maksaa turhasta?

    Juu kyllähän noihin vähän vanhempiin jo takuuajan ulkopuolella oleviin saa huollot kohtuuhinnalla, kun teettää ne jossain muualla, kuin merkkiliikkeessä.

    Kirjoituksessani tarkoitin lähinnä uuden audin ostajia, jotka joutuvat takuun vuoksi teettämään huoltonsa Audilla. Kaikkein halvimmalla pääsee, kun ostaa vähän vanhemman auton ja tekee huollot itse. Näinhän se on.

    Äänestä

  • hfdshlkgjho kirjoitti:

    Olisikohan huollossa vesipumpun vaidon yhteydessä tunaroitu jotain? No kaikkihan voi hajota, mutta ketju on kuitenkin kestävämpi kuin hihna, eikä ole tota vaihtotarvetta. Paljonkohan autolla oli ajettu kun se ketju katkesi?

    ketju kyllä venyy ollut 2 audi 3.2 quattroa toisessa ketju venyi 130 000km kokdalla eli alkoi rahisee ja ketjun vaihto ...n 2000e !!

    Äänestä

  • että semmosta kirjoitti:

    Kyllä ite ainakin otan 10 kertaa mieluummin ketjullisen auton. On yks kallis huoltotoimenpide vähemmän. Noita hihnoja saa olla yhtenään vaihtamassa ja näyttää nuo merkkihuollot osaavan rahastaa kohtuullisesti tuolla yksinkertaisella operaatiolla. Onko audikuskit muuten koskaan miettiny, että perus audin ylläpito on kalliimpaa, kuin 911 turbo porschen?

    audiin jakoketjun vaihto maksoi 4500e audi 3.2 quattro ja edelliseen golf r 32
    maksoi 2500e

    Äänestä

  • Audi-Eemeli kirjoitti:

    ne Ferrarit kestää aika paljon pidempään. Onhan tuossa meidän kakkosautossa ketju. Itselleni ihan sama kumpi siinä moottorissa on.

    Ferrarissa 15000 km. Moottori nostetaan pois paikoiltaan ja vähän maksaa, tietysti mallista riippuen.

    Äänestä

A4 1,8t moottoriin jakohihnan vaihto 735€, johon hintaan sisältyy jakopäänremontti alkuperäisillä osilla vesipumppu öljyn suodattimen vaihto kiilahihna.

Äänestä
  • porissa merkkiliikkeessä 540e audilla !!!!!

    Äänestä

Itsellä on sama juttu ajankohtainen ja selviän 350 eurolla.Ei ainakaan Keski-Suomessa ole noin hurjat hinnat

Äänestä
  • Jamppa, missä selviät jakohihnan vaihdosta 350 eurolla Keski-Suomessa ja oliko kysymyksessa Audin (A4) hihnan vaihto?

    1Äänestä

siinä 500-600 euron haitarissa alkuperäisine osineen.

Äänestä

Monen km huollossa tuo vaihdetaan? Taidan vaihtaa aaneloseni ennen sitä uuteen.

Äänestä

1.8 t quattro -02 23.01.2006 vaihdettu jakohihna,vesipumppu ja apulaitteiden käyttöhihna.Hinta töineen 478 euroa Pori/merkkihuolto.Jos tuntuu kalliilta kannattaa kysyä vaikkapa normaalia Volvon vuosihuollon hintaa?

Äänestä

vastatakseni, omaan Audiin (A4 2,0 TDI, vm 2005), tehtiin hihnanvaihto kaksi viikkoa sitten, hinta oli 640 €, ja sisälsi myös vesipumpun. Ja paikka oli Audi Center Espoo.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


a4 ,1.8 moottoriin kirjoitti:

Minkälainen hintahaitari on jakohihnan vaihto remontissa?
siinä vaihdetaan ilmeisesti myös vesipumppu.

Auto a4 1.8
Pääkaupunki seudun hinnat eritoten kiinnostaisi.

T:Taitaa tulla kalllis remontti

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu