lada

Nykyisellä Lada-mallistollako ajattelit tuon tempun tapahtuvan? Katsos, se merkitsisi ajan pyörän kääntämistä menneisyyteen. Ja sitä ei kukaan nykyautoilija halua.
PS. Lada on todellakin perinneauto, muinaisjäänne viime vuosisadalta.
PS. Viiden vuoden takuu on puhdas mainostempaus, se ei tullut laadun vuoksi vaan puhtaasti liiketaloudellisin perustein. Hupenevan Ladan uusmyynnin kustannukset tulevat hoidettua muiden merkkien kasvavalla myynnillä.

Silas kirjoitti:

Nykyisellä Lada-mallistollako ajattelit tuon tempun tapahtuvan? Katsos, se merkitsisi ajan pyörän kääntämistä menneisyyteen. Ja sitä ei kukaan nykyautoilija halua.
PS. Lada on todellakin perinneauto, muinaisjäänne viime vuosisadalta.
PS. Viiden vuoden takuu on puhdas mainostempaus, se ei tullut laadun vuoksi vaan puhtaasti liiketaloudellisin perustein. Hupenevan Ladan uusmyynnin kustannukset tulevat hoidettua muiden merkkien kasvavalla myynnillä.

LADA 110 1.6 16V "ruiskukoneella 90HV Huippunopeus 185km/h> ohjaustehostin > sähkölasit> etuveto> keskuslukko> merkkivalo paneeli kaikille toiminnoille > todella tilava kaikinpuolin> sisustus nykyaikainen> metallivärit> ym. ym. löytyy auton teknisistä tiedoista.
Ps. tämäkö muinais jäänne> HÖPSIS...
LADA 110 autoilija ei enempää hilavitkuttimia kaipaa, eikä tarvitse??

Tavalliselle 10- 30tkm (Keskimäärin TUNTI päivässä jos sitäkään) ihan riittävä investointi.
Hintaluokassaan ehdoton ykkönen ! ! TEHOILTAAN

Noihin muihin vätteisiinen EN ota edes kantaa, kun ne eivät ole totta, sen ymmärtää jokainen JÄRKEVÄ lukija?

Takuu viivi vuotta kattaa kaiken:

Silas kirjoitti:

Nykyisellä Lada-mallistollako ajattelit tuon tempun tapahtuvan? Katsos, se merkitsisi ajan pyörän kääntämistä menneisyyteen. Ja sitä ei kukaan nykyautoilija halua.
PS. Lada on todellakin perinneauto, muinaisjäänne viime vuosisadalta.
PS. Viiden vuoden takuu on puhdas mainostempaus, se ei tullut laadun vuoksi vaan puhtaasti liiketaloudellisin perustein. Hupenevan Ladan uusmyynnin kustannukset tulevat hoidettua muiden merkkien kasvavalla myynnillä.

Neljä - viisi tähteä = LAATUA.

http://www.autoweek.nl/myreviewautodata.php?ID=12748&merk=Lada&serietotaal=&bouwjaar=

Silas kirjoitti:

Nykyisellä Lada-mallistollako ajattelit tuon tempun tapahtuvan? Katsos, se merkitsisi ajan pyörän kääntämistä menneisyyteen. Ja sitä ei kukaan nykyautoilija halua.
PS. Lada on todellakin perinneauto, muinaisjäänne viime vuosisadalta.
PS. Viiden vuoden takuu on puhdas mainostempaus, se ei tullut laadun vuoksi vaan puhtaasti liiketaloudellisin perustein. Hupenevan Ladan uusmyynnin kustannukset tulevat hoidettua muiden merkkien kasvavalla myynnillä.

Ja siitä kun tällä palstalla on voimakkaasti "yritetty kritisoida" että lada taantuu. HÖPSIS!!.
Mailma on tietotaitoa täynnä. Jos ei jotakin itse kehitetä se tieto ostetaan (jo nyt Saksasta Ja Italiasta.) Noin 700.000 autoa vuodessa tekevä (jatk.1.5 milj.) ei lyö vähästä "pilliä pussiin".
TM lehdessä on ollut pitkät kirjoitukdet LADA AvtoVaz,in toimenkuvasta (tälläkin palstallakin monta kertaa). UUSI THDAS VALMISTUMASSA/ nykyaikaisella tekniikalla varustettuna. Että eikähän lopeteta ne "spekulaatiot" ja lueta näistä asioista vähän enemmän> tiedetään enemmän? Ja sen jälkeen vasta "kirjoitellaan"???

http://uk.search.cars.yahoo.com/bin/search//photos_gallery_uk/cars/?p=cat:photos_cars Lada&m=y&b=10