iltaa,
meillä kun on bustereita ja silvereitä yms alumiini moottoriveneitä, niin onkos maailmalla tehty alumiini purjevenettä?
olisi kevyt ja nopea tapa valmistaa, prässiin vaan ;)
meillä kun on bustereita ja silvereitä yms alumiini moottoriveneitä, niin onkos maailmalla tehty alumiini purjevenettä?
olisi kevyt ja nopea tapa valmistaa, prässiin vaan ;)
Vastaukset 18
Vanhimmat
Moni on sen jo keksinyt ja päässyt valitettavasti paljon pitemmälle. Ranskalaisia viisaita kuin EU:ssa.
Hitsattavuus ja sähkökorroosio lopetti ja lopettaa niiden teon.
p.p tarkottaa että peukalo perseessä kirjotettu koko tarina?
Alumiinipurjeveneen runko hitsattiin maahan tehdyssä betonimuotissa niin hyvin muotoon kun vaan sai sopimaan, heitot sellaista 20-50 mm.
Kun runko oli hitsattu valmiiksi, täytettiin veneen runko vedellä, ja veteen laitettiin kunon dynamiittilataus.
Jysähdys oli melkoinen, ja vesi lensi taivaalle, ja vene oli painunut kauniisti muotoonsa.
Tuo kokeilu jäi viimeiseksi ja elettin vuotta 1979. Samaan aikaan kun betoni veneetkin tekivät ikuista tuloaan.
1986, ja ei ihan kokeilukaan.
Kovasti niitä tuli.
googlettelin hieman asiasta ja kyllähän niitä näyttää maailmalla olevan, miksei alu runko purjeveneessä kestäisi kun kerran moottoriveneessäkin?
Eikö löydy yhtään vakavampaa tietoa asiasta kuin tuo yllä oleva paskanjauhanta?
mutta eihän siitä ole kauankaan kun helsingissä oli myytävänä venäjällä tehty alu runko joka oli iso jotain 15m luokkaa jos oikein muistan. Tais olla nettiveneessäkin ilmoitus. Tälläkin palstalla oli siitä jotain juttua ja linkki kuviin.
onhan sitä juttua täällä ollut,
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=111&conference=667&posting=22000000021629313&view_mode=flat
Vaikka kuinka paljon. Katsopa vaikka myynnissä olevia:
http://ybw.yachtworld.com/core/uk/listing/cache/pl_search_results.jsp?cit=true&slim=quick&ybw=true&sm=3&type=(Sail)&hmid=100&ftid=0&enid=0&luom=127¤cyid=1004&ps=30
niin on busteria:
http://ybw.yachtworld.com/core/uk/listing/pl_boat_detail.jsp?currency=EUR&units=Meters&id=1649222&lang=en&&ybw=true
Ei liene harvinaisuus. Turussakin on ainakin yksi kuuluisa.
http://www.v-sp.partio.fi/meri/partioveneet/merisissi.html
Turkuun on tuotu Englannista S&S -legenda Prospect of Whitby III, 44-jalkainen alumiinipaatti. Oli vedessä ainakin Swan-regatan aikana.
Ja toinen alumiininen S&S-paatti Flyer taisi joskus voittaa Whitbread-maailmanympäripurjehduksen.
www.stadtdesign.com/ ja muutkin myy piirustuksia, ja heillä on yleensä vaihtoehdot teräs tai alumiini tai konposittirakenne. alumiinipurkkareita käsittäkseni on maailmalla aika paljon ja se on teräsversiota parempi, ei ruostu, ei tarvii maalata, painonjakautuma parempi jne. Olen vakaasti harkinnut, että jahka rikastun niin sellainen (hinnasta välittämättä)
Ei tarvi maalata!
En ole ikinä nähnyt maalaamatonta tai lakkaamatonta venettä.
Ei ruostu, mutta häviää kun sokeripala vedessä sähkökorroosion ansiosta.
Koskaan et rikastu niin, että uskaltaisit sellaisen todella ostaa.
Varsinainen veneiden ja varsinkin alumiinin asiantuntija! Jos tietämys on tuolla tasolla, kannattaisi ehkä jättää palstatila tuhlaamatta. Ihan vinkiksi: ellet sinä ole jotakin nähnyt, se ei tarkoita, ettei sellaisia olisi olemassa:)
Bustereiden runkoja alettiin maalata vasta muutama vuosi sitten. Tätä vanhemmat Busterit eivät ole kylläkään hävinneet kuin sokeripala vedessä, vaan olleet yllättävänkin kestäviä.
Eli ei kannata puhua, jos ei tiedä, mitä puhuu!
ostan Ranskalaisen Ovni 345:n.On laatupeli ja nostoköli mutta pirun kallis.
Eikö Amel ole myös joskus tehty alumiinista?