Kumpikohan kannattaisi laittaa 1.6 16v vai 1.8T koneinen käytetty Golf? Korimalli on siis IV. Osaisiko joku kertoa hyvät/huonot puolet?
1.6 ainakin bensapihimpi, miten lienee kestävyys?
1.6 ainakin bensapihimpi, miten lienee kestävyys?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
ole vähemmän rikkoontuvia osia. 1.8T:t alkavat olemaan jo runsaasti ajettuja ja monessa turbot alkavat kaipaamaan remonttia joka taas maksaa hunajaa. 1.6 litrainen moottori ei tietenkään ole mikään raketti mutta kuitenkin riittävä arkiajoon. Jos taas arvostaa suuremman moottorin ja turbon tuomaa vääntöä on tuo 1.8T tietenkin huomattavsti ripeämpi, mutta kannattaako siitä sitten maksaa useita tuhansia euroja enemmän on ostajan päätettävissä.
Viime kesänä ostin -98 GTI:n, turbo on ja 150Hp, ihan mukavasti liikkuu. Vääntö alkaa, kun saa hiukan vauhtia ja pääsee "pykältämään"....
Löytyy niitä vähän-ajettujakin(mm.Saksasta). Omallani ajettu alle 60000km, eri seikat puoltaa km-lukeman paikkansapitävyttä.
Minkäs verran on GTI kuluttanut bensaa? Itsellä tulee kilometrejä nykyään n. 20 000 vuodessa ja ja kulutuskin pitää ottaa jo huomioon. Tuollainen GTI tietysti olisi jo aika pirtsakkakin...
Jo vain, kaikki menee mitä tankkiin laittaa ;)
Jonkinlaista seurantaa... Kesäkelillä 7.5l/100km, Talvikelillä jopa 10.5l/100km. Ajot useinkin "seka-ajoa", joten kulutukset vaihtelee. Mietiskelly, että jos "lastua" vaihtaisi,ts. optimoisi. Sais vaan jostain edullisesti......
Minullakin viime kesänä kun kuljin Oulun ja Rauman välillä, niin keski-kulutus oli 6,7l/100km. Autossa 225/45 renkaat, ilmastointi päällä ja lastu.
Pelkästään kaupungissa kadunkulmasta toiseen nykiessä (työmatka 6km suuntaansa) 9-10 litraa ja maantiellä noin suurin piirtein rajoitusten puitteissa pysyteltäessä myös luokkaa 6.7 litraa per 100km. Automaatti-ilmastointi aina päällä.