mm-taistelusta!
Miksiköhän tuo Sordo ei saanut mitään niistä lepattavsita ovista?
Miksiköhän tuo Sordo ei saanut mitään niistä lepattavsita ovista?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
sillä on tämän asian kanssa ? Auto on joko FIA:n sääntöjen mukainen tai sitten se ei ole. Tämä koskee kaikkia autossa olevia osia. Citroen ei ole FIA. Sylttytehdas löytyy Fordin puolelta.
maininta noista ovista, jotka oltava kiinni lasia myöten erikoiskokeella Sordolla nuo ovetkin lepattivat auki!
Tuolla on aikaisemmin rangaistu Mitsubishia ja Subarua ja se kyllä kertoo tuon ranskalaisen merkin suosimisesta!
citican mainetta pitää jollain yllä. Siviiliautot ei ainakaan sitä tee.
0,5mm liian ohut takasivulasi ei autoja nopeuttanut yhtään on kohtuutonta rangaista kuskeja aikasakolla. Rahallinen sakko tallille olisi ollut urheilullisempi rangaistus.
Tuntuu muutenkin että paikalliset toimitsijat syynäsivät fordit pilkun tarkasti löytääkseen jotain "laitonta" saadakseen raportoida fiaa ja lätkäistä sopiva aikasakko että saadaan löeb pikaisesti sarjan kärkeen. "Yllättäen" löeb johtaa nyt sarjaa 1 pisteellä. Siellähän sitä ranskan kulmilla kun oltiin....
Kyllähän se niin on, että säännöt on sääntöjä, oli ne kuinka turhantuntuisia tahansa.
Mun mielestä tärkeämpää oliskin, että ne olis kaikille samat. Palautan tässä mieleen muutaman vuoden takaa Ferrarin "siivekkeet"..
Jay
ei ole tullut hommattua mainosrahoitteisen kanavan maksullista katselukorttia.
olisi se hieman tyhmää maksaa sellaisten kisojen katsomisesta jotka päätetään kabineteissa eikä pikataipaleilla.
On se kumma kun suomalaisia ja Fordia rangaistiin mutta sitikan miehet sai tehdä mitä vain. Ajettiin ovet ja ikkunat auki,pysähdyttiin kielletylle paikalle ym. Olis taas kirveellä töitä.
säännöt ovat sääntöjä aina suomalaisille. Muut saa ajella miten huvittaa. 0,5mm liian ohuet ikkunat on kaamea moka. Voi kun oisivat älynneet rikkoa ne ennen kisaa.
Koko juttu oli aprillia, mutta kun kävin täällä:
http://www.rallydeportugal.pt/suporte/documentos/{1096744262-20070401-220423}_Comunicado5ENUpdate.pdf
liian ohuita niin mitäköhän hyötyä siitä on?, kun ei se painoonkaan juuri vaikuta ja fordi ei varmasti tee niitä laseja itse
Haluaa pitää mm sarjan tasaisena, ettei mestaruus ratkea puoli välissä