Almera pilattu Nissan

Vihonviimeinen

Englantilainen sai hetkessä Nissanin pilattua. Mutta ei se mitään, tää on ehdottomasti viimeinen minulle.
Almerassa on tehty typeriä mokia useita. Eräs pahimmista suuri kääntösäde.
Ahtaaseen paikkaan pysäköiminen on kuin yrittäis lehmää saada väärään parteen. Takapää ei tottele.
Ajettavuus on kyllä kohtalaisen hyvä päivällä.
Almeralla ajaminen pimeällä täytyis kieltää kokonaan.
Kulutus on myöskin liian suurta.
Minun pirtaani ei myöskään mene että virta täytyy laittaa päälle jos meinaa laittaa pyyhkijät toimintaan.
Englantilaista ei sais päästää autoja rakentamaan.
Kaikki Englantilaiset autot ovat löyhiä. Moottoreita he eivät saa lujiksi, onko heidän käyttämänsä metalli sitten niin huonoa.
Sisustuksen he kyllä osaavat tehdä kauniiksi, mutta siihen se jääkin.

On turha puhua Rolssista ja Bentleystä, jos niillä ajetaan yhtäpaljon kuin oikeilla japsiautoilla niihin täytyy tehdä monen auton hinnan edestä remontteja.

15

5023

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • asia...

      Englantilaisten ainoa kohtalaisen hyvin tehty auto Ford Anglia. Oli vain niin saakelin ruma silloin aikanaansakkin.

      • Ainoastaan

        Ne Angliat joissa oli saksalainen moottori olivat hyviä.
        Pitihän englantilaisten niihinkin päästä lajia turmeltamaan, laittamalla omia moottoreitansa.


    • Missä

      Oletteko onnistuneet löytämään Almeran teknisistä tiedoista kääntöympyrän tai säteen mittaa. Minä en, en edes käsikirjasta.
      Onkohan häveliäisyyssyistä vaiettu.

      On sääli jos muutkin Nissanit annetaan pilata, sääli sääli.

    • romuko

      nissanin arvo on suhteessa romuraudan kurssiin.

    • ja menestystä

      Ostakaa vaan ja ajakaa niillä Nissaneilla. Itse vaihdoin just Almeran pois uuteen Audi A6:seen. On "vähän" eroa autoissa!!

      • surkeaa

        Almera ei minua kiusaa kauaa.

        Ikkunatkaan ei aukea ellei auto ole käynnissä, tai vähintään virta päällä.
        Kyllä ymmärrän että jos avaimet eivät ole paikallaan niin silloin täytyy olla kaikki toiminnot pois, mutta että virta päällä tai käynnissä vasta toimii ikkunat, lasinpyyhimet, tuuletin.
        Saadakseen auton avattua täytyy painaa kaksi kertaa avausta ennenkuin toinen ovi aukeaa. Mitähän siinäkin on ajateltu.
        Maantie ajettavuus sillä on ihan hyvä, sekin tosin ainoastaan päivällä.
        Paska mikä paska.


      • on se
        surkeaa kirjoitti:

        Almera ei minua kiusaa kauaa.

        Ikkunatkaan ei aukea ellei auto ole käynnissä, tai vähintään virta päällä.
        Kyllä ymmärrän että jos avaimet eivät ole paikallaan niin silloin täytyy olla kaikki toiminnot pois, mutta että virta päällä tai käynnissä vasta toimii ikkunat, lasinpyyhimet, tuuletin.
        Saadakseen auton avattua täytyy painaa kaksi kertaa avausta ennenkuin toinen ovi aukeaa. Mitähän siinäkin on ajateltu.
        Maantie ajettavuus sillä on ihan hyvä, sekin tosin ainoastaan päivällä.
        Paska mikä paska.

        "täytyy painaa kaksi kertaa avausta ennenkuin toinen ovi aukeaa. Mitähän siinäkin on ajateltu"
        Almeran lisäominaisuus eli kaappauksen esto. Kaappaaja ei pääse pelkääjän ovesta, kun painaa vain kerran.


      • Autoissa
        surkeaa kirjoitti:

        Almera ei minua kiusaa kauaa.

        Ikkunatkaan ei aukea ellei auto ole käynnissä, tai vähintään virta päällä.
        Kyllä ymmärrän että jos avaimet eivät ole paikallaan niin silloin täytyy olla kaikki toiminnot pois, mutta että virta päällä tai käynnissä vasta toimii ikkunat, lasinpyyhimet, tuuletin.
        Saadakseen auton avattua täytyy painaa kaksi kertaa avausta ennenkuin toinen ovi aukeaa. Mitähän siinäkin on ajateltu.
        Maantie ajettavuus sillä on ihan hyvä, sekin tosin ainoastaan päivällä.
        Paska mikä paska.

        Oikeiden autojen avaimissa on kaikkien ovien avaamiseen oma näppylänsä, ei niitä tarvi nyplätä kuin täitä etsivän apinan.


      • 2 kaikki
        on se kirjoitti:

        "täytyy painaa kaksi kertaa avausta ennenkuin toinen ovi aukeaa. Mitähän siinäkin on ajateltu"
        Almeran lisäominaisuus eli kaappauksen esto. Kaappaaja ei pääse pelkääjän ovesta, kun painaa vain kerran.

        Ei tarvi ajaa kaikki ovet auki, kun on vain kuski liikkeellä. Kolariturvallisuuden kannalta taas järkevää, että kuskin ovi auki, muut kiinni. Mutta jos haluaa, että kaikki lukossa, niin lukkiutuu kuskin ovesta yhdellä napinpainalluksella se kuskinovi tai kaikki.

        Nissan on ajatellut enemmän kuin sinä pyhäkoulupoika.

        Minun tiedossa 2 tapausta:
        - vanha isäni yritettiin ryöstää syrjäkylällä 25v sitten, mutta sai Saab96:n ovet käsin lukkoon.
        - vaimoni ajoi Hesan keskustassa, punaisiin valoihin pysähtyi, niin joku huumehörhö kävi kokeilemassa apukuskin kahvaa. Onneks oli lukossa, ei keskuslukitusta.


      • pormestari
        Autoissa kirjoitti:

        Oikeiden autojen avaimissa on kaikkien ovien avaamiseen oma näppylänsä, ei niitä tarvi nyplätä kuin täitä etsivän apinan.

        Sehän se vasta on kätevää, painella viittä nappia, että saa ovet auki =D


      • Namiskukkelia
        pormestari kirjoitti:

        Sehän se vasta on kätevää, painella viittä nappia, että saa ovet auki =D

        Vain yhtä nappulaa. Oikeissa autoissa voi valita avaako yhden vai kaikki ovet. Kertapainallus riittää.
        Sinänsä pieni vaiva painaa nappia useasti, mutta kun ne eivät tahdo edes avautua jos on peräluukun takana.
        Kalliita paristoja joutuu vaihtamaan tai vaihdattamaan usein. Mitä useammin painaa sen nopeammin kuluu paristot.
        Jos vaihdatat huollon yhteydessä pariston saat pulittaa 20€= noin 120mk.

        Voitte työ ostoo Almeroita mie en. Iskä sanoi: suat tok sie poeka hullu olla kun et tyhmäks ruppee.


      • Anonyymi
        surkeaa kirjoitti:

        Almera ei minua kiusaa kauaa.

        Ikkunatkaan ei aukea ellei auto ole käynnissä, tai vähintään virta päällä.
        Kyllä ymmärrän että jos avaimet eivät ole paikallaan niin silloin täytyy olla kaikki toiminnot pois, mutta että virta päällä tai käynnissä vasta toimii ikkunat, lasinpyyhimet, tuuletin.
        Saadakseen auton avattua täytyy painaa kaksi kertaa avausta ennenkuin toinen ovi aukeaa. Mitähän siinäkin on ajateltu.
        Maantie ajettavuus sillä on ihan hyvä, sekin tosin ainoastaan päivällä.
        Paska mikä paska.

        Siis voi vittu kun ihminen on tyhmä!!!
        Pyyhkimet, tuuletin ja muut laitteet toimivat sähköllä, joten totta kai virrat täytyy olla päällä. Koskee kaikkia autoja. Tietty ihan uusissa autoissa voi olla eri asia, niissä kun on niin helvetisti elektroniikkaa muutenkin.
        Ja sähkö(toimisia) laseja kutsutaan tuolla nimellä ihan sen vuoksi, koska ne TOIMIVAT SÄHKÖLLÄ. Eli ei niitä kuulukaan voida avata&sulkea ilman, että autossa on virrat päällä.
        Jos haluat availla ikkunoita ilman virtaa, osta auto, mikä on niin vanha että siinä on vielä veivillä toimiva ikkunanavausmekanismi.
        Kuinka joku tosiaan voi olla noin pölö???
        Parempi olisi, jos tuollaisella ei olisi autoa lainkaan.


    • diplinssi

      ekonomien harrastaman tuotantokustannusten pienentämisen piikkiin:
      - Nyky-allujen ajovalot H7 ruiskimineen surkeat verrattuna Sunnyjen ja alkuajan allujen H4 umpioihin pyyhkimineen.
      - Rengasmelu

      • Uimamainssi

        Lyhkäsempi lista tulis luetella, mitä vikoja siinä ei ole.

        Oletko muuten uimapuolen inssejä sieki.


    • Anonyymi

      Almera on paska auto

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Nuori lapualainen nainen tapettu Tampereella?

      Työ­matkalainen havahtui erikoiseen näkyyn hotellin käytävällä Tampereella – tämä kaikki epäillystä hotelli­surmasta tie
      Lapua
      80
      6992
    2. Orpo hiiri kadoksissa, Marin jo kommentoi

      Kuinka on valtiojohto hukassa, kun vihollinen Grönlantia valloittaa? Putinisti Purra myös hiljaa kuin kusi sukassa.
      Maailman menoa
      134
      6523
    3. Lopeta jo pelleily, tiedän kyllä mitä yrität mies

      Et tule siinä onnistumaan. Tiedät kyllä, että tämä on just sulle. Sä et tule multa samaan minkäänlaista responssia, kosk
      Ikävä
      381
      6313
    4. Tampereen "empatiatalu" - "Harvoin näkee mitään näin kajahtanutta"

      sanoo kokoomuslainen. Tampereen kaupunginvaltuuston maanantain kokouksessa käsiteltävä Tampereen uusi hyvinvointisuunni
      Maailman menoa
      364
      4122
    5. Lidl teki sen mistä puhuin jo vuosikymmen sitten

      Eli asiakkaat saavat nyt "skannata" ostoksensa keräilyvaiheessa omalla älypuhelimellaan, jolloin ei tarvitse mitään eril
      Maailman menoa
      153
      2502
    6. Ukraina, unohtui korona - Grönlanti, unohtu Ukraina

      Vinot silmät, unohtui Suomen valtiontalouden turmeleminen.
      Maailman menoa
      6
      2419
    7. Kumpi on sekaisempi - Koskenniemi vai Trump?

      Koskenniemi haukkui Trumppia A-studiossa, niin että räkä lensi suusta. Sen sijaan Trump puheessaan sanoi, että Grönlant
      Maailman menoa
      59
      2183
    8. Orpo pihalla kuin lumiukko

      Onneksi pääministerimme ei ole ulkopolitiikassa päättäjiemme kärki. Hänellä on täysin lapsellisia luuloja Trumpin ja USA
      Kansallinen Kokoomus
      143
      1509
    9. Onko täällä helmessä tapahtunut vakava rikos?

      Onko kuullut kukaan mitään.
      Haapavesi
      14
      1502
    10. Miten kauan sulla menisi

      Jos tulisit mun luo tänne nyt kahvinkeittoon?
      Ikävä
      198
      1240
    Aihe