Ajatuksenani on hakeutua kurssille hankkimaan E-kortti. Olen tällä hetkellä kuljetushommissa kevytkuorma-autolla, mutta työ on osa-aikainen.
Isommalla autolla olen ajanut viimeksi autokoulussa yli 15-vuotta sitten, eli kokemusta "oikealla" kuorma-autolla ajamisesta ei ole. Ratin takana olen aina viihtynyt ja maantietä on tullut katsottua niin työn vuoksi kuin huvikseenkin arviolta yhteensä miljoona kilometriä.
No nyt sitten siihen asiaan.. maidonkeräily(kin) on ala, jossa tuntuisi olevan kuskipulaa. Kertoisitteko te, joilla on oikeaa tietoa maidon keräilystä, kannattaako niihin hommiin hakeutua suoraan kurssilta? Eli vaatiiko ko. homma kokeneen kuskin vai pärjääkö vähemmälläkin ison ajokin ajokokemuksella?
Uskoisin olevani luonteeltani sopiva alalle, sillä olen hyvin järjestelmällinen, tarkka ja huolellinen. Yö- ja sunnuntaitöitä teen myös mielelläni.
Kiitoksia jo etukäteen asiallisista vastauksista;)
Maidon keräily
9
4224
Vastaukset
- Juippi vaan
Niin. Itse olen kohta 19-vuotta täyttävä rekkakuskinalku. Pääsin maidonkuljetushommiin heti kun oli c-kortti taskussa.(isäni firmaan) Itse en ole keräilyä vielä kokeillut mutta nyt olisi tarkoitus sitten sitäkin alkaa tekemään. Sellaisen vinkin annan että jos vaan on "peukalo paikallaan" eikä keskellä kämmentä niin uskoisin että homma sujuu myös aloittamalla siitä. Firmaan tuli ennen minua töihin 20 vuotias mies joka aloitti hommat ainoastaan armeijan kuljetuspuolen pohjalta, ja kyllä häneltä on minun nähdäkseni homma "luonannut"!Että ei muutakun yrittämään vaan ja onnea yritykseen! = )
- kokemusta on
Tiedätkö miksi siellä on kuskipula? Tietenkin siksi että ala on pilattu kilpailulla 2000 luvulla.Ja kuljetuksen suunnittelijat ei ole tehtäviensä tasalla. Tulosta tehdään liikennöitsijöiden kustannuksella,tietenkin heidän oma syy miksi lähtee kilpaan hinnasta ja suostuu ajamaan YLIKUORMILLA.Ajetaan keli kun keli kieli vyön alla kellon kanssa kilpaa.Ihmetellä sopii miksi LP ei järjestä vaakoja meijereiden läheisyyteen,muita autoja vaakataan vaan ei maitoautoja.On aivan sääntö ei poikkeus että maitoautoissa on YLIKUORMAA.
Jos kuitenkin alalle aiot,liity akt liittoon. ajos et saa tes mukaista palkkaa laita liitto asialle.- Milkman wannabe
Kyllä tässä ihan vakavissaan alalle ollaan suuntaamassa, mutta sen verran arvostan työtäni, että tes-palkka on saatava. Enempää en pyydä, vähempään en suostu. Kyllä minä aina hommani hoidan niin, ettei tartte toisten niitä perästä korjailla, mutta jos siitä ei muka kärsi tessin mukaan maksaa, niin sitten se on muiden ajettava sen talon ajot..
- HOSK 116
Milkman wannabe kirjoitti:
Kyllä tässä ihan vakavissaan alalle ollaan suuntaamassa, mutta sen verran arvostan työtäni, että tes-palkka on saatava. Enempää en pyydä, vähempään en suostu. Kyllä minä aina hommani hoidan niin, ettei tartte toisten niitä perästä korjailla, mutta jos siitä ei muka kärsi tessin mukaan maksaa, niin sitten se on muiden ajettava sen talon ajot..
Joensuun seudun yrittäjät miun mielestä maksaa kaikki tessin palakkaa. Ja hommahan on mitä mukavinta, mie ainaki oon viihtyny. Välillä se "roskapostin" jako tympii ja liukastakin joskus on, mutta ne liukkaat kelit ei oo monena päivänä vuodessa. Paitsi tänä "talavena". Mutta missähän hommassa ei ois jotain huonoja puolia? Ja ihan onnistuu alotta kuskin hommat maidon keräilystä, ei tää niin ihmeellistä oo. Ihmiset ne maitooki ajelee....
- ajamista,
vedät letkua tilatankkiin,hoidat rahtia tilalle,
muuten tulee paljon.Otat näytteet.Välilastaat
siirtokärryyn .Jaat "postin"(tyhjänpäiväsiä
mainoksia).Taiteilet liukkailla tilateillä.
Isännät ei hiekota.Uus Valtra on" pillurallia"
varten!.Olet asiakaspalvelija.Huonoa päivää
sulla ei saa olla.Miellytä sataa eri isäntää.
Ja auton pesua joka päivä.,liikkuu sorateillä.
Autot kyllä uusia.Vanhalla ei pärjää.
Ykstotista hommaa. - 3.polvi
kyl se maijon ajo on hienoa hommaa ku asenne on kohallaan.ite oon ajannu isälle 8 vuotta ja ollu penskasta asti isän mukana töissä. Ei ole ollu vapaa ajan ongelmia ku 18 täytin.Muutaman ajan päästä pitis päästää isäntä eläkkeelle.Heikko hermoiset älköön alkako tähän hommaan.monet kyllästyy aika äkkiä ja toisista vain ei yksinkertaisesti ole.Tarkkus ja huolellisuus on tärkeitä asioita,se näkyy varmasti jos "vehkeet" ei ole puhtaat.Jos kiinnostusta on niin varmasti töitä riittää!
- onon..
Jos haluat alkaa yhteen kuljetusalan vaativimmista töistä...
- maituri
onon.. kirjoitti:
Jos haluat alkaa yhteen kuljetusalan vaativimmista töistä...
Miten pelaa palkan maksu maidonkeräilyssä? Ainakin meillä päin ajovuoro lähes vuorokausi.Muistetaanko noudattaa tessiä?
- rekkatyttö
Ajattelin vastata, ku on kokemusta maidonajosta. Isälläni on yritys, jonka tehtävänä on juuri maidonkeräily ja siirtokuljetukset. Ja en yhtään ihmettele, etteikö sinusta olisi tähän hommaan, sillä itse olen tyttö/nainen ja pituutta on vain vähä yli 160cm. Ja autona on R-sarjan scania, että jos tytöltä homma käy, käy myös mieheltä, nimimerkistä päättelin niin:)
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Tykkään sinusta tosi tosi paljon
Siksi en pysty sisäistämään sitä, että se ei ole molemminpuolista. Sattuu liikaa. En osaa käsitellä sitä tunnetta, koska583928- 1672407
Kaupan kassalla kannataa olla kylmä käytös
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000010488540.html "19-vuotias Minja ja 59-vuotias Anne työskentelevät sillä todelli2132196Mitä tehdä asialle?
Jos laitan deitti-ilmon "40-vuotias nainen etsii seuraa" niin ketään ei kiinnosta (korkeintaan paria runkkaripenaa joill1422113Mitä helvettiä pakolaisille pitäisi tehdä RAJALLA?
Jos Venäjä työntää rajalle pakolaisia ja tekee Suomelle selväksi että heidän puolelleen ei ole pakolaisilla asiaa - mitä4241494- 791251
- 1401245
- 931158
- 2351155
Olen pahoillani mies
Olen surullinen puolestasi, ettet saanut kaipaamaasi naista. Yrititkö lopulta edes? Teistä olisi tullut hyvä pari561110