olis ihan paikallaan aika monelle sillä taas se alkaa: ja väistellä saa ettei alle jää.
Ei mitään tolkkua iästä riippumatta ajetaan täysillä missä sattuu.
Muutkin on vaarassa kun itse polkupyörailijä.
Ei mitään tolkkua iästä riippumatta ajetaan täysillä missä sattuu.
Muutkin on vaarassa kun itse polkupyörailijä.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Nimittäin pyöräilijöitä. Itse harrastan pyöräilyä kuntoilumielessäkin ja kausi on alkanut jo täällä Etelä-Suomessa.
Monenlaisia heitä on ja sanoisin että vaarallisimpia liikenteessä on ns.vanhat mummot ja nuoret ja pienet pojat.Välillä tosiaan näkyy, että menossa ei ole mitään tolkkua.Ei välitetä toisista ja vaaratilanteita on nähty paljonkin.Nämä vanhemmat naiset eivät yleensä ilmeisesti ole ajaneet autoa koskaan, samoin tämä nuori polvi ja siksi eivät ymmärrä liikenteen vaaroja.
Samoin heiltä useinkin puuttuu ne kypärät?
Itse ajelen kuntoilureiteillä, jossa liikku nämä harrastajat ja siellä yleensä kyllä säännöt tunnetaan ja toiset otetaan huomioon.
Viimesuvena pyöräilin 4800 km, saisikohan tuon ennätyksen rikki tänä kesänä, kun tämä kausi alkoi nyt näin aikaisin ja minulla on nyt kaikenlisäksi menossa myöhäinen kesäloma....ihanaa vielä ensiviikkokin.
Joten kohta pyöränselkään ja baanalle ja aurinkoon nauttimaan lomasta ja elämästä.
Hyvää uutta kevättä kaikille palstalaisille toivottelen tässä samalla.
Nainen puskasta (52V)
Itse olen kaikkien autoilijoiden kauhu. Menen yli sieltä mistä on paras näkyvyys. Kun ei ole ajokorttia, en tunne liikennesääntöjä joka vielä pahentaa tilannetta. Lisäksi kuskaan pientä koiraamme korissa joka on kiinni tangossa. Meno on siksikin vähän haparoivaa. Pitää yrittää pysyä taspainossa vaikka koira yrittää nousta seisomaan.
itselle meinas käydä huonosti kun kävelykatua kävelin oikeaa reunaa ja vastaan tuli täysillä iäkäs nainen pyörällä,huutaen tietä!
En kyllä oikein usko Sinua nyt ja Sinähän et edes ole vanha mummo vaan 50- .
Jos olet ihan tosissasi, niin ajattele edes muita liikenteessä liikkujia, olet vaaraksi muillekin.
Kevättä vaan toivottelen Sinulle ja Koirallesikin,pysykääpä hengissä.
näin se vaan on. Ja ilman kypärää mennään.
Hui..
koirani istui pakkarilla kun ajelin pyörällä.Ja lähtikin mielellään,kun tiesi että välillä pysähdytään ja mennään "jonnekin"..?
Sattuipa kerran siinä ajellessani outo ilmiö,kummasti pyörä oli holtiton,aikani tutkailtuani huomasin että herranjestas!Pyörästä on runko poikki,siis se osa mikä tulee istuimen alta alaspäin.Siinä se vaan oli kiinni pikkuisen,ei ihme että se heilui omituisesti.
No-naisen logiikalla ajattelin korjata,työsin harjanvarren istuimen alta niin pitkälle kuin meni.
Mentiinhän sillä muutama kilometri ja sitten vein sen jonnekin hitsauskorjaamolle.
Selitin että sisällä on harjanvarsi ja siinä hitsatessa runkoa kiinni sepä taisi syttyä tuleen koska savu nousi sieltä sisältä.
No-pyörä tuli kuntoon ja sillä mentiin vielä monta vuotta,edelleen koira kyytiläisenä.
Nyt mulla on jo kyllä uusi pyörä,se edellinen kuuluu enää muistoihin.
Että monta riskiä otin silloin,kun vain kerran on nuori ja hurja!
???
täällä tuumii, että olisi hyvä järjestää niissä taajamissa, missä vielä on bussiliikenteen pysäkkejä, liikennesuunnittelijoiden ja pyöräilijöiden yhteisiä koulutustilaisuuksia.
Pahin onnettomuusriski on siinä, missä pysäkille kulkevat tai pysäkiltä poistuvat, usein kiireiset jalankulkijat joutuvat pysäkin takana kulkevan ja heikosti merkityn pyöräilykaistan ylittämään. Pahin ajankohta on työmatkaliikenteen "ruuhka-aika" aamuisin ja iltapäivisin.
Ongelma on siinä, että tien laidasta lukien ensin on jalankulkijoiden kaista, sitten pyöräilijöiden kaista, sitten pysäkki, sitten kadun ensimmäinen ajorata. Olen itse saanut kerran iskun käsivarteen ohi pyyhältävästä pyörän sarvesta ja nähnyt toisen kerran pyöräilijän suistuvan kumoon väistäessään pysäkille ryntääviä bussin odottajia.
(Jos tämäkin on mielestänne ilkeilevä provo, pyytäkää seriffiä poistamaan viesti)
Nuo pysäkin kohdat ovat tosi kurjia. Olenkin miettinyt mitä suunnittelussa on pielessä, kun pyörätie on ainakin minun mielstäni aivan väärällä puolella. Jotenkin se pyörätien osuus pitäisi olla pysäkin takana, eli ei ollenkaan ajoradan vieressä ensimmäisenä. Tampereen keskustassa joissakin kohdin tämä on "oivallettu" ja toimii hyvin. Siellä ei pyöräilijä ole pysäkillä olevien seassa.
Muutenkaan kevyttä liikennettä ei ole huomioitu kunnolla, kun rakennetaan nopeassa tahdissa uusia ajoteitä ja risteyskohtia ja tien ylityksiä on nykyään melkoisesti, varsinkin kasvavassa kunnassa. Samoin pyöräilijöitten määrä on huikeassa kasvussa ja se tietenkin on myönteinen seikka.
Tosiaankin meitä pyöräilijöitä on erilaisia. Jokaisen pitäisi kattella liikennettä sekä ratin takaa että pyörän selästä että jalankulkijana. No, enpä tiedä olisiko siitä kovasti apua, luulis kuitenkin ymmärryksen kasvavan. Kyllä sitä ittekkin välillä oikoo sieltä sun täältä :)
syntyy kun pyöräilijä ja jalankulkija törmää.Kävelijät jos törmää niin ei varmasti ole yhtä vaarallista.
polkupyörän ajokortti, jos joku uskaltaa kurkata:
http://www.antikvariaatti.net/tuotekuvat/isotkuvat/50169.JPG
näkee kun vanhaks tuelee,eli sellanen on ollut jo kauan sitten.Niin ne ajat muuttuu :)