Miksi fia ei syynää autoja samalla pilkunnussinta periaattella ennen kisan alkua? Luulisi sen olevan tärkeämpää ennen kisaa kun sen jälkeen. Eikö autojen pitäisi olla startissa jo hyväksyttyjä? Onko nyky toiminnalla nimenomaan tarkoitus mahdollistaa kabinettipeli?
FIA voisi rangaista itseään idiotismista ottamalla sormen pois perseestään!
FIA voisi rangaista itseään idiotismista ottamalla sormen pois perseestään!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tallia olisi pitänyt rangaista eikä kuskeja laittomista autoista.Rankaisun kannalla kuitenkin olen vaikka koski Suomalaisia, säännöt on tehty noudatettavaksi. Toivottavasti Ford oppi sen.
joutuneet hävittämään koko varaston, kun olleet liian ohuita, eli se virhe on tullut lasitehtaalla ja tietenkin kaikki lasit silloin myös liian ohuita
Lasiehtaan vakuutukset korvaa rahalliset menetykset mutta kuka korvaa menetetyt MM-pisteet?
Eli kyllä tuo nyt oli puhdas vahinko ei kukaan ala tekemään 0,2vai 0,4mm ohuempia laseja jonkun 60g säästämiseksi varsinkin ku kiinnijäämis riski on suuri!
Tainnut olla tehtaan käytössä Stokkan silmämittoja ainoastaan. :)
minkälaisia toleranssitaulukkoja käytetään lasiteollisuudessa ja voisiko tuo kenties mahtua toleranssiin, mutta ei FIA:n sääntöihin