Ostin tuossa taannoin -02 mallisen 1.6 litraisen focuksen. Tyhjäkäynti oli mielestäni jotenkin outo ja eri keskustelupalstoja luettuani vein auton sitten moottorinohjausyksikön päivitykseen.
Noh, päivityksen jälkeen auto tekee niin, että kun päästää kaasun niin kierrokset jäävät n.1200rpm ja parin sekunnin päästä tippuvat sinne 600 rpm:n tietämille. Onko tämä normaalia, vai täytyykö viedä takaisin korjaamolle?
Noh, päivityksen jälkeen auto tekee niin, että kun päästää kaasun niin kierrokset jäävät n.1200rpm ja parin sekunnin päästä tippuvat sinne 600 rpm:n tietämille. Onko tämä normaalia, vai täytyykö viedä takaisin korjaamolle?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Moi, oliko tyhjäkäyntiongelma autossa kun ostit sen? Jos oli, sinun olisi pitänyt korjauttaa vika myyjän piikkiin tai kauppa olisi jäänyt siihen.
tai oikeastaan kyllähän se vika taisi siinä olla, mutta en osannut siihen kiinnittää silloin huomiota.
Eli jääkö kierrokset korkealle sen jälkeen kun rullaat vapaalla tai kytkin pohjassa vai paikoillaankin? Rullatessa esim kytkin pohajssa kierrokset kuuluu olla siiä tonnin päällä, paikoillaan normaalissa.
en ole koittanut, mutta kytkin pohjassa rullatessa tekee juuri siten, että kiekat pysähtyy vähän tonnin päälle ja sitte tipahtaa alemmas. Välillä tekee vielä sen, että kun päästää kaasun, niin kierrokset tippuu vähän ja sitten pompsahtaa aivan vähän ylöspäin, ennenkuin tippuvat sinne "normaaliin" n.600rpm
Olet varmaan myös huomannut, että isommalle vaihteelle vaihdon aikana moottorin käyntinopeus alenee sopivasti oikealle tasolle isompaa vaihdetta ajatellen. Tulee helpommin pehmeitä vaihtoja.
Moottorinohjaussysteemi toimii siihen asetetun logiikan mukaan. Se ei heti kytkinpoljnta painaessasi, ja siten kytkinpolkimen ohjaaman sähköisen kytkimen moottorinohjaussysteemille antaman tiedon mukaan tiedä, että aiotkin vain suorittaa rullaustestejä, etkä normaalia vaihteen vaihtoa. Hetken kuluttua se "ymmärtää", että käyntinopetta täytynee alentaa, kun kuljettaja ei tee mitään.
Moottoria aavistuksen ryntäyttämällä systeemi saa tiedon onko vaihde päällä.
(Kaasariaikoinakin oli kaasuläpän suljeutumisen hidastimia)