Onko kenelläkään tietoa, että mitä kautta kannattaa lähteä irroittamaan vuosimallin 1997 Diesel Corsan (1.7) starttimoottoria? Ja mitkä osat ovat välttämättömiä irroittaa, jotta sen sieltä saa irti?
Vastaukset 1
- Aika helppoa
Startti on kiinni kahdella pultilla, toisen saat irti alakautta, pultti on suurinpiirtein vaihteenvalitsimen nivelen kohdalla, hankala nähdä, pultin kanta kokoa 14mm. Toisen pultin saat irti yläkautta, suurinpiirtein öljynsuodattimen kohdalla, pultin kannan takana on myös johtojen/vaijereiden kiinnityssanka, se hieman harhauttaa, pultin kanta kokoa 17mm tai 19mm.
Alakautta startista pitää irrottaa ohut herätevirtajohto ja paksumpi virtajohto, joka on 13mm mutterin takana. Startti pois alakautta, pahuksen ahdasta mutta kyllä se sieltä tulee. Voit pyytää kaveria vaihtamaan sopivan vaihteen kun olet auton alla, vaihteenvalitsimen nivel kun on hankalasti startin alla.
Jos olet ostamassa uutta starttia, se Hitachi S114-850B.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 51863
Muistatko Mikkelin panttivankidraaman?
Uusi draamasarja järkyttävästä tapauksesta on tulossa. Tositapahtumiin perustuva sarja ammentaa vuoden 1986 Mikkelin pan63643- 54619
Iäkäs Jämsäläinen mies kuoli poliisiautoon matkalla Jyväskylän putkaan
Iäkäs vanhus humalassa niin huonossa kunnossa, ettei pystynyt huolehtimaan itsestään niin ainoa apu sillä hetkellä oli43552Olen luovuttanut
Välimme menivät niin pahasti solmuun, ettei niitä voi enää korjata. On aika jatkaa elämässä eteenpäin. Toivon sulle kaik29507Ernest Lawson täräytti erikoisen heiton TTK-lehdistötilaisuudessa: " Onko tässä tarkoituksena...?"
Ernest Lawson esitteli uudet TTK-tähtioppilaat ja opettajat torstaina 6.8. lehdistölle. Tulevalla kaudella on yksi hausk4492En välitä sinusta yhtään
Olet pelkkä itsestään liikoja luuleva ämmä. Kierrän sinut kaukaa nyt ja aina. Olit mulle pelkkä lelu vaan.27437- 33415
- 66409
- 32405