Tervehdys,
Olisko kenelläkään tietoa, mikä airbagissa vois olla vikana, kun merkkivalo palaa ? Mistähän vikaa vois etsiä / kuinkahan kallista korjaus mahtaa olla ?
Airbagin valo syttyy normaalisti startatessa, sammuu myös normaalisti hetken päästä, mutta syttyy uudelleen ja palaa sen jälkeen koko ajan.
Kiitos vastauksista etukäteen!
Olisko kenelläkään tietoa, mikä airbagissa vois olla vikana, kun merkkivalo palaa ? Mistähän vikaa vois etsiä / kuinkahan kallista korjaus mahtaa olla ?
Airbagin valo syttyy normaalisti startatessa, sammuu myös normaalisti hetken päästä, mutta syttyy uudelleen ja palaa sen jälkeen koko ajan.
Kiitos vastauksista etukäteen!
Vastaukset 5
Vanhimmat
mitään vikaa,vaan kyse on lagunan kuuluisasta sähköviasta..
eli joku liitin tms löysällä ja jää palamaan aiheetta!
saataa poistua itsestään tai sit ei,joskus auttaa liittimien,esim kuskin penkin alla, pieni heiluttelu/liikuttelu..
Turvavyön kiristin uusiksi, valo varoittaa siittä!
oli omassa sama vika, ilmeisesti jomman kumman etupenkin alla oli jokin liitos heikko tai jotain, vaihdoin sokeripalat tilalle mutta kun sekään ei auttanut niin vein liikkeeseen korjattavaksi jossa ilmeni että srs-ohjain laatikko oli lukittu/lukkiutunut ja samassa yhteydessä vaihtoivat liittimet penkkien alle maksoi rontti 70e. mutta jos haluat itse koittaa korjata vian niin tarkista liittimet penkkien alta on kuulemmma yleisin vika mitä esiintyy. muista irroittaa akun kenkä työn ajaksi ja antaa sen olla joitakin minuutteja irti niin ohjain piirin pitäisi nollata vikatiedot jollei ole lukossa... itsellä vika korjaan tui vasta merkkiliikkeen huollossa
Tämä airbag valojen palaminen on pirun yleistä.
Itsellä Audi A4 ja ihan sama vika kuin sinulla.
Vika löytyi kuljettajan penkin alla olevasta johto-
nippusarjasta.
Säilytin jääharjaa takapenkin ja etuistuimen välissä ja kakarat potki harjaa jolloin liitin vähän löystyi ja muuta ei tarvittu.
Airbagiin ei helposti vikoja tule joten käy läpi liittimet. Rellusta olen kuullut että liitinvikoja on ollut. Kun irrottelet airbagin liittimiä ja muitakin niin AKUN NAVAT IRTI. Ettei säkki laukee edes vahingossa.
Mulla on tommonen nyt 4000 km ajettu ja siinä sitä onkin näitä sähkövikoja ollut enemmän kuin lääkäri määrää...
Ensin autoa ei saatu luovutettua ajoissa, kun ESP-järjestelmä oli viallinen ja uusi piti tilata Ranskasta tehtaalta... odottelin. Sitten viimein sain auton, niin 2 km:n ajon jälkeen alkoi turvatyynyjen merkkivalo vilkkua. Ja vilkutti. Ilmoitin liikkeeseen asiasta heti. Sovittiin, että tarkkailen pari päivää asiaa ja otan yhteyttä... otin yhteyttä, koska valo vilkkui. Sain joskus sitten ajan huoltoon. Auto oli huollossa pitkään ja hartaasti. Eikä mitään vikaa löydetty. Ehdotettiin jo, että veljeni ajelisi sillä, jos vaikka hän näkisi valon! Kas, kun autoliikkeen heebojen ajellessa, valo ei vilkkunut ja minä kun olen nainen, niin minähän olen vähintäänkin epäluotettava. Vaihtelivat näitä liittimiä istuimen alla ja kävivät kaikki mahdolliset ja mahdottomat piuhat läpi. Sen koommin ei ole valo palanut, mutta kyllä nyppii... Ostin uuden auton nimenomaan siksi, että välttyisin siltä korjaamo-vika-rumbalta.
Ettei ole näemmä 10 vuoden aikana vika kadonnut minnekään!