Pyöräni nyppii ja nykii pintakaasulla, hanaa lisää ja nykiminen loppuu. Haittaa maantiellä kun yrittää mennä pintakaasulla. Olisko ehdotuksia mistä kannattaa alkaa vikaa etsimään. Kiitos etukäteen!
Fj 1200 -90 "nykii"
ei ole nimimerkkiä
154861
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
synkronointi pielessä. Käy säädättämässä. Samalla myös pyydä että tarkastaa kaasuttimien tyhjäkäyntiseokset. Noilla luulisi korjautuvan, edellyttäen muut säädöt ovat kohdallaan ja kaasuttimet puhtaat ja kalvot kunnossa.
synkronointi ja seoksen säätö sama asia.
jos ne on väärin kone käy epätasaista tyhjäkäyntiä.
nyt ei kerrottu kuinka käy tyhjä käyntiä?
synkroninnin merkitys loppuu kun lisää kierroksia
itse katsoisin kaasarit varmasti puhtaat ja suuttimet. sekä kaasarin kurkut ehjät ettei vedä
ilmaa sitä kautta.
Joo kiitos tähäastisista vinkeistä. Tyhjäkäynti on pyörässä ok. Kaasarin kurkut silmämääräisesti kunnossa. Bensapumppu on kuulemma joskus renannut näissä ja kuulin että ko. kone toimisi jopa ilman pumppua, letkut yhdistämällä??
pumppua,on vaan semmonen ongelma kun ei ole pumppua eikä hanaa, niin bensa pääsee vapaasti valumaan moottoriin jos kaasarien neulaventtiilit vuotaa.biltemasta saa yleismallista imupumppua maks.paine 0,10bar joka toimii hyvin fj:ssä.hinta 39,90€
Kiitos vinkistä.
ei TODELLAKAAN ole sama asia. Synkronointi ei vaikuta seoksiin yhtään mitään. Sillä tarkoitetaan kaasuläppien säätämistä siten että moottorin aikaansaama alipaine on sama jokaisessa imukurkussa.
jos tankin pohja on korkeammalla kuin kaasuttimet. Ei toi nyt kummoista näkökykyä vaadi.
ÄLÄ HEMMETISSÄ!!!
olet oikeassa näin se on.sorry tais olla 1.9 promillee ettei menny juttu siltä osin oikee.
hyvä kun korjasit!
Aivan oikein synronointi on hieno säätö eiköhän bensa pumppu pidä olla yleensä nykiminen johtuu bensan puutteesta
Tarkennusta nykimiseen: Kun käännän kaasun pois ja moottorijarrutuksen jälkeen kierrokset osuu n. 2500 kohdalle niin silloin pyörä nykii annettaessa hanaa lisää. Nykiminen jatkuu 3000 kohdalle ja sitten se loppuu. Jos veto alkaa alle 2500 tai yli 3000 niin ei ongelmia. Pyörästä säädetty seokset ja kaasarit synkronoitu. Ihme vika?????
saattaisi olla sytkäpuolella? Onko tulpat tsekattu/oikea lämpöarvo? Tulpanjohdot... etteivät lyö läpi runkoon... tollanen ajoittainen vika on kyllä hankala. Saattaa olla just sillä kierrosalueella sen verran tärinää et jossain saattaa todellakin olla joku piuha nirhaantunut puhki aikojen saatossa. Tsekkaa piuhat ihan pick up:sta eteenpäin. Jostainhan se vika on pakko löytyä.
Kiitos, katsotaan piuhat. Vielä oireita lisätäkseni niin pyörä vie pirusti bensaa, tankillisella ei aja kuin 170 km!!!!
No niin, nyt se vika löytyi. Syy pirulliseen nykimiseen oli viallinen CDI-boxi eli ei se tarvii olla iso vika kun se on "aivoissa". Yamaha Centterissä n.550 euroa, MP-pitstop 100 euroa (tosin käytetty) Voin muuten suositella pitsopin palveluja. Sen voin sanoa että kaikenlaista ns. asiantuntijaa löytyi kun vikaa haettiin, suurin osa niistä täysiä paskanpuhujia ja pahimmat oli niistä "ammattimekaanikot". Luota vain itseesi. Hyvää kesänjatkoa!
Epätasainen bensan saanti onko suodati tukossa kohokammio on helppo helppo putsata