Tässä olis ollut ainekset pahempaankin: http://www.kaleva.fi/plus/index.cfm?j=648267
Nuo tilanteet on helppo välttää, kun pitää riittävää välimatkaa edellään ajaviin. Keksiikö kukaan muita keinoja?
Nuo tilanteet on helppo välttää, kun pitää riittävää välimatkaa edellään ajaviin. Keksiikö kukaan muita keinoja?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kun saan turvavälin oikeanmittaiseksi,niin ketään en päästä ohi pilaamaan sitä "väliä", Joka on tyypillistä toimintaa.
Pidän vilkkua päällä vasemmalle,aina kun joku on ohitusaikeissa!
varmaan oli miehella mielessä ja tuli vähä yhtä äkkinen tilanne. oli sentäs kerenny vähä väistää mut
Syy on Rahtarin ja liikenneturvallisuuden vaarantaminen lukee sakko lapussa ja
YHDISTELMÄN JARRUT OLI KÄYTY AJAA KATSASTUS KONTTORILLA
HYVÄ EL MACO SÄ OSAAT
valitettavan usein kevyen kaluston kuljettajat ei katsele peileihin, sen vilkun voisi laittaa ajoissa päälle ja alkaa hidastamaan hyvissä ajoin ennen kääntymistä, eikä kertalaakista liinoja kiinni ja vilkkua yht aikaa juuri ennen risteystä. siinä ei edes turvaväli auta ellei se ole kilometriä
on todella tarpeeseen joskus purkaa tuntojaan. Että ei kun usvaa putkeen ja tsemppiä!
Miten sitä tuvaväliä pidetään? Jos jätät väliä joku tunkee heti siihen, olet seurannut pikkuautojen liikenne käytäytymistä: keltainen viiva on merkki että tässä voi ohittaa, nopeusrajoitukset eivät merkitse mitään, ohitellaan paikassa missä ei näe, valoja ei trvita, aika monen h auton perävalot toimii hassusti, myös junttimainen asenne minä minä ja vain minä missä on joustavuus.
Seurasin tänään paria rekkaa useita kymmeniä kilometrejä ja oikein mallikkaasti saivat pidettyä ihan riittävät turvavälit (suomalaisia ja nopeus 85 km/h). Samaa ei voinut sanoa heidän edellään menneestä muutaman rekan letkasta, jotka ajoivat henkilöauton mitan välein suurimman osan matkasta. Ne olivat venäläisiä ne edellä ajaneet, paitsi kaikkein keulimmainen oli suomalainen.
Henkilöautoilijoista löytyy kyllä aika paljon kaikenlaisia törttöjä ja tänäänkin näki hirveästi liian lähellä ajavia, mutta niin oli myös raskasta kalustoa edellä ajavan puskureissa. Otin kuvia.
Kalevassa oli uutinen,6!!!! henkilöautoa törmäsi saman rekan perään,rekan kääntyessä vasemmalle!
Olisko korjaus ehdotuksia?? RUAHHHHAAAAA!!!!
http://www.kaleva.fi/plus/juttu649551_page0.htm
Aivan hirveän paljonhan näkee henkilöautoja aivan liian lyhyin välein ja jostain kumman syystä usein just rekkojen takana. No, siinä tuli oppia taas kantapään kautta joillekin.
Ja rekan nopeudella vallitsevaan rajoitukseen nähden ei ole merkitystä,montako henkilöautoa hanurissa roikkuu,testattu käytännössä,ajelin reilua satasta vanhemmalla rekalla pienen matkaa,kasikympin alueella,ja lähes kaikki perässä tulevat henkilöautoilijat roikkuivat hanurissa ja änkivät puoliväkisin ohitte,paikasta riippumatta... Joten mitä tästäkin voi päätellä...