ostin muijalle kauppakassin 306 nx 1.4L bensa -96 halvalla kun sai.mutta syykin selvisi,kun katoin mittatikkua öljyä oli n.3sm yli ylämerkin ja haisi bensalta.samoin paisuntasäiliön vesi on öljyistä.käy kyllä hyvin ja kulkeekin mukavasti eikä savuta.olisiko oireet kannentiivisteen suuntaan,kun en oikein tunne tätä merkkiä.ilmeisesti tässä on myös vaihdettavat sylinteriputket,voisko vuotaa alapäästä.en oo ehtinyt tutkia kupliiko paisuntasäiliö käydessä,kun auto on tällä hetkellä menossa.???
kansipahviko
pökö...
131881
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
niin saattaa olla, -kuitenkin se vika on siinä saattanut olla ja korjattu. Tulpat kun katsoo sekin kertoo jotain.. -täysin kunnossa ja oikeat säädöt pitää tulppien kärjet kuivana ja ns.kahvin ruskeina.
-Jos joudut sylinterinkannen irroittamaan -varo ettei sylinteriputket nouse, sitten se vaatii isomman ja kalliimman homman. Älä pyöritä moottoria jos kansi on irti. Täytyy joku tukeva ripa laitta yli ja pulteilla (kahdella?) kiristettynä. Tein muuten kansirempan juuri!!! -Jatkakoon viisaammat neuvoillaan tästä.
olisi puristuspainemittari jolla vois tutkia jotain.mutta kun en tiedä tulppien mutterikokoa.vaikuttaa normaalia pienemmiltä.mikähän on koko ,että vois hommata avaimen.
1.4 on ilmeisesti TU-kone, jossa on tyyppivikana juuri kansipahvi. Putkien alapään tiivisteiden vuotaminen erittäin harvinaista. Vastaavasti harvassa lienee vanhemmat TU-koneet, joihin ei olisi jouduttu kansipahvia vaihtamaan. Ota vaan suosiolla kansi pois.
tarkoittaa TU kone.sillä voi ollakin.??
sieltä ohjekirjasta kun lukaiset tekniset tiedot mikä kone tyypiltään
moottori öljy on, jos on harmaata niin voisi olla kansi pahvi vika, ja tuleeko jäähdyttäjään heti kylmänä käynnistettäessä paine ja kuplia, jos tulee niin silloin epäilisin samaa vikaa.
kun öljy on oikean väristä,vaikka haisee bensalta.ja kokeilin paisuntasäiliö ei kupli käydessä vaikka onkin hieman öljyistä.aattelin vaihtaa öljyt ja seurata tilannetta miten käyttäytyy sen jälkeen.koska käy hyvin ja kulkee normaalisti? .voisko olla esim. männänrengas poikki?
jos on poikki niin se näkyy sinisenä paksuna savuna pako putkesta. Vanhemmissa koneissa kyllä bensa haiskahtaa öljy korkista, luulen että siellä ei ole mitään vikaa, monesti huoltsikoilta otetussa vesi kannuissa on öljyä siinä veden seassa, humaa kun pissa pojan täyttää niin jää lasiin öljyinen kalvo, jos se ei työnnä vesiä jäähdyttimen korkista niin ei siellä taida mitään vikaa olla. Voi olla että edellisellä omistajalla on kansi pahvi vaihdettu niin järjestelmässä saattaa olla vanhoja öljy jämiä. Samoin jos männän rengas olisi poikki niin se kone huohottaisi kovasta öljykorkista.
lohkossa oleva kanteen menevä öljykanava vuotaa kansitiivisteestä öljyä suoraan vesitilaan, ongelma vanhoissa Pösöissä, joihin ei ole kannentiivistettä vielä vaihdettu.
kuitenkin ensin kokeilla öljynvaihtoa,jos sen jälkeen oireilee vaihdan kansitiivisteen.kiitos valaisevista mielipiteistä.
myös jäähdytysnesteet, kaveri ajellut 350tkm samanlaisella moottorilla: aika ajoin vaihtaa nesteet,tahtoo tummua pikkuhiljaa ehkä ~2vuoden välein mutta muuten pelittää ok taitaa olla tuttua että vähän valskaa tuossa koneessa vanhemmuuttaan, kunhan ei nestettä löydy öljyn joukosta (yleensä silloin vuotaa sylinteriputket)
elikkä jos jäähdytinnesteeseen joutuu öljyä, se pukkaa pikkuhiljaa letkuista läpi, kannattaa todella vaihtaa nesteet.
oli aikoinaan samansuuntaisia oireita kone oli tu 3,vuosi myös öljyä jakopään puolelta ulos.Kannentiivisteen vaihdolla oireet loppuivat.Kannattaa harkita samalla jakohihnan vaihtoa.