Kulkuri 30 T

Kiinnostaisi tiedot ja käyttökokemukset Kulkuri 30 T puoliliukuvasta veneestä, millaiset on sisätilat ja miten kulkee kun käytetyt mottorivaihtoehdot näyttää olevan Perkins/Volvopenta 73hv - 140hv haarukassa...?? Löytyykö veneestä "heikoja" kohtia?
53327
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

minulla on ollut käytössä toistakymmentä vuotta se viimeisin malli Kulkuri 30 ja ei siinä mitään suurempia vikoja eikä puutteita ole ilmennyt aika lailla sellainen vene jota odotinkin ennen ostoa.
Moottori minulla on siinä 200kgliian painava joten kulkee hieman raskaasti ja perä alhaalla ja aika herkkä kallistelemaan kun on kapea runko.
Nopeutta on n.14...15 solmua ja tehoa n 140hv.
Tuo 73 hv on mielestäni ihan liian vähän tehoa tuolle rungolle ja yhdessä olen kuulleen käytetyn 220hv.
Minulla on itse tehty perä hytti ja tilaa on sopivasti pienelle porukalle, ja tavara tilaa keulassa peitteen alla.
[email protected]

Äänestä
  • Se on Nissilän Eskon paatti ja taatusti hyvin tehty. Kone on mikä on, mutta eiköhän teho riitä kun ei kiirettä pidä. Noista Lohtajalla tehdyistä kulkurit ovat parhaiten valmistettuja ja työn laatu on parasta A-luokkaa. Työ käytössä kulkureita on paljon ja se kertoo niiden laadusta paljon. Osta pois ja nauti!

    Äänestä

  • Eli siis mikä on tuo 140hv moottori mikä sinulla on Kulkurin 30-mallissa? Mikähän noissa on ollut suositusrajat hevosvoimille silloin kun mallia on valmistettu?

    Äänestä

  • veneilijälle... kirjoitti:

    Eli siis mikä on tuo 140hv moottori mikä sinulla on Kulkurin 30-mallissa? Mikähän noissa on ollut suositusrajat hevosvoimille silloin kun mallia on valmistettu?

    Moottorini on "vanha" maahantuojan peruskorjaama liikkuvien osien osalta, Perkins 6354M turbolla välijäähdytettynä ja oikein tarkka tehtaan tehoilmoitus on 145hv 2400 kierroksella.

    Muistaakseni Nissilä suositteli n.80hv...120hv tehoja.

    Äänestä

  • Perämeren veneilijä kirjoitti:

    Moottorini on "vanha" maahantuojan peruskorjaama liikkuvien osien osalta, Perkins 6354M turbolla välijäähdytettynä ja oikein tarkka tehtaan tehoilmoitus on 145hv 2400 kierroksella.

    Muistaakseni Nissilä suositteli n.80hv...120hv tehoja.

    Tässä olisi vielä lisäkysymys Perämeren veneilijälle.
    Osaisitko luonnehtia ääni/melutasoa tuossa takahyttimallissa "järkevillä marssikierroksilla", miten siinä muuten moottorikoppa sijoittuu suhteessa hyttiin? Onko moottori osittain hytin sisällä?
    Mietin tuota Kulkuri 30 T "etuhytti" mallia, eikö siinä ole moottorikoppa taka-avotilassa erillisenä, erillään hyttitilasta? Vaikauttanee melutasoon?
    Kiitos!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


löytyykötietoa? kirjoitti:

Kiinnostaisi tiedot ja käyttökokemukset Kulkuri 30 T puoliliukuvasta veneestä, millaiset on sisätilat ja miten kulkee kun käytetyt mottorivaihtoehdot näyttää olevan Perkins/Volvopenta 73hv - 140hv haarukassa...?? Löytyykö veneestä "heikoja" kohtia?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu