ja tällä kertaa parkkihallissa :
Muista, että siellä pätee samat säännöt kuin tielläkin eli oikealta tuleva on etuajo -oikeutettu..
Kun tulet alas ylemmistä kerroksista, sinun pitää väistää alhaalta parkkikellarista tulevaa autoilijaa, koska hän tulee sinusta katsottuna oikealta.
Nyt suurin osa kahauttaa sieltä ylhäältä edes katsomatta kellarista tulijoita...
Muista, että siellä pätee samat säännöt kuin tielläkin eli oikealta tuleva on etuajo -oikeutettu..
Kun tulet alas ylemmistä kerroksista, sinun pitää väistää alhaalta parkkikellarista tulevaa autoilijaa, koska hän tulee sinusta katsottuna oikealta.
Nyt suurin osa kahauttaa sieltä ylhäältä edes katsomatta kellarista tulijoita...
Vastaukset 6
Vanhimmat
Vilkun käyttö tekisi ajelun joustavammaksi myös parkkihallissa. Itse käytän sitä siellä kuten muuallakin ja saan osakseni älyttömiä mulkaisuja.
Tuntuu olevan suomalaiselle kunnia-asia tuo vilkunkäytön laiminlyönti. Ilmeisesti monet heikolla itsetunnolla varustetut tyypit saavat näin jonkinlaisen omnipotentti-elämyksen.
Kyllä on rankkaa sulla. Saiskohan tollasesta stressistä vaikka pari päivää sairaslomaa?
Naisilla ei tule ajamisesta parkkihallissa mitään kun koko ajan lärpätetään kännykkään. Jo kaupasta autolle tullessa puhutaan koko ajan, sitten käynnistetään auto ja puhutaan, peruutetaan katsomatta sivulle tai taakse ja puhutaan, lähdetään ajamaan ja puhutaan. Vilkku ja muitten varominen on keksitty niitä varten joilla ei ole kavereita, mille kertoa mitä vaatteita sovitti kaupassa juuri äsken! Eihän sitä vilkkua voi käyttääkään jos on toinen käsi kännykässä ja toinen vaihdekepillä. Jos käytät vilkkua olet sosiaalinen 0. ;)
Tuossa aikoinaan itse Anttilan herra suuriherra vetäs volkkarinsa parkkihallissa naarmuille ajovirheestä, eli taito laji..ei aina ne naiset..
aarrghhh,miten joku voi aina syytellä naisia.
Kyllä niitä tunareita miehistäkin löytyy.
vaan puhuu kännykkään eikä osaa ajaa...salli mun nauraa...
Ajan työkseni Salossa päivittäin ja olen huomioinut, että miehet ne vasta kännykkään puhuukin ja sitten vielä se, että miehet ei osaa ryhmittyä oikein.
Monta vaarallista tilannetta olen nähnyt missä aina on syynä ryhmittymisen puute ja aina ratissa on mies.