Kovasti on keskusteltu,näistä huolto-hinnoista,
esim.M3HB 1,6-06 hinnaston mukaan 20000km huolto
hintaan 160€.
Mitä siinä sitten tehdään?
Pudotetaan vanhat öljyt ulos,vaihdetaan uusi suodatin,ja uudet öljyt koneeseen.Siinä se oli.
Homma kesti varmaankin noin 20 minuuttia,ja jos
teit sen valtuutetussa Mazda huollossa,niin
tuo aikaisemmin sanomani hinta sinulta peritään.
Mielestäni nämä merkkiliikkeiden huoltojen hinnat
ovat aikamoista rahastamista.
Vien autoni lähipään huoltoon,jonka tiedän luotettavaksi,ja säästän 100€,ja huolto on tehty
aivan yhtä hyvin,kuin valtuutetussa Mazdan korjaamossa.
Kaikesta huolimatta.Arvoisat Mazdalaiset,eletään ihmisiksi.
esim.M3HB 1,6-06 hinnaston mukaan 20000km huolto
hintaan 160€.
Mitä siinä sitten tehdään?
Pudotetaan vanhat öljyt ulos,vaihdetaan uusi suodatin,ja uudet öljyt koneeseen.Siinä se oli.
Homma kesti varmaankin noin 20 minuuttia,ja jos
teit sen valtuutetussa Mazda huollossa,niin
tuo aikaisemmin sanomani hinta sinulta peritään.
Mielestäni nämä merkkiliikkeiden huoltojen hinnat
ovat aikamoista rahastamista.
Vien autoni lähipään huoltoon,jonka tiedän luotettavaksi,ja säästän 100€,ja huolto on tehty
aivan yhtä hyvin,kuin valtuutetussa Mazdan korjaamossa.
Kaikesta huolimatta.Arvoisat Mazdalaiset,eletään ihmisiksi.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Nimittäin merkkihuollossa katsotaan öljynvaihdon lisäksi myös mahdolliset vikakoodit ja pistetään tarvittaessa säädöt toleransseihin.
Enpä vastaan väitä,tuosta kirjoittamasti asiasta.
Kuitenkin sen verran sanoisin,viimeinen työtuurini oli lähes 38 vuotta,raskaan kaluston
palveluksessa,varaosa hankinnat/rempat.
Monta kertaa päivässä tuli käytyä eri korjaamoilla,esim,Sisu,Scania,Volvo,tiehöylät,jne,jne.
Mielestäni olen tämän korjaamo-toiminnan nähnyt
hyvinkin läheltä.Ja suhtaudun siihen tietyllä "varauksella".
Minähän näkojään jouduin aika kauas kommentistasi,kyllä todellakin,mahdollisia vikakoodeja?.Niitä ei saada purettua joka pajassa.
Toivotan sinulle mukavaa päivää.
Arvoisat Mazdalaiset,eletään ihmisiksi.
Öljyt ja suodattimethan pystyy vaihtamaan itsekin vielä nykyautoihinkin. Jos haluaisi säästää niin käyttäisi merkkihuollossa vain joka toinen tai kolmas kerta että tulisi ne vikakooditkin ja säädöt tarkistettua.
Itse vaihdetut osat, suodattimet, tulpat, jne. toki kannattaa olla merkkiliikkeestä ostettuja, kokemukseni mukaan muualta ostetut on niin usein niin hirveetä rojua ettei kannata niitten kanssa rueta tuhraamaan vaikka ehkä vähän halvempia ovatkin.
Kirjoituksesi oli täyttä asiaa,eipä siihen ole juuri lisättävää.
Niinpä tyydynkin sanomaan.
Arvoisat Mazdalaiset.eletään ihmisiksi.
Olettekos ajatellut miten takuun käy jos ei käytä merkki huollossa. Vanhepaan autoon on ehkä järkevää hoitaa homma itse mutta uudessa autossa on mukavaa kun on takuu voimassa.
Takuu ei riipu siitä missä / kuka auton huoltaa.
Maahantuojan on todistettava että vika johtuu väärin tehdystä huollosta, jos se ei halua takuuvikaa korjata.
Autoa vaihtaessa ainakin liikkeet kyllä kyselee aika tarkasti, onko huollot tehty merkkihuolloissa. Joka taasen vaikuttaa sitten hyvitys hintaan...
Ennen mulla vaikutanu vaihtohintaan vaikka oon teettäny huollot muualla. Mazdasta ei vielä tietoa mutta ens talvena varmaankin?
Uuden Mazdan "Takuutiedot"-vihkosessa lukee: "Auto pitää huoltaa pätevässä huoltokorjaamossa..." Että ei nyt aivan kenen tahansa tekemä huolto kelpaa varsinkaan kun Mazda käyttää sähköistä huoltokirjaa, joka korvaa perinteisen huoltokirjan leimaus- ja huoltomerkintöineen. Ei siihen tietokantaan taida jokamies päästä tekemään merkintöjään. Ja mitenpä muuten todistat, että huollot on tehty.
Sivulta:
http://www.kuluttajavirasto.fi/user_nf/default.asp?site=34&tmf=6476&lmf=18876&id=14588&mode=readdoc
"Ajoneuvon takuu ei myöskään saa raueta, jos kuluttaja teettää määräaikaishuollot muussa kuin maahantuojan valtuuttamassa korjaamossa. Kuluttaja voi itse valita, missä asiantuntevassa korjaamossa hän teettää autonsa määräaikaiset ja itse maksamansa huollot. Takuu on voimassa huoltopaikasta riippumatta ja se voi raueta vain silloin, jos takuunantaja osoittaa, että auton vika johtuu virheellisesti tai puutteellisesti tehdystä työstä."
Jos sinulla on esittää kuitti tehdystä huollosta niin maahantuojan velvollisuus on osoittaa, että väärin tehty huolto on aiheuttanut vian.
Sähköiseen huoltokirjaan ei kaikki taatusti pääse merkitöjään tekemään mutta kuitti tehdystä huollosta riittää osoittamaan, että huolto on tehty.
Jos ongelmia tulee niin taatusti helpommalla pääset jos olet maksanut merkkihuollolle mitä he pyytävät. Mazdahan on tosin niin huoleton auto että ei tarvitse takuiden kanssa pelleillä ;)
mullon vielä sen ajan mazda jossa oli uutena 3v takuu ilman kilometrirajoitusta "puskurista puskuriin", taitaa uudempien takuussa olla kuitenkin kilometrirajoitus...
vikakoodeja automaattisesti,jos et ilmoita erikseen jostain viasta.jos autossasi ei ole mitään vikaa,niin eivät tee muutakuin ed.mainitut öljy suod.hommat!kysytty on.