Brava 1,4 -98 170.tkm.
Vika seuraavanlainen, tyhjäkäynti hieman vaeltaa.
Liikkeelle lähedettäessä, ei kestä kaasua nykii...
perkeleesti.
Välillä kulkee välillä nykii, pitää koko ajan ajaa pintakaasulla ja "varovasti houkutellla".
Tulpat,johdot,puola vaihdettu.
Eikä sanottavampaa apua.
Mikä neuoksi ?????
Vika seuraavanlainen, tyhjäkäynti hieman vaeltaa.
Liikkeelle lähedettäessä, ei kestä kaasua nykii...
perkeleesti.
Välillä kulkee välillä nykii, pitää koko ajan ajaa pintakaasulla ja "varovasti houkutellla".
Tulpat,johdot,puola vaihdettu.
Eikä sanottavampaa apua.
Mikä neuoksi ?????
Vastaukset 7
Vanhimmat
tai kannentiiviste vuotaa, jälkimmäistä epäilen heti tuon toisen mallivian jälkeen.
Ja jos autolla on ajettu "vasta" 100tkm niin älä ihmettele, totta se on!!!
Älä puhu paskaa! happitunnistin tai jokinmuu anturi tai hapettuma johtolitoksissa
polttoaine. Hän ei saa sitä riittävästi/tasaisesti. Siitä johtuu kuvaamasi ongelmat.
Ilmamassamittari vaihtoon ja kaasuläppäkotelon puhdistus ja sen jälkeen ecun resetointi irrottamalla akun napa irti ja 1h odottelua ja sitten kiinni ja eikun kovaa ajoa. En tunne tarkalleen bravan systeemiä, mutta noi voivat viittavat juuri edellä mainituihin ongelmiin.
siis sähköissä ei ole vikaa..joten sitten siirrymme bensan puolelle ..vaihda bensan suodatin ja ostat varaosa liikkestä esim. motonetistä sellaista ruiskun puhdistus ainetta mikä putsaa ruiskun suuttimet ja jos vieläkin nykii röpöttää niin vika on bensa tankissa ..kokemusta on samasta ongelmasta paitsi vika oli 205 gti pösössä..
Ootko saanu röpötyksen/nykimisen loppumaan. Jos olet niin millä keinoin. itselläni bravo 1.2 -99:n kanssa täysin sama ongelma josta haluisin tietysti eroon, ilman deltan kolmensadan euron (sis. alv) diagnoosia. :)
Tipo nykii ja välillä sammuu.Sähkölaatikolta oleva letku oli murtunut, vaihdoin uuteen.Vika jatkuu.Kaikki tulpat oli taas ihan mustat noesta.Puristukset ovat 9.00 ja 8.45 ja 9.50 ja 10.0.Ysi oli 1 pytystä alkaen.Missä vika?