Mitäs mieltä olette, voiko huohotinputken suojat jo ottaa pois jo tämän talven osalta ?? Olen seurannut lämpöjä, ja viimeisen parin viikon aikana lämpötila ei ole pudonnut "maagisen" 72 asteen alle.
Mistä muuten tuo rajalämpöarvo on lähtöisin , en löytänyt siitä mainintaa oppaista tai manuaaleista ????????
Jarzi
Mistä muuten tuo rajalämpöarvo on lähtöisin , en löytänyt siitä mainintaa oppaista tai manuaaleista ????????
Jarzi
Vastaukset 7
Vanhimmat
Olenko otsikon kaltainen jos kysyn että mikseivät suojat voisi olla paikallaan vaikka koko kesänkin ajan.
Jos kyse on ajoviimamaskista, sitten ymmärrän kysymyksen ja vastaisin että ota vaan pois jo.
Jussi
Jos huohtinputki on eristetty, anna eriste olla ympäri vuoden.
Jos nokkapeite paikoillaan, alkaa vähitellen olla aikaa sen poistamioselle.
Keulapahvit poistin viime viikolla mutta kyse on nimenomaan huohottimesta.
Eli huohotinputki ei vaikuta öljyn lämpöihin ja samalla koko koneen lämpöön ?? Jos suoja estää jäätymisen talvella, kai se vaikuttaa kesällä jäähtymiseen, tosin öljylauhditin jaksaa yksinään hoitaa sen ?
Jartzi
Huohotinputken eriste ei vaikuta kielteisesti vaikka se on paikallaan kesäällä.
Lämpö ei ole siinä mitään ongelma, lämmön puute puolestaan on ;) Huohotinputkella ei ole vaikutusta koneen ja öljyjen lämpötilaan.
Puudelin ytimessähän on että kampikammiosta nousevat höyryt sisältävät vesihöyryjä. Tämä kosteus kondensoituu kylmän huohotinputkenseinämiin ja muodostaa öljyn kanssa ns "kylmälimaa" joka puolestaan voi jäähtyä ja siten aiheuttaa huohotinputken tukkeutumisen tunnetuine seurauksineen. Siksi eteenkin lyhyttä pätkäajoa altistaa enemmän kyseiseen ongelmaan kun paljon pitkiä ajomatkoja, koska öljy ei kerkiä lämpenemään riittävästi jotta alhaalta tuleva lämpö sellaisenaan kykenisi estämään kondensoitumisen sekä liman muodostuksen.
Yks hyvä konsti säilyttää öljyt koneessa on:
Huohotinputki menee toisen isomman putken sisään työntämällä. Eikä ole millään kiinni. Jos paine kasvaa niin letkut irtoavat toisistaan eikä öljyt lennä mäkeen
Anna suojan olla, mutta UNOHDA se 72 astetta, se ei ole mikään ohjearvo, vaan jonkun kotikorjaajan keksimä arvo (kts. alkuvuoden kirjoituksia).
Ja varsinkin vanhoissa autoissa ei lämpöanturat ole enää tarkkoja !!
SV
Samaa meiltä täällä, EI ole mitään 72 raja-arvoa jota kannattaa seurata. Kysyin asiaa käydessäni Larussa huollossa ja eikä mekaanikkokaan ollut kuullut asiasta, epäili josko jollain kotioppineella TSI-miehellä olis mennyt korjausoppaan sivunumero ja taulukon arvot sekaisin :)
Mutta suojat kannattaa antaa olla paikallaan, tulevan kylmän viikon jälkeenkin !!
Tepa