LS460.

8460
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

mikään tojopalsta !

Äänestä

Eihän tuossa ollut hintaa ja sporttisuutta lukuunottamatta mitään keskustelua siitä, kumpi on parempi.

Hauska kirjoitus kyllä, Clarkson on hupimiehiä.

Tuon hintaisia autoja ei osteta sillä perusteella, kumpi on 0,1 sec 0-250km/h nopeampi. Nuo ostetaan statuksen takia. Ja ikävä kyllä Lexuksella ei ole Euroopassa kovin hääviä statusta. Kyllä S-Mersu tuo ihan eri tavalla kunnioitusta kuin Toyota.

Äänestä
  • Aika hauskaa, todellisuudesta vieraantunutta puhetta. Lexuksen status on oikeasti ollut sen syntyhetkestä saakka todella kova. Nyt se on oikeasti ajanut jo Mesen ohi. Tekninen ylivoimaisuus pitää siitä huolen, tyyli, mukavuus ja kestävyys. Lexukseen voi luottaa kaikiassa tilanteissa. Meseen ei ole voinut luottaa pitkään aikaan. Mesen tekniikka on ollut jo pitkään aika kökköä, pelkää puhetta ilman katetta. Ei meneisyyden asemalla ja niihin liittyvilä illuusioilla ikuisesti pärjää. Mesen tilanne osoittaa asian todeksi. Mese ei ole enää laadun ykkönen. Lexus on laadukkaampi kuin Mese. Minä tykkään oikeasta laadusta, enkä pelkistä kaavoihin kangistuneista puheista. Mesemiehet ovat usein kuin mustalaiset. Ne kauppaavat vanhaa kopukkaa varsana.

    Äänestä

  • että valtikka on vaihtumassa.
    On tuota mersulla tullut jo pitkään ajettuakin....

    Äänestä

  • melkein enemmän kirjoitti:

    Aika hauskaa, todellisuudesta vieraantunutta puhetta. Lexuksen status on oikeasti ollut sen syntyhetkestä saakka todella kova. Nyt se on oikeasti ajanut jo Mesen ohi. Tekninen ylivoimaisuus pitää siitä huolen, tyyli, mukavuus ja kestävyys. Lexukseen voi luottaa kaikiassa tilanteissa. Meseen ei ole voinut luottaa pitkään aikaan. Mesen tekniikka on ollut jo pitkään aika kökköä, pelkää puhetta ilman katetta. Ei meneisyyden asemalla ja niihin liittyvilä illuusioilla ikuisesti pärjää. Mesen tilanne osoittaa asian todeksi. Mese ei ole enää laadun ykkönen. Lexus on laadukkaampi kuin Mese. Minä tykkään oikeasta laadusta, enkä pelkistä kaavoihin kangistuneista puheista. Mesemiehet ovat usein kuin mustalaiset. Ne kauppaavat vanhaa kopukkaa varsana.

    ihmisistä ei edes tiedä mikä on lexus, kyllä se status on lähinnä tojomiesten unissa.

    Äänestä

  • osa.. kirjoitti:

    ihmisistä ei edes tiedä mikä on lexus, kyllä se status on lähinnä tojomiesten unissa.

    tarvitse tietää.
    Onkohan kenelläkään mustalaisella Lexusta?
    Tuskin.
    Mannelavettia ( vanhat taksimersut) kyllä näkee joka päivä.

    Äänestä

  • melkein enemmän kirjoitti:

    Aika hauskaa, todellisuudesta vieraantunutta puhetta. Lexuksen status on oikeasti ollut sen syntyhetkestä saakka todella kova. Nyt se on oikeasti ajanut jo Mesen ohi. Tekninen ylivoimaisuus pitää siitä huolen, tyyli, mukavuus ja kestävyys. Lexukseen voi luottaa kaikiassa tilanteissa. Meseen ei ole voinut luottaa pitkään aikaan. Mesen tekniikka on ollut jo pitkään aika kökköä, pelkää puhetta ilman katetta. Ei meneisyyden asemalla ja niihin liittyvilä illuusioilla ikuisesti pärjää. Mesen tilanne osoittaa asian todeksi. Mese ei ole enää laadun ykkönen. Lexus on laadukkaampi kuin Mese. Minä tykkään oikeasta laadusta, enkä pelkistä kaavoihin kangistuneista puheista. Mesemiehet ovat usein kuin mustalaiset. Ne kauppaavat vanhaa kopukkaa varsana.

    S-sarjalaisella harva ajaa itse (paitsi käytetyillä). S-Mersu on monen yritysjohtajan silmiin paremman näköinen kuin Lexus. Jos autoa joutuu huollattamaan silloin tällöin, niin ei se ole auton käyttäjän, eli takapenkillä istuvan ongelma.

    Perille Mersulla pääsee kyllä melko varmasti, tässä ADAC:n tilastoja:

    Isot autot / edustusautot
    Sija Malli 2000 2001 2002 2003 2004 2005
    1 Audi A6/S6 42,3 27,8 18,3 10,4 5,8 4,9
    2 Mercedes S 43,5 40,6 24,5 8,7 4,8

    http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Autojen vikaindeksit ADAC-raportin mukaan/1135219939556

    Oletko muuten itse harkitsemassa, kumman auton takapenkillä aiot matkustaa, vai miksi vaivaat päätäsi moisilla asioilla?

    Jos minulla olisi upouusi Lexus, niin ei minun sen loistokkuutta tarvitsisi kenelleen kertoa. Auto osoittaisi sen muille ilman, että käyn avautumassa Suomi24-palstalla nimettömästi. :)

    Äänestä

  • tuc kirjoitti:

    S-sarjalaisella harva ajaa itse (paitsi käytetyillä). S-Mersu on monen yritysjohtajan silmiin paremman näköinen kuin Lexus. Jos autoa joutuu huollattamaan silloin tällöin, niin ei se ole auton käyttäjän, eli takapenkillä istuvan ongelma.

    Perille Mersulla pääsee kyllä melko varmasti, tässä ADAC:n tilastoja:

    Isot autot / edustusautot
    Sija Malli 2000 2001 2002 2003 2004 2005
    1 Audi A6/S6 42,3 27,8 18,3 10,4 5,8 4,9
    2 Mercedes S 43,5 40,6 24,5 8,7 4,8

    http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Autojen vikaindeksit ADAC-raportin mukaan/1135219939556

    Oletko muuten itse harkitsemassa, kumman auton takapenkillä aiot matkustaa, vai miksi vaivaat päätäsi moisilla asioilla?

    Jos minulla olisi upouusi Lexus, niin ei minun sen loistokkuutta tarvitsisi kenelleen kertoa. Auto osoittaisi sen muille ilman, että käyn avautumassa Suomi24-palstalla nimettömästi. :)

    pajalle, joo :)

    http://www.mercedes-benz-usa.com/s_class.php

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


parempi,kuin S Mersu. kirjoitti:

http://driving.timesonline.co.uk/tol/life_and_style/driving/jeremy_clarkson/article1358270.ece

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu